Geri Dön

Demir klorür (FeCI3) katkılı biyodizel-dizel yakıt karışımlarının bir dizel motorda kullanımı

Use of iron chloride FeCI3 added biodiesel-diesel mixtures in a diesel engine

  1. Tez No: 547041
  2. Yazar: AHMET BEYTEKİN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SELMAN AYDIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Makine Mühendisliği, Energy, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Batman Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, referans dizel yakıtı ile atık hayvansal yağlardan elde edilmiş biyodizel yakıtı belirli oranlarda karıştırıldıktan sonra hazırlanan yakıtların ikisine fiziksel ve kimyasal özelliklerini iyileştirmek amacıyla 100 milli litre yakıta 1,59 milli gram miktarında FeCI3 katkısı eklenmiştir. Bu yakıtlar DY (dizel yakıt), HB8 (%8 hayvansal biyodizel ve %92 dizel yakıtı), HB15 (%15 hayvansal biyodizel ve %85 dizel yakıtı), HB35 (%35 hayvansal biyodizel ve %65 dizel yakıtı), KHB15 (%15 hayvansal biyodizel, %85 dizel yakıtı ve FeCl3 katkısı) ve KHB35 (%35 hayvansal biyodizel, %65 dizel yakıtı ve FeCl3 katkısı) biçiminde hazırlandıktan sonra her yakıt manyetik karıştırıcıyla 30 dakika karıştırılıp ve bekletildikten sonra fiziksel ve kimyasal özellikleri belirlenmiştir. Deney yakıtları tek silindirli, direkt püskürtmeli, su soğutmalı ve sıkıştırma oranı değiştirilebilen bir dizel araştırma motorunda 4 kg (%8), 8 kg (%16) ve 12 kg (%24) yüklerde test edilerek, yanma ve performans değerleri alınmış ve grafiksel olarak karşılaştırılmıştır. Deney sonuçlarına bakıldığında; test yakıtlarının tüm yüklerde silindir iç basınçları ve vuruntu yoğunluğunun birbirine çok yakın olduğu, katkılı yakıtların kütlesel yanma oranının katkısız yakıtların kütlesel yanma oranından daha düşük olduğu görülmüştür. 8 kg yükteki katkılı yakıtların özgül yakıt tüketiminin katkısız yakıtlardan %2,56 düşük olduğu, motor momentinin %2,71 yüksek olduğu, efektif verimin %1,9 ve ortalama efektif basıncın da %3,22 yüksek olduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, 1,59 milligram FeCl3 contribution was added to 100 mL liters of fuel to improve the physical and chemical properties of to of the fuels prepared after mixing the biodiesel fuel obtained from referance diesel fuel and animal fats at certain rates. These fuels were prepared in the forms of DY (diesel fuel), HB8 (8% anima biodiesel and 92% diesel fuel), HB15 (15% animal biodiesel and 85% diesel fuel), HB35 (35% animal biodiesel and 65% diesel fuel), KHB15 (% 15 animal biodiesel, 85% diesel fuel and FeCl3 admixture) and KHB35 (35% animal biodiesel, 65% diesel fuel and FeCl3 admixture) and the physical and chemical properties were determined after each fuel has been mixed with a magnetic stirrer for 30 minutes and waited. Test fuels were tested on 4 kg, 8 kg and 12 kg loads in a single cylinder, direct spray, water cooled and compressible ratio diesel engine, and the combustion and performance values were taken and evaluated graphically. According to the results of the experiment; it was found that the cylinder internal pressure and the strike density of the test fuels were very close to each other at all loads, and the mass burning rate of doped fuels is lower than the mass burning rate of unalloyed fuels. It was determined that the specific fuel consumption of doped fuels at 8 kg load was 2,56% less than the mere fuels, and the engine torque was 2,71% high, the effective efficiency was 1,9% and the mean effective pressure was 3,22% high.

Benzer Tezler

  1. Atherosklerotik kalp hastalıklarında risk faktörleri

    Risk factors in the coronary artery disease

    MURAT SUHER

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    KardiyolojiGazi Üniversitesi

    İç Hastalıkları Ana Bilim Dalı

  2. Pasif güneş enerjisi sistemi ile bina ısıtılmasının ekonomik analizi

    Başlık çevirisi yok

    AHMET AKDENİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    EnerjiEge Üniversitesi

    Enerji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HULUSİ DEMİR

  3. Karıştırıcılar ve karıştırma kabındaki akım olaylarının incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    NADİR İLTEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. ÖMER SAMİH MERTBAŞ

  4. Kömürdeki piritin giderilmesi ve çözünürleştirme kinetiğinin incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    YAVUZ ONGANER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Kimya MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    DOÇ. DR. M. MUHTER KOCAKERİM

  5. Küçük Yamanlar tepesi örneğinde kent yakın çevresinde rekreasyon alanı düzenleme projesi

    Başlık çevirisi yok

    NİHAN BULGUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge Üniversitesi

    Peyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLÇİN ASLANBOĞA