Burkulma yükü altındaki çubuğun denge durumunu koruması şartlarının doğrusal ve doğrusal olmayan sey ile analizi
Analysis of the stability conditions of the rod under buckling load by linear and nonlinear fea
- Tez No: 561000
- Danışmanlar: DOÇ. DR. EZGİ GÜNAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 134
Özet
Günümüz birçok sistemde kullanılan çubuk elemanlar, sistemin yapısına bağlı olarak çekme, basma, kesme ve eğilme kuvvetlerinin etkisi altındadır. Bu tür çubuk sistemler eksenel basma kuvvetine maruz kaldıklarında sistemlerde oluşabilecek kararsızlıklara bağlı burkulmaların tasarım aşamasında dikkate alınması gerekmektedir. Tez çalışmasında, SEY ile eksenel basma yüküne maruz kalan değişken kesitli çubuk eleman için doğrusal burkulma analizi yapılarak kusursuz bir çubuk yapı için kabul edilebilecek kritik burkulma yükü hesaplanmıştır. Çubuk yapının gerçek kritik burkulma yükünün hesabı için ANSYS® yazılımı kullanılarak Riks Metodu ile doğrusal olmayan burkulma analizleri yapılarak kritik burkulma yükü hesaplanmış, burkulmanın özdeğerleri hesaplanarak, özvektörleri şekillerle temsil edilmiş ve doğrusal ve doğrusal olmayan burkulma analizi sonuçları grafikler ile verilmiştir. Tez çalışmasında ek olarak bir uçak ön iniş takımı tekerlek bağlantısının yapıldığı çatal yapısının tekerlek bağlantı noktasında meydana gelen deformasyonun minimuma indirgenebilmesi için yeni bir kompozit yapı tasarımı gerçekleştirilmiş olup, tasarlanan kompozit yapı için malzeme özellikleri belirlenmiştir. Tasarlanan yapı için ANSYS® yazılımı ile doğrusal olmayan burkulma analizi yapılarak kritik burkulma yükü değeri hesaplanmıştır. Daha sonra, sistemin serbest titreşim analizi yapılarak çatal yapının sistemin en stabil olduğu sabit bağlantı-serbest uç sınır şartları ile doğal titreşim frekansları hesaplanmıştır. Hesaplanan frekanslar için salınım modları şekiller ile verilmiştir.
Özet (Çeviri)
The rod elements used in many systems today are under the influence of tensile, compression, shear and bending forces depending on the structure of the system. Buckling due to instability in the systems should be taken into consideration during the design phase, when such variable cross-section rod systems are subjected to axial compression force. In this thesis, using the FEM, the linear buckling analyses for the rod element subjected to axial compression load is performed and the critical buckling load that can be accepted for a perfect bar structure is calculated. The critical buckling load is calculated by using nonlinear buckling analysis in the consideration of Riks Method by using ANSYS® software then the eigenvalues were calculated and corresponding eigenvectors of buckling are presented with figures and the results of linear and nonlinear buckling analysis are given by graphs. In additon to this study, a new composite structure was designed and the material properties were determined for the designed composite structure in order to minimize the deformation of the fork structure where an aircraft front landing gear wheel connection was made. For the designed structure, nonlinear buckling analysis was performed with ANSYS® software and the critical buckling load values were calculated. Then, by the help of free vibration analysis of the system, the most suitable stable condition of the fork was calculated in the consideration of fixed-free boundary conditions. The calculated natural vibration frequencies of the fork structure and the corresponding mode shapes of the structure were presented with figures.
Benzer Tezler
- Out-of-plane dynamic stability analysis of curved beams under distributed dynamic loading
Eğri çubukların yayılı dinamik yük altında düzlem dışı kararlılık analizi
ŞEREF ÇİMEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2008
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Bölümü
PROF. DR. MUSTAFA SABUNCU
- Yerel olmayan Timoshenko çubuklarında burkulma probleminin başlangıç değerleri yöntemiyle incelenmesi
Investigation of buckling analysis based on nonlocal Timoshenko rods by the method of initial values
EROL DEMİRKAN
Doktora
Türkçe
2020
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. REHA ARTAN
- Betonarme binaların deprem etkileri altındaki davranışına dolgu duvarların etkisinin incelenmesi
Effects of infill walls on seismic behaviour of reinforced concrete buildings
RIDVAN DAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEKAİ CELEP
- Sürtünmesiz çelik basınç çubukları
Unbond brace
TOLGA YAZAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ERDOĞAN UZGİDER
- Betonarme binalarda zemin kat yüksekliğinin farklı olması durumunda dolgu duvarların etkisinin incelenmesi
The effect of infill walls in reinforced concrete buildings with different ground floor heights
ÖZGE ATEŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TÜLAY AKSU ÖZKUL