Spray characterization for water-in-diesel emulsions
Su içeren dizel emülsiyonları için püskürtme karakterizasyonu
- Tez No: 563864
- Danışmanlar: DOÇ. DR. ÜNVER ÖZKOL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: İçten yanmalı motorlar, Internal combustion engines
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Yanma motorlarından kaynaklanan çevre kirlilikleri düşünürsek, küresel ısınma, asit yağmurları gibi birçok problemler üzerinde büyük etkileri var. Mühendisler ve bilim insanları çevre kirliliklerini kontrol etmek ve onları olabildiğince azaltmayı istiyorlar. Çevresel problemleri azaltmanın dizel partikül filtresi, yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon ekipmanları, ve piezo enjektörler ve ilgili kontrol sistemleri gibi olası çözümleri var. Fakat, bütün bahsedilen çözümlerin kullanılabilmesi için mevcut motor sisteminde modifikasyon yapılması gerekir. Modifikasyonun yüksek maliyetleri yüzünden, son zamanlarda, yakıt-bazlı çözümler daha popülerdir. Bu çalışma yakıt-bazlı çözümlerden bir tanesi olan su içeren dizel emülsiyonlarını inceler. Çalışma boyunca, sprey uzunluğu ve sprey açısı gibi sprey karakterizasyonları incelendi ve saf dizel sprey ile karşılaştırıldı. Çalışmanın amacını başarabilmek için, sabit hacimli yanma odasında deneyler gerçekleştirildi ve hepsi yüksek hızlı kamera yardımı ile kaydedildi. Kaydedilen datayı analiz edebilmek için bir Matlab algoritması geliştirildi. Suyun alçak uçuculuğundan ötürü, su içeren dizel emülsiyonu saf dizel spreyi ile kıyaslandığında daha uzun ve daha geniş spreye sahip olduğu bulunmuştur. Literatüre göre, bu durum yanma prosesi için daha iyi yakıt-hava karışımı ile sonuçlanır, böylelikle daha temiz eksoz gazı oluşur.
Özet (Çeviri)
As we consider the pollutions caused by combustion engines, they have a big impact on several problems like global warming, acid rain, etc. Engineers and scientists are willing to control the pollutants and to reduce them as low as possible. There are some possible solutions to reduce environmental problems such as diesel particulate filters, high pressure fuel injection equipment, and sophisticated piezo injectors and associated control systems. However, all mentioned solutions need a modification on the current engine system to be used. Because of high costs of modification, recently, fuel-based solutions are more popular. This study investigates one of the possible fuel-based solutions which is water-in-diesel emulsions. Through the work, spray characteristics such as spray penetration and spray angle have been examined and compared with neat diesel spray. In order to achieve the purpose of this research, experiments have been carried out in a constant volume combustion chamber and all have been recorded by the help of a high-speed camera. A Matlab algorithm has been developed to analyse the recorded data. It was found that, due to lower volatility of the water, water-in-diesel emulsion has longer and wider spray when compared to neat diesel spray. According to the literature, this results in better fuel-air mixing for combustion process, hence cleaner exhaust gas.
Benzer Tezler
- Synthesis and characterization of TiO2 nanotubes coated with Cu2SnS3 via spray pyrolysis method for enhanced photocatalytic activity
Artırılmış fotokatalitik aktiviteye sahip Cu2SnS3 ile kaplanmış TiO2 nanotüplerinin sprey piroliz yöntemi ile sentezi ve karakterizasyonu
ABDLRAHEM ALWAJEDI
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Fizik ve Fizik MühendisliğiErzincan Binali Yıldırım ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÇAĞRI ÇIRAK
- Al12Si matrisli SiCp takviyeli kompozit kaplamaların soğuk gaz dinamik püskürtme yöntemi ile üretilmesi ve sulu ortamdaki tribolojik davranışının incelenmesi
Production of Al12Si matrix with SiCp reinforced composite coatings by cold gas dynamic spray coating method and investigation of tribological behaviour of the coatings in water
ÖZDE DEPREM
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN ÇİMENOĞLU
- Valorization of plum peels for recovery of phenolic compounds by novel extraction technologies: Characterization, optimization, encapsulation, and functional food application
Yenı̇ ekstraksı̇yon teknolojı̇lerı̇ ı̇le fenolı̇k bı̇leşı̇klerı̇n gerı̇ kazanımı ı̇çı̇n erı̇k kabuklarının değerlendı̇rı̇lmesı̇: Karakterı̇zasyon, optı̇mı̇zasyon, enkapsülasyon ve fonksı̇yonel gıda uygulamaları
MONDHER MZOUGHI
Doktora
İngilizce
2023
Gıda Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Assist. Prof. Dr. FATMA EBRU FIRATLIGİL
Prof. Dr. BERAAT ÖZÇELİK
- Characterization of Turkish bee products such as propolis, pollen and royal jelly in terms of bioactive components, health effects and encapsulation
Türkiye'ye ait arı sütü, propolis ve polen gibi arı ürünlerinin biyoaktif bileşenler, sağlık etkileri ve enkapsülasyonu açısından karakterizasyonu
ÜMİT ALTUNTAŞ
Doktora
İngilizce
2023
Gıda Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BERAAT ÖZÇELİK
- Determination of biogas potential of banana harvestingwaste and environmental life cycle assessment of utilizingstem waste for banana production in greenhouses in Türkiye
Muz atıklarının biyogaz potansiyelinin belirlenmesi ve Türkiye'deki muz üretimi için kullanılmasının çevreselyaşam döngüsü değerlendirmesi
KARDELEN AFRODİT ADSAL
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN ATİLLA ARIKAN
DOÇ. DR. FEHMİ GÖRKEM ÜÇTUĞ