Geri Dön

PTT kargo dağıtım sistemi için ana dağıtım üslerinin P-ADÜ medyan modeli ile belirlenmesi

Determination of main hubs for PTT cargo system with P-HUB median model

  1. Tez No: 564595
  2. Yazar: MELİKE CANSU ÇÖMÜZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AYŞE EDİZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Ekonometri, Business Administration, Econometrics
  6. Anahtar Kelimeler: Ana dağıtım üssü, Entropi, Kargo, Kargo dağıtım sistemleri, Kargo hizmetleri, Medyanlar, PTT, Hub location station, Entropy, Cargo, Cargo delivery systems, Cargo services, Medians, PTT
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ekonometri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Yöneylem Araştırması Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Küreselleşen dünya ve gelişen teknoloji ile birlikte lojistik ve taşımacılık sektörü her geçen gün daha fazla önem kazanmaya başlamıştır. Taşımacılık sektörünün bir alt bölümü ise kargo taşımacılığıdır. Kargo taşımacılığı, bir ürünün, bir bilginin, bir yerden başka bir yere aktarılmasını tanımlamaktadır. Bu aktarma ne kadar güvenli, hızlı ve az maliyetli ise o ölçüde hizmeti veren firmaya avantaj sağlayacaktır. Bu avantajı oluşturmanın bir yolu da etkin bir dağıtım ağının oluşturulmasıdır. Etkin bir dağıtım ağının oluşturulmasında kullanılan yöntemlerden biri de Ana dağıtım üslerinin (ADÜ) kullanılmasıdır. Ana dağıtım üsleri, karmaşık ve maliyetli bir dağıtım ağının daha basit ve az maliyetli bir hale gelmesini sağlamaktadır. Bir dağıtım ağının matematiksel model aracılığıyla kurgulanmasında kullanılan ADÜ yerleşim problemlerinden bir tanesi de p-ADÜ medyan modelidir. Bu modelde maliyeti minimize edecek şekilde ADÜ'ler belirlenerek bir dağıtım ağı oluşturulmaktadır. Bu çalışmada PTT'nin yurtiçi kargo hizmetine yönelik olarak p-ADÜ Medyan modeli kullanılarak bir dağıtım ağı oluşturulmuştur. P-ADÜ medyan modelinde karar değişkenlerinin ağırlık değerleri iki farklı şekilde tanımlanmıştır. İlk modelde ağırlıklar eşit olarak alınmıştır. İkinci modelde ise karar değişkenlerinin ağırlıkları Entropi ve Maut yöntemleri kullanılarak hesaplanmış ve model çözümü bu ağırlıklar üzerinden yapılmıştır. Kurulan modeller ile elde edilen dağıtım ağlarının karşılaştırması yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

Logistics and transportation sector has started to gain more importance with the globalization process and developing technology. Cargo transportation is a sub-section of the transport sector. Cargo transportation means the transfer of information or product one place to another. The more reliable, faster and less costly of this transfer will provide, more advantages for the company. One way to create this advantage is to create an efficient distribution of network. One of the methods used to create an efficient distribution network is to use the main distribution bases (ADU). The main distribution bases enable a complex and costly distribution network to become simpler and less costly. One of the ADU settlement problems used to construct a distribution network through mathematical model is the p-ADU median model. In this model, a distribution network is established by determining ADUs in order to minimize the cost. In this study, a distribution network has been established by using p-ADU Median model for domestic cargo service of PTT. In P-ADU median model, weight values of decision variables are defined in two different ways. In the first model weights were taken equally. In the second model, the weights of the decision variables were calculated by using Entropy and Maut methods and the model solution was made on these weights. The comparison of the distribution networks was obtained from the established models.

Benzer Tezler

  1. Tarihsel gelişimi bakımından TRT'nin yönetim şekli ve hukuk düzeni

    Başlık çevirisi yok

    KAMİL ÖZÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Radyo-Televizyonİstanbul Üniversitesi

    Radyo Televizyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EROL CİHAN

  2. İçme suyu filtrelerinin geri yıkanmasında en uygun gözeneklilik tayini

    Optimum porosity of granular water filters during backwashing

    MUSTAFA TURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. İSTEMİ ÜNSAL

  3. Polimerik membranlarda kimyasal ve makromoleküler yapının membranın oksijen ve iyonik geçirgenliğine etkileri

    The Dependence of the anygen and ionic permeabilities of some polymeric membranes on their chemical and macromolecular structures

    H. YILDIRIM ERBİL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. BAHATTİN BAYSAL

  4. Avnik demir cevherlerinden hazırlanan peletlerin indirgenme davranışlarına CaO, Na2O ve K2O'in etkisi

    The Effect of CaO, Na2O and K2O to the reduction behaviour of pellets prepared from avnik iron ores

    MUSTAFA KELAMİ ŞEŞEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. FERİDUN DİKEÇ