Geri Dön

Uçak yakıt tankları içinde çalışan yakıt seviye kontrol valflerinin fonksiyonel testi amacıyla yakıt üniteleri test tezgahı dizaynı

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 56943
  2. Yazar: SAİM AKKANAT
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BATTAL KUŞHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1996
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 74

Özet

ÖZET Türk Hava^Kuwetleri envanterinde bulunan uçaklara ait ünitelerin, belirli periyotlarda faaliyet kontrollerinin yapılması, uçuş emniyeti açısından büyük önem teşkil etmektedir. Ancak Türkiye gibi envanterinde bir çok tipte uçak bulunduran ülkeler için bu ünitelerin fonksiyonel testi amacıyla gerekli olan test tezgahlarının yurtdışı temini, büyük oranda parasal kaynak gerektirmektedir. Uçak yakıt tankları içinde çalışan ve testi için yüksek miktarda yakıt akışı gerektiren envanterdeki mutelif tip uçaklara ait yakıt seviye kontrol valflerinin yurtdışı revizyon ve tamir sürelerinin uzun olması zaman zaman Hava Kuvvetleri içinde sıkıntılara yol açmaktadır. Söz konusu bu olumsuz durumun ortadan kaldırılması için çalışma şartları bakımından birbirleriyle benzerlik arzeden bu valflerin milli imkanlarla revizyon ve tamir kabiliyetlerinin kazanılması ve yapılan bu revizyon ve tamir işlemi sonrası, ünitelerin uçak üzerindeki işlevlerini yerine getirip getirmediğinin kontrolü için gerekli olan test tezgahının da mevcut imkanlar dahilinde dizaynı amaçlanmaktadır. Bu amacın yerine getirilmesinde sırasıyla genel olarak aşağıdaki işlem basamakları takip edilmiştir. - Çalışma şartları bakımından benzer ünitelerin tespiti - Ünite revizyon ve test teknik dokümanlarının ( Technical Order ) incelenmesi - Ünite test şartlarının belirlenmesi - Bu test şartlarına uygun test tezgahı ihtiyaçlarının tespiti ve tasarımı Uçuş emniyeti açısından büyük önem taşıyan bu ünitelerin yerde fonksiyonel kontrollerinin yapılması ve bu ünitelerin testini yapacak olan test tezgahının yurt içinde mevcut imkanlar ile imali, ülkemiz ekonomisine ve Türk Hava Kuvvetleri'ne büyük yararlar sağlayacaktır. iv

Özet (Çeviri)

ABSTRACT It is imperative for flight safety, to check the functioning of the units of the aircraft in Turkish Air Forces inventory periodically. However, for the countries, likeTurkey, which have too many types of aircraft in their inventories, the importation of the test benchmarks for performing functional tests of these units requires a lot of money. Since the length of time required for revision and repair, abroad, of the fuel level control valves of the various aircraft in the inventory is quite long, it sometimes causes headaches for the Air Forces. In order to prevent this negative situation, this study has been done for the revision and repair of these valves which have similar operation condition, and after that, for the design of the test benchmark used to check the units on the aircraft for proper functioning by using local facilities. In order to achive this goal, in general, the following steps have been followed, respectively :.i Identification of the similar units of the aircraft in the Turkish Air Forces inventory.Study of revision and test Technical Order of the these units..Determination of the test benchmark requirements and its design for the given test conditions. Performing the ground operational checks of these units and manufacturing of the this test benchmark used to test the units by utilizing local facilities will benefit both the national economy and Turkish Air Forces.

Benzer Tezler

  1. An experimental study of shock wave/boundary layer interactions in supersonic inlets

    Sesüstü hava alıklarında şok dalgası sınır tabakası etkileşiminin deneysel incelenmesi

    SERDAR SEÇKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. KEMAL BÜLENT YÜCEİL

  2. A study on optimization of a wing with fuel sloshing effects

    Yakıt çalkantısı etkisine maruz kalan bir kanadın eniyilenmesi üzerine bir çalışma

    TOLGA VERGÜN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN

  3. Stability control problem for space vehicles with fuel slosh

    Yakıt çalkalanmalı uzay araçları için stabilite kontrol problemi

    MERVE ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA

  4. Design of hetero-core fiber optic sensors for liquid level detection in fuel tanks

    Yakıt tanklarındaki sıvı seviyesini ölçmek için hetero-öz fiber optik sensörlerin tasarlanması

    TUNCER ÇOBAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFatih Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL FİDANBOYLU

    PROF. DR. ONUR TOKER

  5. Otobüslerde kullanılan yakıt tanklarının yorulma analizleri

    Fatigue analysis of fuel tanks used in buses

    SENA AYHÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN