Geri Dön

Beton ve balpeteği çekirdek malzemesine sahip karbon/epoksi ve cam/epoksi tüplerinin bası davranışı

The crushing behavior of carbon/epoxy and glass/epoxy tubes having core material with concrete and honeycomb

  1. Tez No: 577112
  2. Yazar: MEHMET BEŞİR ALTIN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET EMİN DENİZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Batman Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 91

Özet

Bu tez çalışmasında, üç farklı hücre boyutuna (25 mm, 50 mm, 100 mm), üç farklı hücre yüksekliğine (30 mm, 60 mm, 120 mm) ve iki farklı elyaf oryantasyon ([-45°/+45°]4 ve [0°/90°]4) açısına sahip cam/epoksi ve aynı hücre boyutu ve yüksekliği ile üç farklı oryantasyon ([-45°/+45°]4, [-60°/+60°]4 ve [0°/90°]4) açısına sahip karbon/epoksi kompozit kare tüplerin üretimi el yatırma yöntemi ile gerçekleştirilmiştir. Üretilen kompozit tüpler için çekirdek malzemeler (dolgu malzemeleri) alüminyum balpeteği (honeycomb) ve C25 sınıflı hazır beton kullanılmıştır. Tez çalışmasının amacı, kompozit kare tüplerin eksenel bası davranışı üzerine numune boyutu, elyaf malzemesi tipi, oryantasyon açısı, çekirdek malzemesi gibi parametre etkilerinin deneysel belirlenmesidir. Deneyler, 250 kN yük kapasiteli Shimadzu marka üniversal test cihazı kullanılarak oda sıcaklığında gerçekleştirilmiştir. Deney sonrası kompozit kare tüplerde oluşan deformasyon aşamaları şekillerle yorumlandı, çekirdek malzemelerin yapısal ve dayanım özelliklerinin bası davranışı üzerindeki etkileri araştırıldı. Tüm parametreler için elde edilen sonuçlar, kendi içinde ve birbirleriyle karşılaştırıldı. Farklı numune boyutları ve malzeme türlerine sahip, değişik dolgu türleri kullanılarak üretilen kompozit tüplerin çok amaçlı şekillerde kullanılabileceğini, kompozit tüplerin fiziksel, kimyasal, mekaniksel özelliklerinin karakterize edilebileceğini, kompozit yapıların direncinin artırabileceğini, bu yapıların uygulama performanslarını optimal duruma getirilebileceğini göstermektedir

Özet (Çeviri)

In this thesis study, glass/epoxy composite square tubes with three different cell size (25 mm, 50 mm, 100 mm), three different cell height (30 mm, 60 mm, 120 mm) and two different fibre orientation ([-45°/+ 45°]4 and [0°/90°]4) and carbon/epoxy composite square tubes with the same cell size and height and three different orientation ([-45°/+45°]4, [-60°/+60°]4 and [0°/90°]4) have been carried out manufacturing using the Hand Lay up Method. For produced composite tubes, core materials (fillers) aluminum honeycomb (honeycomb) and C25 class ready-mix concrete were used. The aim of the thesis study is to determine the effects of experimental parameters such as specimen size, fiber material type, orientation angle and core material on the axial compression behaviour of composite square tubes. The experiments was carried out using 250 kN load capacity Shimadzu brand universal testing machine at room temperature. After experiments, deformation shapes of composite square tubes was interpreted by figures. Also, the effects of the structural and strength properties of the core materials on the compression behavior of the specimens are investigated. For all parameters, the obtained results were compared in itself and with each other. Composite tubes with different specimen sizes and material types have produced using different fill types in ways that can be used for many purposes, can be characterized by the properties of the physical, chemical, mechanical, can increase the resistance of composite structures and can be brought optimal application performance of these structures, can be seen.

Benzer Tezler

  1. Korozyon inhibitörlerinin çimentolu harçlarda agresif ortamlara karşı gösterdiği etkinin araştırılması

    Investigation of the effect of corrosion inhibitors in cementitious mortars against aggressive environments

    İLKAY KARA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İnşaat MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKER BEKİR TOPÇU

  2. Beton ve asfalt yolların dayanım, dayanıklılık (durabilite)ve maliyet değişimlerinin karşılaştırılması: Trabzon örneği

    Comparison of strength, durability and cost changes of concrete and asphalt roads: Example of Trabzon

    TAHA KADIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUHAMMET VEFA AKPINAR

  3. Tersinir-tekrarlanır yükleme altındaki betonarme çerçevelerin ANSYS programı ile nonlineer sonlu eleman analizi

    Nonlinear finite element analysis of reinforced concrete frames subjected to reversed-cyclic loading using ANSYS

    FATMA TUBA DEDE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    İnşaat MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YUNUS DERE

  4. İzod metodunda beton numune boyutunun çarpma dayanımına etkisi

    Effect of impact strength of concrete sample size in izod method

    ZAFER KOCALMIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    İnşaat MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Yapı Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ERDİNÇ ARICI

  5. Beton ve betonarme yapıların yapı kalitesinin jeofizik yöntemlerle araştırılması

    Investigation of structure quality using geophysical methods on concrete and reinforced concrete structures

    EMRE ÖZÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Jeofizik MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Jeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN GELİŞLİ