Geri Dön

Alternatif yakıtın kullanıldığı buji ateşlemeli bir motorda enerji ve ekserji analizi

Energy and exergy analysis in a spark ignitionengine using alternative fuel

  1. Tez No: 578722
  2. Yazar: İLKNUR FIRAT
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA KEMAL BALKİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Sinop Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Disiplinlerarası Nükleer Enerji ve Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 85

Özet

Bu çalışmada, buji ile ateşlemeli bir motorda alternatif yakıt olarak etanol ve metanol kullanımının etkisi termodinamiksel olarak incelenmiştir. Bu amaç için literatürde Balki tarafından yapılan deneysel çalışmaya ait veriler kullanılmıştır. Çalışmada tek silindirli, hava soğutmalı ve buji ile ateşlemeli bir deney motoru kullanılmıştır. Motor deneyleri farklı sıkıştırma oranlarında (SO) ve ateşleme avanslarında (AA) gerçekleştirilmiştir. Sabit motor hızı (2400 d/d) ve tam gaz kelebeği açıklığında yapılan deneylerden elde edilen performans ve egzoz emisyon sonuçları teorik çalışmada kullanılmıştır. Deneysel veriler ile alternatif yakıtların, termodinamiğin birinci yasasına göre enerji analizi ve ikinci yasasına göre de ekserji analizi yapılmıştır. Sonuç olarak enerji analizine göre toplam ısı kayıplarının artan SO ile birlikte düştüğü gözlemlenmiştir. Ayrıca, benzin kullanımında AA'nın artmasıyla ısı kayıplar azalırken, alkol yakıtlarda AA'nın düşürülmesiyle kayıpların azaldığı tespit edilmiştir. Ekserji yıkımlarınında toplam ısı kayıplarına benzer olduğu görülmüştür. Sonuçlar genel olarak değerlendirildiğinde etanol ve metanol kullanımı sırasında ortaya çıkan ekserji yıkımının fazla olduğu ve iyileştirilmesi gerektiği ortaya çıkmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study, the effect of using ethanol and methanol as an alternative fuel in a spark ignition engine was investigated thermodynamically. For this purpose, data from the experimental study conducted by Balki in the literature were used. In his work, a single-cylinder, air-cooled and spark-ignition test engine was used. Engine tests were performed at different compression ratios (CR) and ignition timing (IT). Performance and exhaust emission results obtained from experiments with constant engine speed (2400 rpm), and full-throttle opening were used in the theoretical study. With the experimental data, energy analyses of alternative fuels according to the first law of thermodynamics and exergy analysis according to the second law were performed. As a result, according to the energy analysis, total heat losses decreased with increasing CR. In addition; in the gasoline study, total heat losses decreased with advance IT, while reducing alcohol losses decreased by reducing IT in alcohol fuels. Exergy destruction was similar to total heat loss. When the results were evaluated in general, it was found that exergy destruction during the use of ethanol and methanol was high and needed to be improved.

Benzer Tezler

  1. Buji ateşlemeli motorlarda ek yakıt olarak hidrojen ilavesinin vuruntuya etkisi

    Effect of hydrogen as supplemental fuel in spark i̇gnition engines on knocking

    MUSTAFA ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ AKDAĞLI

    DOÇ. DR. AYLİN AYTAÇ

  2. Wankel motoru ve çevrim atlatma sisteminin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

    Experimental and numerical investigation of the Wankel engine and skip cycle system

    ÖMER CİHAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  3. Benzin-etanol karışımlarının benzin motorlarında yanma ve motor çevrimi üzerindeki etkilerinin teorik olarak incelenmesi

    Theoretical investigation of the effects of gasoline ethanol blends on spark-ignition engine combustion and cycles

    HAKAN BAYRAKTAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    Makine MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ORHAN DURGUN

  4. Buji ateşlemeli motorlarda benzin alkol karışımlarının kullanımının motor performansına etkisinin teorik incelemesi

    Başlık çevirisi yok

    AHMED FIRAS IBRAHIM ALOBAIDI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Gelişim Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEDRİ YÜKSEL

  5. Oksijen ile zenginleştirilmiş emme havasının LPG yakıtlı buji ateşlemeli bir motorun performans ve egzoz emisyonları üzerindeki etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of oxygen enriched intake air on performance and exhaust emissions of a LPG fueled spark ignition engine

    ALİ ÇİÇEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BARIŞ ERKUŞ