Polimer matrisli demiroksit takviyeli kompozit malzemenin kuru kayma aşınma davranışı
Dry shear wear behavior of polymer matrix iron oxide reinforced composite material
- Tez No: 591062
- Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA SABRİ GÖK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bartın Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 73
Özet
Bu çalışmada polimer matrisli demir oksit takviyeli kompozit malzemenin kuru kayma aşınma davranışı incelenmiştir. Deneyler oda sıcaklığında 5N ve 10N yükler altında 20x10 mm boyutunda hazırlanan numuneler üzerinde Pin On Disk aşınma cihazı ile gerçekleştirilmiştir. Teste tabi tutulan numunelerin hacim kayıplarının belirlenmesinde 3D optik mikroskobundan faydalanılmıştır. Numunelerin aşınma yüzeylerinin morfolojisini belirleye bilmek için SEM (Scanning Elektron Microscopy) faydalanılmıştır. Sonuç olarak uygulanan yükün değişmesi sürtünme katsayısında belirgin bir değişime sebep olmayıp bir miktar artışa sebep olduğu görülmüştür. Ayrıca artan yüke bağlı olarak numunelerdeki hacim kayıpları artmıştır. Yapılan deneyler sonucunda en düşük hacim kaybı %5 demir oksit takviyeli numunede görülmüştür. En yüksek hacim kayıpları ise demir oksit takviye edilmemiş numunede görülmüştür.
Özet (Çeviri)
In this study, dry shear wear behavior of polymer matrix iron oxide reinforced composite material was investigated. The experiments were carried out on samples prepared at 20x10 mm size under 5N and 10N loads at room temperature with Pin On Disc abrasion device. 3D optical microscopy was used to determine the volume losses of the samples. SEM (Scanning Electron Microscopy) was used to determine the morphology of the wear surfaces of the samples. As a result, it was seen that the change of the applied load did not cause a significant change in the friction coefficient but caused some increase. In addition, volume losses in samples increased due to increasing load. As a result of the experiments, the lowest volume loss was observed in 5% iron oxide reinforced sample. The highest volume losses were observed in the non-iron oxide reinforced sample.
Benzer Tezler
- Polimer matrisli, seramik takviyeli kompozit malzemelerin kuru sürtünme şartlarında tribolojik davranışlarının incelenmesi
Investigation of tribological behaviour of polymer based ceramic reinforced composite materials under dry friction conditions
HÜSEYİN İNAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiErciyes ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEDAT ÖZDEN
- Polimer matrisli kompozitlerin nanopartikül takviyesi ile mekanik özelliklerinin gelişiminin araştırılması
Investigation of the development of mechanical properties of polymer matrix composites with nanoparticular support
ÖZGE KAYABAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Mühendislik BilimleriKarabük Üniversitesiİmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET AKİF ERDEN
- Polimer matrisli kompozit borularda sarım açısı ve hibridizasyonun mekanik özelliklere etkisinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of the effect of winding angle and hybridisation on mechanical properties of polymer matrix composite pipes
DURMUŞ TEMİZ
Doktora
Türkçe
2025
Makine MühendisliğiBurdur Mehmet Akif Ersoy ÜniversitesiMalzeme Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GÜLTEKİN BASMACI
PROF. DR. LOKMAN GEMİ
- Polimer matrisli kompozitlerde matris türünün sürtünme ve aşınma özelliklerine etkisi
The affect of matrix type on the friction and wear properties of polymer matrix composites
ERHAN ONAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Metalurji MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM ÇELİKYÜREK
- Polimer matrisli kompozitlerde sarım açısının mekanik özelliklere etkisi
The effects of winding angle on mechanical properties of polymer matrix composites
TUNCAY DİL
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Havacılık MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiUçak Gövde Motor Bakım Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DİLEK TURAN