Hafif ve ağır ticari araçlarda kullanılan kardan şaftlarının servis ömrünün analitik ve nümerik yöntemler ile belirlenmesi
Determination of service life of cardan shafts used light and heavy commercial vehicles by analytical and numerical methods
- Tez No: 600234
- Danışmanlar: PROF. DR. HASAN YILDIZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ege Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 86
Özet
Bu tezde, hafif ve ağır ticari taşıtlarda kullanılan kardan millerinin işletme ömürlerinin kilometre ve çalışma saati cinsinden tahmin edilebilmesi için deneysel verilerden türetilen analitik bir yöntem geliştirilmiştir. Şehir içi yolcu taşımacılığı için tasarlanan 18 metre uzunluğundaki körüklü bir otobüse ait kardan mili boyutlandırılması ve araç üstü yerleşiminin kardan mili servis ömrüne nasıl etki ettiği incelenmiştir. Bu inceleme için araç satış sonrası hizmetleri tarafından periyodik bakımlar sırasında toplanan 2 yıllık verilerden yararlanılmıştır. Taşıtın seyir güzergahı üzerinde hangi vites oranlarında hangi sıklıkla çalıştığı gibi şoföre ve trafik durumuna bağlı parametreler ise taşıtın elektronik kontrol ünitesi (ECU) incelenerek elde edilmiştir. Rulman üreticilerinin, önceden belirledikleri sınır şartlarında yaptığı testler sonucu kataloglarında belirtikleri statik (C0) ve dinamik iletim (2CR) katsayılarının uygulama koşulları göz önüne alınarak servis ömrü hesabında nasıl kullanılabileceği anlatılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this thesis, an analytical method has been derived to estimate the service life of cardan shafts used in vehicles. It was calculated in kilometers and working hours. It was examined how drive shaft series and mounting layout of a 18 metre articulated bus impact on its service life. For this examination, 2 years of data collected during periodical maintenance by vehicle after-sales services were used. The parameters depending on the driver and traffic conditions, such as how often the gear ratios change on the driving route of the vehicle, were obtained by examining the vehicle electronic control unit (ECU). As a result of the tests carried out by the bearing manufacturers under the pre-determined limit conditions, it is explained how the static (C0) and dynamic transmission (2CR) coefficients can be used in the service life calculation considering the vehicle conditions.
Benzer Tezler
- The effect of different types of electric drive unit on energy consumption for heavy commercial vehicle
Ağır ticari araçlar için farklı elektrik tahrik ünitelerinin enerji tüketimine etkisi
METİN YILDIRIM
Doktora
İngilizce
2022
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERPİL KURT HABİBOĞLU
- Demir çelik sektörü ve demir çelik sektöründe sermaye maliyeti
Iron and steel sector and cost of capital in iron and steel sector
ALİ DİKMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
İşletmeMarmara ÜniversitesiSermaye Piyasası ve Borsa Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MAHMUT HAYATİ ERİŞ
- Ağır ticari araçlarda kullanılan çok katlı konvansiyonel yaprak yay yerine tek katlı parabolik yaprak yayın bilgisayar destekli tasarımı ve analizi
Computer aided design and analysis of monoleaf spring instead of multi-leaves conventional leaf spring used in heavy commercial vehicles
ONUR KELEBEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NUSRET SEFA KURALAY
- Dizel motor modeli ile entegre bir aşırı doldurma ünitesi tasarım ve optimizasyon modeli geliştirilmesi
Development of a turbocharger design and optimization model integrated with the diesel engine model
MERT ALPAYA
Doktora
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
PROF. DR. CENGİZ CAMCI
- Yaprak yaylarda sonlu elemanlar yöntemi ile yorulma analizi
Fatigue analysis of leaf springs with finite element method
ÖZGÜN SUNAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiCelal Bayar ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ÇEVİK