Geri Dön

Disk tipi asenkron motor tasarımı ve parametrelerinin tayini

Disk type induction motor design and parameters determination

  1. Tez No: 6029
  2. Yazar: OSMAN AYHAN ERDEM
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İSMAİL COŞKUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1989
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Eğitimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

DİSK TIPI ASENKRON MOTOR TASARIMI VE PARAMETRELERİNİN TAYİNİ (Yüksek Lisans Tezi) Osman Ayhan ERDEM GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Mart 1989 ÖZ Bu çalışmada, klasik asenkron motorlardan stator-rotor nüve şekilleri bakımından farklı olan“Disk asenkron motor”tasarlan mış ve prototipi gerçekleştirilmiştir. Prototipi gerçekleştirilen disk asenkron motorun performans ve parametrelerinin hesaplanmasında klasik asenkron motor teori ve kavramlarından yararlanılmıştır. Bu motorlarda; manyetik kuvvet hatları, rotor dönme eksenine dik olarak açılan ankuşlara yerleştirilen sargılarla aynı eksene paralel hale getirilmiştir. Klasik asenk ron motorlarda güç; rotor yüzeyinin, dolayısıyla rotor çap ve uzunluğunun büyütülmesiyle artırılmaktadır. Rotor uzunlusunun büyütülmesi ise merkezkaç kuvvetlerini artırmaktadır. Disk motorda gücün artırılması; stator-rotor nüve dış çaplarının büyütülmesi ile yapılarak merkezkaç kuvvetler minimize edilmeye çalışılmıştır. Çalışmada: aynı.mil üzerine değişik sayıda stator- rotor nüvesi ilave edilerek yük değişimlerine göre motor güçlerinin değiştirilebilmesi sağlanmıştır. Yapılan deneylerde disk asenkron motorun düşük kalkış akımı ve düşük moment sağladıgı görülmüş ve bu özellimi ile pompa ve fan gibi yükler için uygun olabileceği sonucuna varılmıştır. II

Özet (Çeviri)

DISK TYPE INDUCTION MOTOR DESIGN AND PARAMETERS DETERMINATION (M.Sc.Thesis) Osman Ayhan ERDEM GAZİ UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY March 1989 ABSTRACT In this study, a disk asynchronous motor which has a different stator-rotor core structure than classical asynchronous motors, had been designed and it's prototype has been performed. In the calculation of performance and parameters, classical asynchronous motor theory and concepts had been used in these motors, the stator coils concepts had been placed on slots which are perpendicular to the rotor rotation axis and the magnetic force lines had been done parallel to the same axis. In the classical asynchronous motors, power can be increased by increasing the rotor surface which is depend an the rotor length and diameter. The increment of rotor length increases the centrifugal forces. By increasing stator-rotor core outside diameters, it has been aimed to increase disk motor power and to minimize centrifugal forces. In this study, motor powers had been changed using different loads which was obtained using different stator-rotor cores. In the experiments, it has been observed that, disc asynchronous motor supplies low starting current and low moment and it has been concluded that, this motor is suitable for pumps and fans. Ill

Benzer Tezler

  1. Tez No

    496513

    Römork tipi araçlar için hafifletilmiş bir havalı disk fren tasarımı

    Weight reduced air disc brake design for trailer type commercial vehicles

    MERT BÜYÜKKÖPRÜ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiEge Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AYSUN BALTACI

  2. Tez No

    992220

    RV tipi sikloid redüktörlerde modifiye disk geometrisine dayalı ideal tolerans aralıklarının analitik ve numerik incelenmesi

    Analytical and numerical investigation of optimal tolerance ranges based on modified disk geometry in RV-Type cycloidal reducers

    FIRAT YİGİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BİRGÜL AŞÇIOĞLU TEMİZTAŞ

  3. Tez No

    283000

    2 x 6/4 disk tipi anahtarlamalı relüktans motor tasarımı ile tork dalgalanmasının azaltılması

    Design of 2 x 6/4 disc type switched reluctance motors with torque ripple minimization

    AYKUT EMİRE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. FERHAT DALDABAN

  4. Tez No

    629227

    Lateral pterygoid kas ataçman tipi ve sinyal intensitesi değişimlerinin temporomandibular eklem disk deplasmanıyla olan ilişkisinin manyetik rezonans görüntüleme ile incelenmesi

    The evaluation of lateral pterygoid muscle attachmenttype and signal intensity changes related totemporomandibular joint disc displacement with magneticresonance imaging

    DAMLA SOYDAN ÇABUK

    Diş Hekimliği Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Diş HekimliğiErciyes Üniversitesi

    Ağız, Diş ve Çene Radyolojisi Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MERYEM ETÖZ

  5. Tez No

    180884

    Development of a new method for mode I fracture toughness test on disc type rock specimens

    Disk tipi kaya numunelerinde mod I çatlak tokluğu testi için yeni bir yöntemin geliştirilmesi

    ÇİĞDEM ALKILIÇGİL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2006

    Maden Mühendisliği ve MadencilikOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. LEVENT TUTLUOĞLU

Geri Dön