Geri Dön

Determination of oil pump covers' thickness using the finite element method

Yağ pompası kapaklarının kalınlığının sonlu eleman yöntemi ile belirlenmesi

  1. Tez No: 605143
  2. Yazar: FATMA ÖZGE IRMAK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ÇINAR EMİNE YENİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 134

Özet

Yağlama sistemi bir motorun görevini düzgün bir şekilde yerine getirmesini sağlayan en önemli sistemlerden biridir. Motordan kartere süzülen yağın tekrar motora sağlanması yağ pompası aracılığı ile olur. Yağ pompaları farklı modellere, hacimlere ve çalışma sistemine sahiptirler. Hidrolik yağ pompası, mekanik enerjiyi, basınç ve akış gibi hidrolik enerjiye dönüştüren, yağlama sisteminin ana bileşenidir. Yağ pompasının ağırlığına etki eden iki temel parçası gövde ve kapaktır. Bu çalışma bir yağ pompası modelinde kullanılan kapağın sonlu eleman analizi yöntemi ile kalınlığının belirlenmesini içermektedir. Kapak kalınlığı belirlenmesi çalışmasının amacı, herhangi bir araçta daha hafif komponentler ile yakıt tüketimini azaltmak, çevresel düzenlemelere katkıda bulunmak ve ham madde maliyetlerinnde azalma sağlayarak, endüstride rekabetçi yapıyı arttırmaktır.

Özet (Çeviri)

The lubrication system is one of the most important systems that allows the engine to perform its task properly. Providing the necessary oil from the crankcase to the engine is maintaned by the oil pump. Oil pumps can be different types, volumes and have different operating systems. A hydraulic pump is the main part of the lubrication system and can be defined as a mechanical device that converts mechanical power into hydraulic energy such as flow, pressure. The two main parts that affect the weight of the oil pump are the housing and the cover. This study includes the thickness determination of the oil pumps' covers using the finite element method. The aim of the cover thickness determination is to reduce the fuel consumption with lighter component in any auto, to contribute the environmental regulations and to increase the competitiveness power of any automotive company by reducing the raw material costs.

Benzer Tezler

  1. Birleşik parabolik güneş toplaçlı uçucu yağ damıtma sisteminin geliştirilmesi ve performansının belirlenmesi

    Development of an essential oil distillation system with compound parabolic collector and determination of its performance

    YUNUS KÜLTÜREL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    ZiraatGaziosmanpaşa Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEFA TARHAN

  2. Lokma ve tulumba hamurunun derin yağda kızartılması sırasında kızartma yağında meydana gelen değişimler

    Changes in frying oil during deep frying of lokma and tulumba dough

    NAZMİYE NUR ÇELİK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Gıda MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN YALÇIN

  3. Fusel yağı alkollerinden asetik esterlerin elde edilmesi sürecinde optimum çalışma şartlarının tesbiti

    Determination of optimum operation conditions in the process of the production of acetic esters from the fusel oil alcohols

    SALİH YÜKSEL YEĞİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. D. ALİ ŞAŞMAZ

  4. Modeling of the hydraulic profile for Iraq-Turkey crude oil pipeline, determination of alternative route and improvement of operational process

    Irak Türkiye ham petrol boru hatlarının hidrolik profilinin modellenmesi, alternatif güzergah oluşturulması ve operasyonel sürecin iyileştirilmesi

    KUBİLAYHAN AYKAÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    EnerjiEge Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA ZEHRA ÖZÇELİK

  5. Wankel motoru için çevrim atlatma mekanizması geliştirilmesi

    The improvement of skip cycle mechanism for Wankel engine

    MERVE ÜNGÖR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. CEMAL BAYKARA