Geri Dön

Design and experimental verification of resonance damping methods for a shunt active power filter with LCL filter

LCL filtreli aktif güç filtresi için resonance sönümleme yöntemlerinin tasarımı ve deneysel doğrulaması

  1. Tez No: 606943
  2. Yazar: MEHMET BÜYÜK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET TÜMAY
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 196

Özet

LCL filtresinin rezonans problemi için farklı sönümleme yöntemlerini incelemek ve uygulamak amacıyla LCL filtreli Şönt Aktif Güç Filtresi (ŞAGF) tasarlanmış ve uygulanmıştır. Bu bağlamda, bu tez çalışmasında pasif sönümleme (PS) yöntemi, aktif sönümleme (AS) yöntemi ve konvertör tabanlı sönümleme yöntemi incelenmiş ve güç kayıpları, rezonans sönümleme performansları, harmonik kompanzasyonu üzerindeki etkileri ve maliyetler açısında kıyaslaması yapılmıştır. Bu tezde, LCL filtresinin rezonansını sönümlemek için dönüştürücü tabanlı aktif sönümleyici (DTAS) yöntemi önerilmiştir. Ayrıca, ŞAGF için LCL filtresinin tasarımı sunulmuş ve tasarımdaki zorluklar ele alınıp, ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Bu tez çalışmasında, LCL filtreli ŞAGF prototipi altı darbeli doğrultucunun 15A'e kadar düşük dereceli harmonik akımlarını kompanze etmek için tasarlanmıştır. Bu tez çalışması kapsamında, LCL filtreli ŞAF için bir kontrol algoritması geliştirilerek uygulanmıştır. LCL filtreli ŞAGF için geliştirilen kontrol algoritması ve uygulanan sönümleme yöntemlerinin kararlı ve dinamik durumlardaki performansları kapsamlı deneysel sonuçlarla doğrulanmıştır.

Özet (Çeviri)

A Shunt Active Power Filter (SAPF) with LCL filter is designed and constructed in order to examine and apply various damping methods for the resonance issue of LCL filter. In this thesis work, by this means, passive damping (PD) method, active damping (AD) method and auxiliary converter based damping method are investigated and compared according to power losses, resonance damping performance, impact on harmonic compensation and implementation cost. A converter based active damper (CBAD) method is proposed in this thesis to suppress the resonance of LCL filter. Additionally, the design of LCL filter for SAPF is presented and the constraints of the design are conducted and explained in detail. In this thesis study, the implemented SAPF with LCL filter prototype is designed to compensate dominant low order harmonic currents of six pulse rectifiers up to 15A. In the scope of this thesis, a control algorithm is developed and applied to the SAPF with LCL filter prototype. The performances of LCL filter interfaced SAPF with the developed control algorithm and the applied damping methods are verified in the steady-state and dynamic situations with comprehensive experimental results.

Benzer Tezler

  1. Bir açık deniz gözlem dubasına gelen dalga yüklerinin sayısal hesabı

    Numerical analysis of wave loads on offshore observation buoys

    OKTAY EREN TÜREYEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi ve Deniz Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN AKYILDIZ

  2. Ağır ticari aracın dizel motoruna ait egzoz manifoldunun ısıl olarak incelenmesi

    Thermal investigation of exhaust manifold for a heavy commercial vehicle diesel engine

    BURAK YALÇINDAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU

  3. A low-drift silicon mems resonant accelerometer

    Düşük sabit kayma hatası kaymasına sahip silisyum tabanlı rezonant ivmeölçer

    HASAN DOĞAN GAVCAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TAYFUN AKIN

  4. Investigation of motions on floating offshore platforms

    Yüzer açık deniz platformlarının hareketlerinin incelenmesi

    ABDULLAH EMİN ULAŞ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi ve Deniz Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KADİR SARIÖZ

  5. Değişken yük içeren dönel makinelerde dengesiz yükün dinamik sistem üzerindeki etkilerinin deneysel ve sayısal incelenmesi

    Experimental and numerical analysis of unbalanced load on dynamic system in rotary machines with variable load

    BATUHAN ERDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VAHİT MERMERTAŞ