A study of structural design based on optimality
Yapısal tasarım en iyileştirme çalışması
- Tez No: 609984
- Danışmanlar: PROF. DR. IŞIK HAKAN TARMAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Savunma ve Savunma Teknolojileri, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering, Defense and Defense Technologies
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Topoloji optimizasyonu, tasarımcıların havacılık endüstrisinde ağırlığı ve maliyeti azaltmak için kullandıkları en güçlü araçlardan biridir. Bununla birlikte, geleneksel üretim teknikleri topoloji optimizasyonunun yaklaşmakta olan avantajlarını sınırlamaktadır. Yeni üretim teknikleri, topoloji optimizasyon felsefesini değiştirmekte; üretim sınırını neredeyse tamamen ortadan kaldırmaktadır. Katmanlı üretim sadece tasarım için karmaşık şekilleri mümkün kılmamış aynı zamanda sünger/hücresel yapılarını da tasarımcıların dünyasına katmıştır. Tezin ilk bölümünde, Ti-6Al-4V malzeme ile geleneksel yöntemlere göre uçağa biniş/iniş basamağı optimize edilmiş ve stres seviyelerine göre yük yolları incelenmiştir. İkinci bölümde, biniş/iniş basamağı, birinci bölümde yapılan yük yolları yardımı ile herhangi bir genel hacim azalması olmadan hücresel yapılar ile optimize edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Topology optimization is one of the most powerful tool that designers use to reduce weight and cost in aerospace industry. However, traditional manufacturing techniques limit the oncoming advantages of topology optimization. New manufacturing techniques change the philosophy of topology optimization nearly dismissing the limits of manufacturing. Additive manufacturing not only adjoins complex shapes to design but also adjoins porous/lattice structures. In the first part of the thesis, a boarding step is optimized with respect to traditional methods with Ti-6Al-4V material and load patterns with respect to stress levels are investigated. In the second part, the boarding step is optimized with lattice structures without any overall volume reduction with the help of load patterns done in the first part. Optimized lattice design is compared with previous conventional aluminum and 3D woven composite designs.
Benzer Tezler
- Zaman-tanım alanında optimum ayarlı kütle sönümleyicisi tasarımına yönelik makine öğrenmesi tabanlı tahmin yöntemi
Machine learning based prediction model for optimum design of tuned mass damper in time-history domain
MELDA YÜCEL
Doktora
Türkçe
2023
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşaİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. GEBRAİL BEKDAŞ
- Uzay çubuk sistemlerde ikinci mertebe limit yük için yapı ağırlığını minimum yapan bir boyutlandırma yöntemi
A Minimum weight design method for materially and geometrically non-linear framed space structures
ENGİN ORAKDÖĞEN
- Bir deplasman bileşenini minimum yapan malzeme yayılışının tayini için algoritma
An Algorithm for determination of optimal material distrubition a chosen displacement
ALİ EVREN İMRE
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiYapı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ENGİN ORAKDÖĞEN
- İnsansız hava araçları için batarya-yakıt hücresi hibrit enerji yönetim sisteminin geliştirilmesi
Development of a battery-fuel cell hybrid energy management system for unmanned aerial vehicles
BARAN KUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ONUR GÜLBAHÇE
- Avrupa Merkez Bankası'nın oluşumu, para politikası, uygulama sorunları ve Türkiye etkileri
Formation of European Central Bank, its monetary policy, application problems and its effects on Turkey
ALİ POLAT