Numerical investigation of cavitating flow in variable area venturi on the basis of experimental data
Değişken alanlı venturi'lerde kavitasyonlu akışın deneysel temelli nümerik incelenmesi
- Tez No: 611728
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET HALUK AKSEL, DR. MEHMET ALİ AK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Değişken alanlı kavitasyonlu Venturi, özellikle sıvı yakıtlı ve hibrit roket motorlarında kullanılan akış kontrol bileşenlerindendir. Bu komponent kendi ekseni yönünde hareket ederek akış alanını ayarlayan bir mekanizmaya sahiptir. Venturi üzerinden geçen debi, kavitasyon etkisiyle çıkış basıncından bağımsız hale gelmektedir. Bu da değişken alanlı kavitasyonlu Venturiyi bir sıvı yakıtlı roket motoru için çok hayati bir bileşen yapar. Akış hızını düzenleme kabiliyetine ek olarak bu bileşen giriş ve çıkış hatları arasında bir izolasyon oluşturabilmektedir. Bu tezde, değişken alanlı Venturi içerisinden geçen kavitasyonlu akış, hem deneysel hem de sayısal olarak incelenmiştir. Çok fazlı akışı çözmek için açık kaynak kodlu OpenFOAM yazılımı kullanılmıştır. Kavitasyonu modellemek için Schnerr-Sauer kütle taşınım yöntemi, türbülansı modellemek için ise k-omega SST türbülans modeli kullanılmıştır. Model ve çözücü, kavitasyonlu Venturinin basit bir versiyonunda yapılan deneysel çalışmalarla doğrulanmaya ve geçerlenmeye çalışılmıştır. Strok mesafesi, giriş ve çıkış basınçları ve Venturi çıkış açısı parametrelerinin Venturi performansına etkisi incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
Variable area cavitating Venturi is a throttling device that can regulate the flow rate used in liquid and hybrid rocket motors. It has a pintle mechanism which adjusts the flow area by moving back and forth in the direction parallel to the outflow from the Venturi. The flow rate is independent of the downstream pressure due to cavitation. This makes the variable area cavitating Venturi a very critical component for liquid propellant rocket engine because it can create an isolation between the inlet and the outlet in addition to controlling the mass flow rate. In this thesis, the cavitating flow through the variable area Venturi is investigated both experimentally and numerically. In order to solve the multi-phase flow, the open-source OpenFOAM software has been utilized. Schnerr-Sauer mass transport method is used to model the cavitation together with k-omega SST turbulence model. The model and the solver have tried to be verified and validated by experimental studies conducted on a simple version of the cavitating Venturi. The pintle positions,the upstream and downstream pressures, and the divergence angle of the Venturi has been examined in terms of their effect on the Venturi performance.
Benzer Tezler
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- İki katlı pamuk ipliklerinden dokunan kumaşlarda örgüye bağlı olarak maksimum atkı sıklığının değişimi üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MELTEM ASLI NARTER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER
- Barajların hacim-verim ilişkisi üzerine bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MEHMET KILIÇARSLAN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
İnşaat MühendisliğiÇukurova Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TEFARUK HAKTANIR
- A Decision support system for planning standby garbage collection trucks
Yedek çöp toplama kamyonlarının planlanması için bir karar destek sistemi
GÜLSER HACISALİHOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİM DOĞRUSÖZ
- Regresyon analizi ve Türkiye üzerine bir deneme buğday üretiminin tahmini
Başlık çevirisi yok
MACİT MESUT ÖZMEN