Şafit sistemi, kritik titreşim hesabı
Shaft system, clculation of vibration
- Tez No: 6154
- Danışmanlar: PROF. DR. ERKAN DOKUMACI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
- Anahtar Kelimeler: Burulma titreşimi, Gemiler, Mil sistemi, Torsional vibration, Ships, Shaft system
- Yıl: 1989
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
viii ÖZET ŞAFT SİSTEMİ, KRİTİK TİTREŞİM HESABI İPEKO?LU, Orhan Yıldırım Tez Danışmanı : Prof. Dr. Erkan DOKUMACI Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü Şubat, 1989, 93 sayfa Bu çalışma, gemilerde kullanılan şaft sistemlerinde meydana gelen ve başta şaft sistemi olmak üzere diğer makine ve teçhizata ve gemi bünyesine zarar veren burulma titreşim leri üzerine yapılmıştır. Çalışmada ilk olarak gemilerde kullanılan şaft sis temlerinin tanıtımı yapılarak burulma titreşimi olayına doğ rudan etkili olan krankşaft, kaplin, flywhell, ridakşıngir, srast şaft, ara şaft, pervane şaftı ele alınarak söz konusu elemanların görevleri, çalışma sistemleri, yapıları ve tiple ri detaylı olarak irdelenmiştir. Ayrıca srast şaft, ara şaft ve pervane şaftının Türk Loydu'na göre boyutlandırılması üze rinde durulmuştur. Daha sonra titreşen bir sistemin doğal frekansını bulmak için kullanılan“Holzer”metodunun tanıtımı yapılmış tır. Örnek olarak seçilen üç gemiye ait şaft sistemi için Holzer metodu uygulanmış ve sistemlerin üçer adet doğal fre kansları bulunmuştur. Bu doğal frekansların yardımıyla her bir şaft sistemi için kritik devir sayıları tespit edilmiştir
Özet (Çeviri)
ix ABSTRACT SHAFT SYSTEM, CALCULATION OF VIBRATION Thesis-Advisor: Prof. Dr. Erkan DOKUMACI Dokuz Eylul University Sea Sciences and Technology Institution February, 1989, 93 pp. This study is about the writhing vibrations which occur on the shaft systems of ships and is harmful for the ship bodies, equipments and the machinery including the s shaft system. At first, the shaft systems have been desecribed in this study besides the specification of crankshaft, coup ling, flywhell, reductiongear, thrust shaft, mid shaft and propeller shaft that affect the vibration directly and also the positions, working systems,, constructions and types of these components have been explained in detail. Furthermore, the estimation of dimensions fo thrust shaft, mid shaft, and propeller shaft according to the Turkish Lloyd was pointed out. Later,“Holzer”method which is used to determine the natural frequencies of vibrating system, has been l described.“Holzer”method has been applied on to the shaft systems of three sample ships and natural frequencies of the systems have been determined for each one. Finally, by the help of these natural frequencies, critical-RPM for each shaft system was evaluated.
Benzer Tezler
- CODAG ile tahrik edilen askeri bir geminin sevk sistemi eksenel ve burulma titreşim analizi
Axial and torsional vibration analysis of a naval vesel propulsion system driven by CODAG
ABDULLAH GÖKTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Deniz Bilimleriİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL
- Yeni Cami'nin akustik açıdan performans değerlendirmesi
Evaluation of the acoustical performance of the New Mosque
EVREN YILDIRIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2003
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEVTAP YILMAZ DEMİRKALE
- Burkulma yükü altındaki çubuğun denge durumunu koruması şartlarının doğrusal ve doğrusal olmayan sey ile analizi
Analysis of the stability conditions of the rod under buckling load by linear and nonlinear fea
DENİZ CEM YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EZGİ GÜNAY
- TBDY-2018'e göre tasarlanmış planda A1 ve A3 düzensizliği bulunan betonarme bir binanın performans analizi
Performance evaluation of a RC building with A1 and A3 plan irregularities designed according to TBDY-2018
MELİH MUHLİS TEMİZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İnşaat MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MELİH SÜRMELİ
- Dönme çırpınması kararlılığının pıd kontrollü kontrol yüzeyleri ile artırılması
Whirl flutter stability augmentation via pid-controlled control surfaces
BEDİRHAN YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ TATAR