Geri Dön

Gemi özitme parametrelerinin sayısal ve deneysel olarak hesaplanması

Numerical and experimental estimation of self-propulsion parameters of marine vehicles

  1. Tez No: 620658
  2. Yazar: METİN KEMAL GÖKÇE
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET DURSUN ALKAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 121

Özet

Deniz taşıtlarının özitme parametrelerinin doğru bir şekilde öngörülmesi uygun ana makine ve sevk sistemlerinin tercih edilmesi aşamasında son derece önemlidir. Bu tez çalışması kapsamında deniz taşıtlarının özitme parametrelerinin öngörülebilmesi için yeni bir sayısal yaklaşım geliştirilmiştir. Geliştirilen yaklaşımla farklı türde deniz taşıtlarının özitme parametreleri hesaplanmış, sonuçlar deneysel ve diğer sayısal yaklaşımlarla elde edilen sonuçlarla karşılaştırılmıştır. Sonuçların uyumlu olduğu gözlenmiş ve yaklaşımın özitme parametreleri hesaplamalarında incelenen deniz taşıtları ile benzer geometrik özelliklere sahip diğer deniz taşıtları için de uygulanabilir olduğu sonucuna varılmıştır.

Özet (Çeviri)

Predicting self-propulsion parameters of marine vehicles correctly is essential at the stage of preferring the proper marine engine and the other propulsion systems. In the present work, a new numerical approach is developed for predicting the self-propulsion parameters of marine vehicles. By the new approach, self-propulsion parameters of different marine vehicles were estimated and the results were compared with other numerical and experimental results. The results are in good accordance with the other approaches and it is concluded that the new developed numerical approach is applicable for self-propulsion estimations of marine vehicles which are geometrically similar with the marine vehicles studied in the present work.

Benzer Tezler

  1. Savaş gemilerinde radar saçılma yüzeyi hesabı

    Başlık çevirisi yok

    SEVİLAY CAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EŞREF ADALI

  2. Proses iyileştirme kavramının boya prosesine uygulanması

    Başlık çevirisi yok

    ERKAN EKER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. YÜCEL ODABAŞI

  3. Gemi yanaşma tipleri, hesap esasları ve en ekonomik rıhtım tipinin seçimi

    Berth structure types, calculation fundamentals and selection of the most economic quay type

    CEM KÜRŞAD HASANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METE SÜMER

  4. Gemi formunun B-spline ile modellemesi ve form etrafındaki potansiyel akım hızlarının bulunması

    Modelling of hull form with B-spline and calculation of potential flow velocity around the form

    YAŞAR GÜL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET DURSUN ALKAN

  5. Diesel motor yağlama teknolojisinde son beş yıldaki gelişmeler üzerinde araştırma

    Study on developments in diesel engine lubrication technology within last five years

    AYDA KALAYCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. NURTEN VARDAR