Geri Dön

8x8 zırhlı askeri taşıtlar için bağımsız süspansiyon sisteminin kinematik ve mekanik tasarımı

Kinematic and mechanical design of an independent suspension system for 8x8 armoured military vehicles

  1. Tez No: 635531
  2. Yazar: MERT ATAK
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET MURAT TOPAÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 115

Özet

Bu çalışmada, 8x8 zırhlı askeri taşıtlar için bağımsız süspansiyon sisteminin kinematik ve mekanik tasarımı gerçekleştirilmiştir. Kinematik tasarımda 8x8 zırhlı aracın süspansiyon sisteminin çalışma hacmi içerisine yerleştirilebilecek mafsal noktaları belirlenmiştir. Taslak olarak belirlenen mafsal noktaları çeşitli süspansiyon tasarım kriterleri için değerlendirilmiş ve çift enine yön vericili bağımsız süspansiyon sisteminin kinematik tasarımı elde edilmiştir. Kinematik modelin, statik ve dinamik yükleme koşullarında simulasyonları gerçekleştirilmiş ve mafsal kuvvetleri elde edilmiştir. Mekanik tasarım için taslak model oluşturulmuş ve kütle azaltımı için topoloji optimizasyonu modeli, Hypermesh sonlu elemanlar programında kurulmuştur. Belirlenen statik yükleme koşulları için topolojik optimizasyonu gerçekleştirilmiş ve maksimum rijitliğe ve minimum ağırlığa sahip olacak tasarımlar elde edilmiştir. Optimizasyonu gerçekleştirilen tasarımlar, iyileştirilerek çeşitli statik yükleme senaryoları ile Ansys Workbench sonlu elemanlar programında analiz edilmiştir. Süspansiyon sistemi yol koşullarında tekrarlı yüklemelere maruz kaldığından dolayı, tasarımı gerçekleştirilen parçalar yorulma analizleri ile Ansys nCode programında değerlendirilmiştir. Belirlenen tasarım kriterlerine uygun bağımsız süspansiyon sistemi, 8x8 askeri zırhlı personel taşıyıcı için tasarlanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, kinematic and mechanical design of independent suspension system for 8x8 armoured military vehicles was carried out. In the kinematic design, the hard points that can be placed in the working volume of the suspension system of the vehicle are determined. Hard points are evaluated for various suspension design criteria and kinematic design of double wishbone suspension system is obtained. Kinematic simulations under static and dynamic loading conditions is performed and the joint forces are obtained. After the draft model of parts were created, the topology optimization model for mass reduction is created in the Altair Hyperworks finite element program. Topological optimizations are performed for the specified loading conditions and a design with maximum rigidity and minimum weight is obtained. The design is improved and analyzed in the Ansys Workbench finite element program with various static loading scenarios. Since the suspension system iss subjected to repeated loads under road conditions, the designed parts are evaluated by fatigue analysis in the Ansys nCode program. Finally, design of an 8x8 armored personnel carrier vehicle independent suspension system is obtained.

Benzer Tezler

  1. Deney tasarımı yaklaşımıyla, 8x8 zırhlı askeri taşıtın seyir dinamiği özelliklerinin optimizasyonu

    Optimization of handling dynamics characteristics of an 8x8 armoured military vehicle by using design of experiments approach

    AHMET ENGİN AVCIOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Savunma ve Savunma TeknolojileriDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET MURAT TOPAÇ

  2. Tekerlekli zırhlı aracın doğrusal matris eşitsizlikleri tabanlı H-sonsuz kontrolör ile aktif titreşim kontrolü

    Active vibration control of wheeled armoured vehicle with H-infinity controller based on linear matrix inequalities

    MUHAMMED FATİH ÇAKIR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MERAL BAYRAKTAR

    DOÇ. DR. HAKAN YAZICI

  3. Zırhlı amfibik araçlarda süspansiyon sistemi alt kontrol kolu için ağırlık ve şekil optimizasyonu

    Weight and shape optimization of armored amphibious vehicle suspension system lower control arm

    UĞUR ÖZHAN DEMLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDEM ACAR

  4. 8x8 ağır ticari taşıtın süspansiyon sisteminin modellenmesi ve taşıt dinamiğine etkilerinin optimizasyonu

    Modelling of the suspension system of an 8x8 heavy duty vehicle and optimization of its effects on vehicle dynamics

    KAHRAMAN KÜÇÜK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN İMREK

  5. Steering optimization of an 8x8 vehicle

    8x8 bir aracın dönüş optimizasyonu

    CAHİT BARTU YAZICI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine MühendisliğiHacettepe Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EMİR KUTLUAY