Anadolu yakasındaki ulaşım aktarma merkezlerinin eribişilebilirlik açısından incelenmesi
Examination of transportation transfer centers on Anatolian side in terms of handicapped accessibility
- Tez No: 635927
- Danışmanlar: PROF. DR. TUNCER TOPRAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Ulaşım, Civil Engineering, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Aktarma istasyonu, Aktarma merkezleri, Dezavantajlı gruplar, Engelli kişiler, Erişilebilirlik, Marmaray Projesi, Toplu taşımacılık, Ulaşım hizmeti, İstanbul-Anadolu Yakası, Şehiriçi ulaşım, Accesbility, disadvantage inviduals, disability, Marmaray, Transfer station, Transfer center, Disadvantaged groups, Disabled persons, Accessibility, Marmaray Project, Public transportation, Transportation service, İstanbul-Anatolian Side, Urban transport
- Yıl: 2020
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Ticaret Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Ulaştırma Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dünya Sağlık Örgütü 2011 verilerine göre yeryüzünde yaşayan insanların %15'i kadarı engelli bireylerden oluşmaktadır. Dünyada yüzmilyonlarca insan doğuştan yada sonradan olan kazalar sonucu bir engelle yaşam sürmek zorunda kalmışlardır. Bunların bellirli bir bölümü hayatını bu engellerle sürdürürken diğer bir kısmı hayatlarının tamamını bu engellerle geçirmişlerdir. Engelli bireyler fiziksel, sosyal, ekonomik, kültürel açıdan dezavantajlı duruma geçmiş halde bu toplumda yaşıyorlar. Engelli bireyler ya da başka bir deyişle dezavantajlı bireyler bizim gibi avantajlı sayılan bireyler gibi doğuştan gelen insan ve toplumda birey olmanın gerekliliklerinden olan ulaşım hakkı, seyahat hakkı ve kamu hizmetlerine erişme hakkı gibi haklara sahiptirler. Bu hakların kullanılması ülkemizde uluslararası sözleşme, antlaşmalar, Anayasa ve kanunlar ile güvence altına alınmıştır. Bu hakların kulanılmasını sağlamak her ne kadar yazılı metinlerle güvence altına alınmışsa da hayatın içinde yer alan teknik boyutu gözardı edilmemelidir. Bunun için gerekli denetimlerin yapılması ihmal edilmemelidir. Engelli bireylerin bu hakları kullanması için gerekirse bu mekansal tasarımlarada gidilmesi kaçınılmazdır. Bu mekansal tasarımlarda amacına ulaşması için minimum ölçülerde ulusal ve uluslararası standartlara dayanması zorunluluğu vardır. Bu tasarımları yaparak engelli bireylerin sosyal açıdan hayata katılımlarını artırmak devletin vatandaşlarına karşı sorumluluklarındandır. Bu çalışmada engellilik ve erişebilirlik kavramları düzleminde dünya, Türkiye ve İstanbul Metropoliten Alanı'nda yaşayan in niceliksel değerleri ve yasal haklarının tarihsel gelişimi üzerinde durulmuş olup; kent içi toplu ulaşım sistemlerinde in erişebilirliğine yönelik tasarım ilkeleri kapsamında İstanbulun prestijli ulaşım projelerinden olan Marmaray Hattı, Üsküdar –Çekmeköy Metro Hatları ayrıca Kadıköy-Pendik Yht (16Y) ve Pendik- Üsküdar (16A) Otobüs Hatları ele alınarak toplu ulaşım durak, istasyon ve çevresi ile ulaşım araçları teknik açıdan analiz edilerek toplu ulaşım sistemlerinde in erişebilirliğine yönelik yapılan düzenlemelerin eksik standartlara uygun olup olmadığı tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
According to the World Health Organization 2011 data, about 15% of the people living on earth are disabled individuals.Hundreds of millions of people in the world have been forced to live with an obstacle as a result of accidents that were born or later.The other part of their lives with these obstacles have spent their entire lives with this obstacle.Disabled individuals physical, social, economic, they live in this society, culturally disadvantaged.Disabled individuals or ,in other words, disadvantaged individuals, such as those who are considered as advantaged individuals, have the right to access, travel and access to public services, which are the necessities of being an individual in the human and society.The exercise of these rights in our country, international conventions, treaties, It has been secured by laws and laws.To ensure the exercise of these rights, although guaranteed by written texts, the technical dimension should not be ignored.For this, the necessary inspections should not be neglected. Disabled individuals can use these rights if necessary in spatial designs.In these spatial designs, it has to be based on national and international standards at minimum to achieve its purpose.By making these designs, it is the responsibility of the state to increase the participation of disabled individuals in social life. In this study, quantitative values of the disabled people living in the world, Turkey and Istanbul Metropolitan Area and the historical development of legal rights are emphasized in the framework of disability and accessibility concepts.; design principles for the accessibility of disabled people in urban mass transportation system within the scope of the Marmaray line, which is one of Istanbul's prestigious transportation projects Üsküdar –Çekmeköy metro lines also Kadıköy-Pendik Yht (16Y) and Pendik - Üsküdar (16A) by taking the bus lines, public transport stops, stations and transport vehicles with its surroundings and analyzed from a technical point of arrangements made for disabled people in the accessibility of the public transport system is incomplete and whether it has been determined that did not comply with the standards.
Benzer Tezler
- Kanal İstanbul Projesi'nin içme suyu havzaları ve ulaşım aksları üzerindeki çevresel etki boyutlarının CBS tabanlı analizi
GIS-based analysis of the environmental impact dimensions of the Canal Istanbul Project on drinking water basins and transportation routes
NURULLAH BİNGÖLBALİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MURAT ERGÜN
- Kent otellerinin yer seçimi kriterleri ve arazi kullanımı ile olan etkileşimi: İstanbul Anadolu yakası örneği
Site selection criterias of city hotels and its interaction with land use: Case of Anatolian side of Istanbul
KAZIM GÜRKAN ÖZER
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ENGİN EYÜP EYUBOĞLU
- Toplu ulaşımda ticari hız ve hızın yakıt tüketimine etkisi
Average travel speed in public transportation and its impact on fuel consumption
REMZİ AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
UlaşımBahçeşehir ÜniversitesiUlaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA ILICALI
- Analysis of e-bike charging station locations: Case of Kadıköy, Istanbul
E-bisiklet şarj istasyonu konumlarının analizi: Kadıköy, İstanbul örneği
SERRA GARİPAĞAOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HİLMİ BERK ÇELİKOĞLU
- Toplu taşımacılıkta verimlilik yönetimi: İETT hatlarının diğer toplu taşıma türleriyle entegrasyonu üzerine bir araştırma
Productivity management in public transport, a research on more efficient work together with IETT lines and other type of public transportation
VEDAT ŞİŞMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
UlaşımNişantaşı Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL GÜVEN GÜLEN