Geri Dön

Designing and construction of single motor multicopter

Tek motorlu multikopter tasarımı ve imalatı

  1. Tez No: 637761
  2. Yazar: BURAK ÇİFTCİOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. İBRAHİM GÖV, DOÇ. DR. MEHMET HANİFİ DOĞRU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada, basit yapıları ve çeşitli uygulama alanlarıyla insansız hava araçları arasında kullanımı hızla yükselen multikopterler için, güç tüketimlerini azaltmak ve manevra kabiliyetlerini arttırmak adına yeni bir dizayn geliştirilmiştir. Güç tüketimini azaltmak için pervane takımları tek bir fırçasız DC motorla sürülecek şekilde tasarlanmış, manevra zarfının geliştirilmesi ve yön tayini için değişken hatve mekanizması kullanılmıştır. Dörtlü konfigurasyonda üretilecek multikopter için mekanik karmaşıklığı minimumda tutacak bir tahrik mekanizması tasarlanmış, dayanım analizleri yapılmıştır. Seçilen ince dairesel yay profilli pervanenin aerodinamik özellikleri, benzer Goe417a profili kullanılarak hesaplamalı akışkanlar dinamiği çözücüsüyle elde edilip, Pala Elemanı Momentum Teorisi ile bu özellikler doğrultusunda beklenen itki ve güç hesaplamaları yapılmıştır. Nihai olarak değişken hatveli ve tek motorlu bir multikopter tasarlanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis, an innovative design was presented with the aim of reduced power consumption and increased maneuver capability for the multicopters, which have a rapidly growing utilization among other UAV applications with their mechanical simplicity and various areas of usage. Propeller rotor sets were designed in such a manner that the driving of these sets can be achieved with a single brushless DC motor for a decreased power consumption, and a variable-pitch changing mechanism was used for an improved maneuver envelope along with the directional changes. A drive mechanism in capable of preserving the mechanical simplicity of the conventional multicopters was designed and strength analysis were applied for the multicopter which was aimed to be constructed in quadrotor configuration. Aerodynamic properties of the selected propeller with thin circular arc airfoil were calculated via a CFD solver with the similar Goe417a profile and expected thrust and power values were obtained with the aid of Blade Element and Momentum Theory. Finally, a variable pitch single motor quadrotor was developed.

Benzer Tezler

  1. Design and experimental validation of an adaptive integral chattering-free sliding mode control for quadrotor attitude tracking

    Bir dört pervaneli iha'nın yönelim takibi için uyarlamalı integral ve çatırtısız kayan kipli denetimin tasarımı ve deneysel doğrulaması

    MERT SERHAT SARIHAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİKRET ÇALIŞKAN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH ADIGÜZEL

  2. Improvement of inadequencies of small diameter artificial blood vessels

    Küçük çaplı yapay damarların mevcut yetersizliklerinin iyileştirilmesi

    İPEK YALÇIN ENİŞ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Tekstil ve Tekstil Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÜMMÜHAN TELEM GÖK SADIKOĞLU

  3. Programlanabilir lojik kontrolörler ve bir konum kontrolü uygulaması

    Programmable logic controllers and an application of position control

    ŞENİZ CEYLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1990

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF.DR. EMİN TACER

  4. Test procedure and sample preparation for large scale soil structure interaction model tests in eitlsc

    GGSLZK'da büyük ölçekli yapı-zemin etkileşimi model testleri için numune hazırlama ve deney prosedürünün belirlenmesi

    ELVIN GURBANOV

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ESRA ECE BAYAT

  5. Karma geliştirme projeleri ve programlama ilkeleri

    Mixed-use development projects and their programming principles

    GÖKHAN AKTAN ALTUĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. ALTAN ÖKE