İHA'lar için kullanılacak olan bir turbojet motorun termodinamik çevrim analizi
Thermodynamic cycle analysis of a turbojet engine for UAV
- Tez No: 639409
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ NACAKLI, DR. ÖĞR. ÜYESİ SELÇUK EKİCİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Milli Savunma Üniversitesi
- Enstitü: Hezarfen Havacılık ve Uzay Teknolojileri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüz şartlarında kullanımı kaçınılmaz hale gelen İnsansız Hava Araçları (İHA) birçok amaç için kullanılmakla birlikte daha çok askeri alanda keşif-gözlem ve muharebe durumları için ihtiyaç haline gelmiştir. Halihazırda sınırlı olan enerji kaynaklarındaki azalış ile birlikte uçak ve helikopter maliyetlerindeki artışlardan dolayı İHA'lar yakın gelecekte daha sık kullanılır hale gelecektir. Bu çalışmada, GasTurb® programında tasarlanarak hesaplamaları yapılan ve İHA'larda askeri keşif-gözlem amaçlı kullanılması planlanacak olan deniz seviyesinde 10.24 kN itki gücünde çalışacak, egzoz gazı çıkış sıcaklığının 1500 K olduğu ve JP-8 yakıtının kullanıldığı bir İHA turbojet motorunun termodinamik çevrim analizi yapılarak kompresör, yanma odası ve türbin bölümlerindeki ekserji analizleri sonucunda motorda meydana gelebilecek performans değişimleri incelenmiştir. Bu kapsamda Brayton çevrimine dayalı çalışan gaz türbinli motor çeşitleri tanıtılmış ve turbojet motor için her bir ana bileşeni ayrı ayrı ele alınarak açıklanmıştır. Bu amaçla, askeri keşif-gözlem amacıyla kullanılacak olan İHA'lardaki bir turbojet motorunun enerji ve ekserji analizleri yapılarak, motor bileşenleri arasındaki performans değişimlerinin detaylı bir şekilde gösterilmesi hedeflenmiş olup sonuçlar grafik ortamda ve tablo halinde sunulmuştur.
Özet (Çeviri)
Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), which has become inevitable in today's conditions, have been used for many purposes, but it has become a need for reconnaissance and combat missions in military areas. UAVs will be used more frequently in the near future due to the decrease in the currently limited energy resources and the increase in aircraft and helicopter costs. In this study, thermodynamic cycle analysis of an UAV turbojet engine which designed and calculated in the GasTurb® program and planned to be used for military reconnaissance and observation purposes was conducted. The turbojet engine will operate at a sea level with 10.24 kN thrust, using exhaust gas outlet temperature of 1500 K and JP-8 fuel. As a result of exergy analysis in the compressor, combustion chamber and turbine sections, performance changes that may occur in the engine was examined. In this context, the types of gas turbine engines operating based on the Brayton cycle are introduced and each major component of the turbojet engine is discussed and explained separately. For this purpose, it is aimed to show the performance changes among the engine components in detail by performing energy and exergy analysis of a turbojet engine that will be used for military reconnaissance and observation purposes in UAVs. The results are presented in a graphical and tabular form.
Benzer Tezler
- Target UAV conceptual design optimization using multi-objective genetic algorithm
Çok amaçlı genetik algoritma kullanılarak hedef iha kavramsal tasarım optimizasyonu
ERDEM ŞİMŞEK
Yüksek Lisans
İngilizce
2025
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ÖZKOL
- Sıkıştırılabilir akış koşullarındaki bir hedef İHA'nın itki ve yakıt sistemleri tasarımı ve hava alığı analizi
Propulsion and fuel systems design and intake analysis of a target UAV in compressible flow conditions
ALİ AVANLIER
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Havacılık ve Uzay MühendisliğiMilli Savunma ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ SERHAT YILMAZ
- Döner kanatlı İHA'lar için otonom şarj istasyonu
Autonomous charging station for rotary wing UAVs
HAKAN ÜÇGÜN
Doktora
Türkçe
2022
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSakarya ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CÜNEYT BAYILMIŞ
PROF. DR. UĞUR YÜZGEÇ
- Gecikme toleranslı ağ tabanlı çoklu insansız hava aracı sistemleri için bir ortam erişim kontrol protokolü
A medium access control protocol for delay tolerant network based multiple unmanned aerial vehicle systems
TOLGAHAN TÜRKER
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolHava Harp Okulu KomutanlığıBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İLKER BEKMEZCİ
- A practical implementation of navigation and obstacle avoidance for quadcopters
Dört pervaneli helikopterler için bir engelden kaçınma ve seyrüsefer uygulaması
ONUR YILDIRIM
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA