Geri Dön

Altitude optimization of UAVS serving as base stations using deep learning

Derin öğrenme kullanılarak baz istasyonları olarak hizmet veren İHA'ların yükseklik optimizasyonu

  1. Tez No: 647398
  2. Yazar: IBRAHIM SHOER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BAHADIR KÜRŞAT GÜNTÜRK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Medipol Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği ve Siber Sistemler Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

İnsansız hava araçlarının (İHA) yüksekliği, havadan karaya bir iletişim sis- teminin planlanmasında hayati bir rol oynar; kapsama alanını, kapsama alanını koruyan alıcı sayısını ve güç tüketimini doğrudan etkiler. Verici için optimum yüksekliğin belirlenmesi, kayıp modelini oluşturmak için geniş güç ölçümleri ile alan özelliklerine göre hesaplanır. Son zamanlarda ışın izleme simülasyonları ver- ilen alanın 3D modelini kullanarak bu prosedürü kolaylaştırmakta fakat yine de bu yaklaşım için yüksek hesaplama gücü ve zaman gerekmektedir. Bu tezde, her yükseliğin yol kaybı dağılımları kullanılarak İHA yüksekliğinin optimize edilmesi için gerçek zamanlı bir yaklaşım sunulmuştur. Bu yol kaybı dağılımları, belir- tilen bölgenin 2D görüntüsünden birden fazla yükseklikte derin öğrenme mod- eli kullanılarak oluşturulur. Bu önerilen senaryoda insansız hava aracı istenilen alanı yakalar ve derin öğrenme modeli farklı yükseklikler için yol kaybı dağılım- larını oluşturur. Kapsama hesaplamaları ile optimum yükseklik belirlenebilir. Bu yaklaşım, her zaman mevcut olmayan 3D modellerinin kullanılınmasındansa, 2D görüntüleri kullanmaktadır. Ayrıca, derin evrişimli sinirsel ağları kullanarak her yükseklik için ayrı bir ağ tasarlanıp hedeflenen bölgenin 2D görüntü arazi özel- likleri ayıklanarak ve yol kaybı dağılımları tahmin edilerek birden fazla yükseklik için genelleştirilmiş bir model tasarımı ortaya çıkarılabilir.

Özet (Çeviri)

It is expected that unmanned aerial vehicles (UAVs) will play a vital role in future communication systems. Optimum positioning of UAVs, serving as base stations can be done through extensive measurements or ray tracing simulations if the 3D model of the region is available. In this thesis, we present an alternative approach based on deep learning for optimizing the UAV altitude using the path loss distributions. These path loss distributions are generated using a multi- altitude deep learning model from 2D image of the specified region. In this proposed scenario the UAV captures the region to be served and the deep learning model generates the path loss distributions for multiple altitudes. By employing the coverage calculations the optimum altitude can be determined. This approach dispenses the usage of the 3D models, which are not always available, by utilizing 2D images. Moreover it extends the idea of using deep convolutional neural networks from having to design a separate network for each altitude to designing a generalized model for multi-altitudes by extracting the features from the 2D image of a region and estimate the path loss distribution.

Benzer Tezler

  1. Bir insansız hava aracına ait kompozit kanadın tasarımı ve yapısal optimizasyonu

    Design and structural optimisation of an UAV composite wing

    MUHAMMED ATIF YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALAEDDİN BURAK İREZ

  2. Design and analysis of optical wireless communication systems under energy constraints

    Optik kablosuz iletişim sistemlerinin enerji kısıtları altında tasarım ve analizi

    KHADIJEH ALI MAHMOODI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MURAT UYSAL

  3. Farklı insansız hava araçları ile elde edilen görüntülerin otomatik fotogrametrik yöntemlerle değerlendirilmesi ve doğruluk analizi

    Examination of images obtained from different unmanned air vehicles via automatic photogrammetric methods and accuracy analysis

    DENİZ BİLGE KILINÇOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ELİF SERTEL

  4. Yapay arı kolonisi yöntemi ile insansız hava araçları için yol planlama

    Route planning for unmanned aerial vehicles with artificial bee colony

    VOLKAN ÇAVUŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolYalova Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ADEM TUNCER

  5. Mevcut bir İHA'da faydalı yükü arttırmak için kanat tasarımında yapılabilecek değişiklikler

    Changes to wing design to increase payload in an existing UAV

    SERHAT YUDAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Havacılık MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELİH CEMAL KUŞHAN