Metro istasyonlarının müzik icrası için kabul edilebilir akustik koşulların oluşturulması, Kadıköy metro istasyonu örneği
Production of the suitable acoustic conditions for music performances in metro stations, a case study: Kadiköy metro station
- Tez No: 648276
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET NURİ İLGÜREL
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mimarlık, Architecture
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Fen Bilimleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 221
Özet
Metro istasyonları günümüzde küresel ölçekte kamuya açık müzik performanslarının tercih edilen merkezleri haline gelmiştir. İstasyonların ise tasarımlarında detaylı akustik planlamaya yer verilen ve kişilerin müzik dinlemek amacıyla kullandıkları yapılar olmaması, konu üzerine bu zamana kadar kapsamlı bir çalışma yapılmasının önüne geçmiştir. Performansların bu zamana kadar doğru akustik koşullar altında yapılmaması, gerçekleştirilen müzik etkinlikleri üzerine artış gösteren kullanıcı şikâyetlerini gündeme getirmiştir. Bu çalışma metro istasyonlarının kamuya açık müzik performanslarına olan uygunluğunu kullanıcıların öznel verileri ve gerçekleştirilen akustik simülasyonlarla sınayarak, Kadıköy Metro İstasyonu üzerinden hacmi müzik performanslarına için daha elverişli kılacak bir iyileştirme önerisi ortaya koymayı amaçlamaktadır. Çalışma şehrin sanat dokusuyla bütünleşerek birçok müzisyene iş olanağı sağlayan metro müzik etkinlikleri üzerine içerdiği mevcut ve geliştirici bulgular eşliğinde önemlidir. Çalışmada öncelikle metro istasyonları; kamuya açık gerçekleştirilen müzik performanslarında yer seçiminde belirleyici iki ana etmen olan, dinleyicilerin müzik etkinliklerine karşı olan tutumları ve hacmin müzik için sağladığı akustik nitelikler üzerine hazırlanan 21 soruluk bir anketle değerlendirmeye alınmıştır. Anket 120'si kadın 152'si erkek olmak üzere farklı yaş ve eğitim düzeylerinde toplam 272 katılımcıya uygulandıktan sonra veriler SPSS yazılımı üzerinden faktör analizi ile güvenilirlik testine tabi tutulmuş ve anketin geçerliliği kanıtlanmıştır. Edinilen bulguların metro istasyonlarının kullanıcıların müzik performanslarına karşı olan tutumları yönünden olumlu, akustik kalite bakımından ise olumsuz nitelikler barındırdığını göstermesi ile problemin varlığı, önemi ve geçerliliği ortaya konulmuştur Çalışmanın ilerleyen aşamalarında pilot bölge olarak seçilen Kadıköy Metro İstasyonu'nun rölöve alım işlemleri gerçekleştirildikten sonra hacmin akustik kalibrasyon modeli oluşturulmuştur. Daha sonra istasyonun dolu ve boş halleri ODEON isimli akustik simülasyon yazılımı ile sınanarak, mekânın müzik icrası için gerekli mimari özelliklere sahip olmadığı ve müzik icrası için istenen hacim akustiği parametrelerini sağlamakta yetersiz kaldığı bulgulanmıştır. Ardından bir iyileştirme önerisi hazırlanarak hacim; yansışım süresi, erken düşme süresi, ses basınç düzeyi, güç ve netlik değerlerinin istenen aralıklara çekilmesi ile istasyon müzik performansları için elverişli hale getirilmiş ve hacim içerisindeki konuşma iletim katsayısı artırılarak yapılan anonsların anlaşılabilirliği artırılmıştır.
Özet (Çeviri)
Subway stations have become a preferred area for public music performances all around the World. The lack of detailed acoustic planning and the fact that the main purpose of subway stations is transportation, rather than music, have retrained the possible research about the acoustic characteristics of subway stations. Complaints from users on the music events have been increasing because the performances are not carried out in proper acoustic environments. This study aims to propose a restoration suggestion for metro stations to make the stations convenient for music performances. To evaluate the suitability of subway stations for public music performances, subjective comments and data collected from the users, and acoustic simulations based on Kadikoy metro station are used. This study is important because while it integrates with the art texture of the city, it may suggest improving information and also the current situation of subway station music performances that gives many musicians job opportunities. In this study, firstly two main factors that are used to determine the selection of placement of public music performances, which are the attitude of users on music events and acoustic features provided by the venue, are evaluated by using a survey that consists of 21 questions. The survey was carried out on different age and education groups being 120 women, 152 men, and a total of 272 people. The survey was proven valid by being tested on SPSS software using factor analysis and reliability tests. The results showed that, the users have a positive attitude towards the performances, although a negative attitude towards the acoustic quality of the stations, which indicates the existence, importance and validity of the problem. In further stages of the study, building surveys are carried out on Kadikoy Metro Station test area, and the acoustic calibration model of the volume is created. Then, the empty and full model versions of the station are tested on ODEON software to examine if it has enough architectural parameters and provides the volume acoustics parameters required for music performances. Results showed that the station is insufficient for those. Then, a restoration suggestion is made with an ideal model, in which, reverberation time, early decay time, sound pressure level, strenght and definition values are put in desired intervals and the station is made suitable for music performances. The speech transmission index is also increased and this made the announcements more understandable.
Benzer Tezler
- Yeraltı metro istasyonlarında algsal faktörlerin irdelenmesi: Taksim Metro İstasyonu
Investigation of perception factors in underground subway station: Taksim Subway Station
HURİYE TUNÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2007
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF.DR. YURDANUR DÜLGEROĞLU YÜKSEL
- Metro istasyonlarının gayrimenkul değerlerine etkisinin hedonik fiyat modeli ile değerlendirilmesi: Batıkent ve Koru örnekleri
Evaluation of the effects of metro stations on real estate values with the hedonic price model: Cases of Batıkent and Koru
GÜLSEL SATOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATMA ERDOĞANARAS
PROF. DR. KÜBRA ÇAMUR
- A video surveillance system for detection of potentially dangerous events in underground railway stations
Metro istasyonlarındaki olası tehlikeli durumların kamera gözetim sistemiyle algılanması
MEHMET ALİ DAĞLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2013
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBahçeşehir ÜniversitesiElektrik-Elektronik Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ÇİĞDEM EROĞLU ERDEM
- A research on the design criteria of subway stations
Metro istasyonlarının tasarım kriterleri üzerine bir araştırma
ÖZGÜR ÖZTÜRK
Doktora
İngilizce
2020
MimarlıkOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SOOFIA TAHIRA ELIAS ÖZKAN