Geri Dön

Molibdendisülfit, molibdendisülfit-çinko sülfat ve çinkodithiofosfat aşınma önleyici katkı maddelerinin tribolojik performanslarının araştırılması

Tribological performance of molibden disulphate, molibden disulphate-zinc sulphate and zinc dithiophosphate anti wear additives

  1. Tez No: 657664
  2. Yazar: YAVUZ YAŞA
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ DOĞUŞ ÖZKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Milli Savunma Üniversitesi
  10. Enstitü: Barbaros Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasında, içten yanmalı motorlarda sürtünme kayıplarını ve aşınmayı en aza indirecek çinko dithiofosfat (ZDDP) alternatifi çevreci yağ katkı maddesi geliştirilmesi amaçlanmaktadır. İçten yanmalı motorlarda hareketli parçalarındaki sürtünme ve aşınmayı azaltmak maksadıyla genellikle ZDDP katkı maddesi kullanılır. Ancak ZDDP, içeriğinde çevreye ve araç katalitik konvertörlerine zarar veren çinko (Zn) ve fosfor(P) elementleri barındırmaktadır. Bu sebeple çalışan hareketli parçaların yüzey aşınma dirençlerini arttırmak ve malzeme kayıplarının önlemek için alternatif katkı maddesi arayışları devam etmektedir. Katkı maddesi ilave edilmiş yağlama yağı numunelerinin aşınma ve sürtünme davranışlarını incelemek için sınır yağlama şartlarında tribometre testleri yapılmıştır. Testler neticesinde, optik profilometre ile aşınma hacimleri çıkarılmış, yüzeydeki morfolojik değişimler optik, atomik kuvvet (AKM) ve elektron mikroskopları ile incelenmiştir. Yüzeylerde oluşan tribofilm ve tribokimyasal yapılar, taramalı elektron mikroskopu/enerji dağılımlı X-ışını spektrometresi (SEM/EDX) ve X-ışını fotoelektron spektrometresi (XPS) ölçümleri vasıtasıyla analiz edilmiştir. Sonuçlar çinko sülfat ile kombine edilmiş molibden disülfürün, ZDDP'ye yakın aşınma ver sürtünme performansı verdiğini ortaya koymuştur.

Özet (Çeviri)

In this thesis, it is aimed to develop an alternative environmentally friendly oil additive to zinccodeithio phosphate (ZDDP) that will minimize friction losses and wear in internal combustion engines. Usually ZDDP additive is used to reduce friction and wear in moving parts in internal combustion engines. However, ZDDP contains zinc (Zn) and phosphorus (P) elements that harm the environment and vehicle catalytic converters. For this reason, the search for alternative additives continues to increase the surface wear resistance of working parts and to prevent material losses. Tribometer tests were carried out under boundary lubrication conditions to examine the wear and friction behavior of the additive-added lubricating oil samples. As a result of the tests, the wear volumes were extracted with an optical profilometer, and the morphological changes on the surface were examined by optical, atomic force microscope(AKM) and electron microscope. Tribofilm and tribochemical structures formed on the surfaces were analyzed by scanning electron microscope / energy dispersive X-ray spectrometry (SEM / EDX) and X-ray photoelectron spectrometry (XPS) measurements. The results revealed that molybdenum disulfide combined with zinc sulphate gave wear and rubbing performance close to ZDDP.

Benzer Tezler

  1. Yağlayıcıların yüksek/aşırı basınç özelliklerinin deneysel incelenmesi

    Experimental study on extreme pressure properties of the lubricants

    MURAT ÖZBEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. BEDRİ TUÇ

  2. Hermetik kompresörler için ileri yatak malzemeleri geliştirilmesi

    The development of advanced bearing materials for hermetical compressors

    KEMAL SARIİBRAHİMOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HÜSEYİN KIZIL

  3. Östenitik ve martenzitik paslanmaz çeliklerin nanoakışkan kullanılarak minimum miktarda yağlama yöntemi ile sürdürülebilir frezelenmesi

    Sustainable milling of austenitic and martensitic stainless steels by minimum quantity lubrication method using nanofluids

    FURKAN DEMİREN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERHAN ALTAN

    DR. ALPER UYSAL

  4. İletken polimer/inorganik kompozitlerinin atmosferik plazma yöntemi ile sentezi ve özelliklerinin incelenmesi

    Synthesis of conductive polymer/inorganic composites by atmospheric plasma polymerization and investigation of their properties

    BANU ESENCAN TÜRKASLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Polimer Bilim ve TeknolojisiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AYŞEGÜL ÖKSÜZ

  5. Synthesis and characterization of Van der Waals heterostructures, and nanofabrication of electronic devices based on two-dimensional materials

    Van der Waals heteroyapılarının sentezi, karakterizasyonu ve iki-boyutlu malzeme temelli elektronik aygıtların üretimi

    MEHDI RAMEZANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Bilim ve Teknolojiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Nanoteknoloji Ana Bilim Dalı (disiplinlerarası)

    YRD. DOÇ. DR. TALİP SERKAN KASIRGA