Alüminyum süspansiyon braketinin sonlu elemanlar metodu ile analizi ve ömür tahmini
Analysis and fatigue life prediction of aluminum suspension bracket with using finite element method
- Tez No: 659185
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MERAL BAYRAKTAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Kontrol Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 81
Özet
Çalışmada, dökme demir ve çelik gibi otomotiv süspansiyon parçalarının geleneksel malzeme seçimi yerine, ağırlık hedeflerine ulaşmak ve yeni model araçların yakıt tüketimini azaltmak için alüminyum gibi hafif malzeme kullanılmıştır. Karbon emisyonunun azaltılması homologasyon gereklilikleri için yasal bir gereklilik haline geldiğinden, otomotiv endüstrisi daha hafif araçlar üretmek için geleneksel malzeme seçenekleri yerine yeni malzemelere ihtiyaç duymaktadır. Fonksiyonu nedeniyle, süspansiyon parçaları ağır yük koşullarında çalışır. Tasarlanan alüminyum süspansiyon braketinin mukavemet ve yorgunluk analizleri Abaqus ve nCode yazılımları kullanılarak bilgisayar destekli mühendislik yöntemi ile yapılmıştır. Kullanıcının karşılaşabileceği yük koşulları doğrulama parkuru ile temsil edilmiştir. Doğrulama parkurundan toplanan kuvvet girdileri sonlu elemanlar modelinde uygulanmıştır. Alüminyum süspansiyon parçasının ömür tahmini için Kümülatif Hasar Teorisi kullanılmıştır. Ömür hesaplamalarında, alüminyum parçanın ömrünün en azından geleneksel dökme demirin ömrü kadar olması gerektiği amaçlanmıştır. Çalışma sonucunda ağırlık ve yakıt tasarrufu hedeflerinin azaltılabileceği ve ayrıca karbon emisyon homologasyon şartının karşılanmasında faydalı olduğu sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
In the study, instead of the conventional material selection of automotive suspension parts such as cast iron and steel, lightweight materials such as aluminum are used in order to achieve the weight targets and reduce the fuel consumption of new model vehicles. Since the reduction of carbon emission has become a legal necessity for homologation requirements, the automotive industry needed new materials instead of conventional material choices to produce lighter vehicles. Due to its function, the suspension parts operate under heavy load conditions. The strength and fatigue analyses of the designed aluminum suspension bracket were performed by computer aided engineering method with using Abaqus and nCode. The load conditions that the user may encounter are represented by the proving ground. The force inputs collected from the proving ground were implemented in the finite element model. Cumulative Damage Theory was used for estimation life of aluminum suspension part. In the life calculations, it is aimed that the life of the aluminum part should be at least as much as the life of the conventional cast iron. In the result of study, it is concluded that reducing weight and fuel saving targets can be achieved and also the study was beneficial in meeting the carbon emission homologation requirement.
Benzer Tezler
- Bir ağır ticari araca ait ön süspansiyon braketinin alüminyum döküm yöntemine uygun olarak yeniden tasarlanması
Design improvement for a front suspension bracket in a heavy commercial vehicle producible with aluminum casting
MERT EMRE KALAOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MUSTAFA BAKKAL
- Döküm en AC 43300 alüminyum alaşımının kısa ömürlü yorulma davranışı modelinin incelenmesi ve modelin parça tasarımında kullanılması
Investigating low cycle fatigue properties of casting en AC 43300 aluminum alloy and using on a bracket design
AYKUT TURNA
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN DİKİCİOĞLU
- Döküm, ekstrüzyon ve dövme işlemlerinin 6082 Al alaşımlı dövme süspansiyon parçalarında mikroyapı ve mekanik özelliklerine etkisi
Effect of the casting, extrusion and forging processes on the microstructure and mechanical properties of 6082 Al forged suspension parts
ONUR ILGAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Metalurji MühendisliğiSelçuk ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MESUT UYANER
- Alüminyum oksit partikül karakteristiklerinin parlatma süspansiyonlarının özelliklerine etkisi
Effect of aluminum oxide particle characteristics on polishing suspensions property
TAYFUN ÖZMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Metalurji MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiMalzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ENDER SUVACI
- Minimum şekil değiştirme enerjisi kullanarak en aw 6082 alaşımına optimum dövme karakteristiğinin kazandırılması
Providing optimum forging characteristics of en aw 6082 alloy with minimum deformation energy
SERACETTİN AKDI
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Metalurji MühendisliğiKonya Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NECMETTİN TARAKÇIOĞLU