Geri Dön

Understanding driving vengeance from the scope of basic individual values

Temel bireysel değerler üzerinden sürücü intikamını anlamak

  1. Tez No: 663178
  2. Yazar: ULUĞHAN ERGİN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BAHAR ÖZ, DR. ÖĞR. ÜYESİ KÜRŞAD DEMİRUTKU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Psikoloji, Psychology
  6. Anahtar Kelimeler: sadeleştirilmiş temel beşeri değerler teorisi, intikamcı sürüş, saldırgan sürücülük, güç-baskınlık, uyma-kurallar, refined basic individual values theory, driving vengeance, driving aggression, power-dominance, conformity-rules
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Psikoloji Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 123

Özet

Bu çalışma, intikamcı sürüşü temel beşeri değerler üzerinden alanyazında ilk kez incelemeyi amaçlamaktadır. Bireylere rehberlik eden ilkeler olarak değerler, alanyazında birçok davranışla birlikte çalışılmıştır. Fakat bu çalışma, saldırgan sürücülüğü sadeleştirilmiş temel beşeri değerler teorisi ile araştıran ilk çalışmadır. Bu çalşmaya, toplam 226 sürücü (98 erkek, 128 kadın) katılmıştır. Katılımcılara demografik sorular yöneltilmiş, sürücülerin intikam davranışını ölçmek için“Sürücü İntikam Ölçeği”kullanılmıştır. Katılımcıların değer yönelimlerini ölçmek için“Sadeleştirilmiş Portre Değerler Anketi”kullanılmıştır. Değerler ve trafik ortamındaki intikam davranışını araştırmak için toplamda dört farklı hipotez kurulmuştur. Hipotez-1'i, Hipotez-2'yi ve Hipotez-3'ü test etmek için korelasyon analizi yapılmıştır. Regresyon analizi Hipotez-1 ve Hipotez-2 için kısmi destek sağlayarak; intikamcı sürüş ile Başarı ve Güç-Baskınlık değerlerinin olumlu, Uyma-Kurallar değeriyle de olumsuz ilişkili olduğunu ortaya koymuştur. Son olarak, tek yönlü ANOVAlar Hipotez-4 için kısmi destek ortaya koymuş; Uyma-Kurallar değerine önem vermenin trafikteki intikam davranışını özellikle de erkekler için engelleyebileceğini göstermiştir. Çalışmanın sonuçları, olası katkıları ve gelecek çalışmalar için önerileriyle birlikte tartışılmıştır.

Özet (Çeviri)

The present study aims to investigate the driving vengeance behavior from the scope of basic individual values for the first time in the literature. Values as guiding principles of individuals have been studied in relation to various behaviors. However, the current study is the first study to use the refined theory of basic individual values for the investigation of driving aggression. In the present study, a total of 226 drivers (98 male, 128 female) have participated. Demographic questions were directed to participants, and Driver Vengeance Questionnaire is used to measure the vengeance behavior of the drivers. Refined Portrait Values Questionnaire was used to measure the participants' value orientations. Overall, four hypotheses were established to investigate the expected relationships between values and vengeance behavior in traffic settings. Bivariate Correlation Analyses were conducted to test Hypothesis-1, Hypothesis-2, and Hypothesis-3. Regression analysis has provided partial support for Hypothesis-1 and Hypothesis-2, and revealed that Achievement and Power-Dominance were positively related; Conformity-Rules were negatively related to driving vengeance. Lastly, one-way ANOVAs provided partial support for Hypothesis-4 and showed that prioritizing Conformity-Rules may inhibit vengeance behavior, especially for male drivers. Results of the study were discussed with their potential implications and future directions.

Benzer Tezler

  1. Understanding the driving forces in heritage conservation activities in suriçi

    Suriçi'ndeki kültürel miras hareketliliğinin dinamiklerini anlama

    DİLAN EYYÜPOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Kamu YönetimiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Kentsel Politika Planlaması ve Yerel Yönetimler Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN BALABAN

    DOÇ. DR. GÜLİZ BİLGİN ALTINÖZ

  2. Global numerical model for the evaluation of the effect of geometry and operation conditions effects on hollow cathode insert and orifice region plasmas

    Geometri ve çalışma koşullarının oyuk katot yayıcı ve orifis plazma bölgelerine olan etkisinin değerlendirilmesi için global numerik model

    OĞUZ KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Havacılık MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Enerji Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT ÇELİK

  3. Aggregation characteristics of amphiphilic peptides

    Amfifilik peptitlerin kümelenme özellikleri

    BEYTULLAH ÖZGÜR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    BiyofizikKoç Üniversitesi

    Hesaplamalı Bilimler ve Mühendislik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET SAYAR

  4. Turkish consumers' purchase intentions towards organic food: A comparison between students and professionals

    Türk tüketicilerinin organik gıdaya yönelik satın alma niyetleri: Öğrenciler ile profesyoneller arasında bir karşılaştırma

    SELEN İLİKCİK UMUT

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İşletmeBoğaziçi Üniversitesi

    İktisadi ve İdari Bilimler Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BELGİN ARISAN

  5. Analysis and modeling of crustal deformation using InSAR time series along selected active faults within the Africa-Eurasia convergence zone

    Afrika-Avrasya sıkışma zonu içerisindeki seçilmiş aktif faylar boyunca meydana gelen kabuk deformasyonunun incelenmesi ve modellenmesi

    ESRA ÇETİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Jeoloji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ZİYADİN ÇAKIR

    PROF. DR. MUSTAPHA MEGHRAOUI