Self-regulatory driving practices of old and young drivers
Yaşlı ve genç sürücülerin trafikteki öz düzenleyici davranışları
- Tez No: 417905
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TÜRKER ÖZKAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Psikoloji, Trafik, Psychology, Traffic
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2015
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Psikoloji Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Psikoloji Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 184
Özet
Bu çalışmanın amacı, yaşlı ve genç sürücülerin trafikteki öz-düzenleyici davranışlarını altında yatan muhtemel faktörler ve güvenli sürüş için sağlayacağı muhtemel faydalar araştırılarak incelemektir. Çalışmaya 258 (120 yaşlı, 138 genç) aktif erkek sürücü katılmıştır. Yaşlı sürücülerin yaşları 60-75 arası sınırlandırılırken, genç sürücülerin yaş aralığı 21-30 olarak belirlenmiştir. Öz düzenleyici davranışları etkilemesi muhtemel olan faktörler, Genel Sağlık Durumu Anketi (Molnar et al., 2013), Sürücü Beceri Değerlendirme Anketi ve Sürüş Özgüveni Anketi'nin (Parker et al., 2001) Türkçe 'ye çevrilip, yaşlı ve genç sürücüler üstünde uygulanmasıyla araştırılmıştır. Bunlara ek olarak, Trafikte Öz Düzenleyici Davranışlar Anketi (Molnar et al., 2013) Türkçeye adapte edilmiş ve kısa uyarlaması oluşturulup bu çalışma için kullanılmıştır. Son olarak, trafikteki öz-düzenleyici davranışların, trafik güvenliği için olası yararlarını araştırmak amacıyla Sürücü Davranışları Anketi'nin (SDA) (Lajunen, & Özkan, 2004) Türkçe adaptasyonu katılımcılara uygulanmıştır. Çalışma sonuçlarına göre, yaşlı ve genç sürücülerin davranış işleyişleri birbirinden farklıdır ve genel sağlık durumu, beceri değerlendirmesi, sürüş öz güveni ve sürücü davranışları arasında öz-düzenleyici davranışların aracılık etkisi yaşlı sürücüler için bulunamamıştır. Genç sürücüler için, duruma bağlı sürüş özgüveni ve ihmaller arasında stratejik öz-düzenleyici davranışların etkisi bulunmuştur. Genel olarak, taktiksel öz-düzenleyici davranışların, sapkın sürücü davranışları üzerinde negatif etkisi bulunurken, stratejik öz-düzenleyici davranışların, sapkın sürücü davranışlarıyla doğru orantılı ilişkisi bulunmuştur. Sonuçlar, yaşlı ve genç sürücüler için sadece taktiksel öz-düzenleyici davranışların, güvenli sürüşü destekliğini göstermektedir. Çalışmayı kısıtlayan olası faktörler ve çalışmanın katkıları ilgili literatür ışığında tartışılmıştır.
Özet (Çeviri)
The aim of the current study was to investigate self-regulatory driving practices of old and young drivers by examining underlying factors and possible benefits on drivers' aberrant behaviors. 258 active male drivers (120 older, 138 younger) participated in the study. Older drivers' age range was determined as 60-75 and younger drivers' age range was determined as 21-30. For testing motivator factors of self-regulatory driving practices, Health and Functional Abilities Scale (Molnar et al., 2013), Self-Rated Abilities Scale, Driving Confidence Scale (Parker et al., 2001) were adapted to Turkish Sample and applied to older and younger drivers. After that, for testing self-regulatory, driving behaviors Advanced Decisions and Patterns of Travel Scale (Molnar, et al, 2013) was revised and mini-version of this scale was used. Lastly, for understanding possible safety benefits of self-regulation, Turkish version of Driver Behavior Questionnaire (DBQ) (Lajunen, & Özkan, 2004) was applied. The results show that behavioral mechanism of older, younger drivers were different, and there were no mediation effect of self-regulatory driving practices between possible underlying factors (health and functional abilities, self-rated driving abilities, driving confidence) and aberrant driver behaviors for older drivers. For younger driver groups, the mediation effect of strategical self-regulation was found between situational confidence and lapses. Generally, while tactical self-regulatory strategies were predicted negatively aberrant behaviors of the participants, for strategical self-regulation adverse relations were found which only supports tactical self-regulatory behaviors possible benefits for older and younger drivers. Limitations and contributions of the study were discussed in light of the related literature.
Benzer Tezler
- Giyilebilir teknoloji girişimlerinin ürün geliştirme süreçlerinde endüstriyel tasarımın yeri: Türkiye'deki teknoloji geliştirme bölgeleri üzerine bir araştırma
The importance of design in the product development process of wearable technology start-ups: a research on technology development zones in Turkey
İFFET PALA ERCAN
Doktora
Türkçe
2020
Endüstri Ürünleri Tasarımıİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Ürünleri Tasarımı Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞEBNEM TİMUR ÖĞÜT
- An assessment of Uzbekistan's progress towards green economy
Özbekistan'ın yeşil ekonomiye yönde gelişiminin bir değerlendirilmesi
DINARA ADKHAMOVA
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Ekonomiİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AHMET ATIL AŞICI
- Çift katmanlı düşürücü tip DC-DC çevirici tabanlı yeni bir adaptif mppt algoritması geliştirilmesiyle enerji verimliliğinin arttırılması
Increasing energy efficiency by developing a new adaptive mppt algorithm based on a two-legged interleaved DC-DC buck converter
SİNAN SARIKAYA
Doktora
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiSakarya ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CENK YAVUZ
- Hidrolik bir servo sistemde pol atamalı adaptif konum kontrolü
The Pole assignment adaptive position control in a hydraulic servo system
AYHAN KURAL
- The best, the worst, and the avoidant: The relationship between causal and affective evaluations about driving performance and self-regulatory driver behaviors
İyi, kötü ve kaçınmacı: Sürüş performansına ilişkin nedensel ve duygudurum değerlendirmeleri ile öz-düzenleyici sürücü davranışları arasındaki ilişki
GİZEM FINDIK