Geri Dön

Güç ayrımlı seri-paralel hibrit motor sisteminin kontrol algoritmasının modellenmesi

Control algorithm modeling of power split series-parallel hybrid engine system

  1. Tez No: 667211
  2. Yazar: GÖKSU ANIL KIZILDOĞAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ÖZGE ALTUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Seri, paralel, hibrit, Simulink, kontrol, güç ayrım cihazı, Havacılık, Series, parallel, hybrid, Simulink, control, power­split­device, Aviation
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Termodinamik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezde bir içten yanmalı motor bir de elektrik motorundan oluşan, güç ayrım cihazlı seri­paralel hibrit motor sisteminin kontrol algoritması modellenmiştir. Modelleme MATLAB/Simulink platformunda yapılmıştır. Bu ortamın seçilme sebebi çeşitli kontrol kütüphanelerini halihazırda içermesi ve özel kütüphaneleri oluşturarak saniye bazında simulasyon yapılabilmesidir. Kontrol algoritması tasarlanırken batarya şarj durumunun belirli değerler arasında kalması amaçlanmıştır. Bu sayede hem batarya sürekli optimum bölgelerde tutulmuş hem de yüksek menzil elde edilmiştir. Kontrol algoritması dünyada yaygın olarak kabul edilmiş farklı sürüş çevrimlerinde analiz edilmiştir. Farklı sürüş çevrimleri objektif kıyas ve kontrolcü performansını incelemek için uygundur. Analizler sonucunda kontrolcünün sağlamlığı, batarya şarj durumunun tüm sürüş çevrimlerinde istenilen bölgede kaldığı gösterilerek kanıtlanmıştır. Bu çalışma gelecekteki çalışmalar ve kontrolcü algoritmaları için de yol göstermektedir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the control algorithm of the serial­parallel hybrid engine system with power­split­device consisting of an internal combustion engine and an electric motor is modeled. Modeling was done on MATLAB/Simulink platform. This environment was chosen because of the various built­in control libraries it offers and the option to simulate on a time basis with custom libraries. While designing the control algorithm, it is aimed to keep the battery state­of­charge level between certain values. Doing so, the battery is always kept in the optimum working regions and high range was obtained. The control algorithm was analyzed in different driving cycles that are widely accepted in the world. Different drive cycles are suitable for comparing objectively and to examine controller performance. As a result of the analysis, the robustness of the controller is shown by showing that the battery state­of­charge level remains in the desired working regions in all driving cycles. This study also provides guidance for future studies and controller algorithms.

Benzer Tezler

  1. A neorealist analysis of Iran-Russia relations: Tajik and Syrian civil wars

    İran-Rusya ilişkilerinin neorealist bir analizi: Tacik ve Suriye iç savaşları

    ESRA YANIK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Uluslararası İlişkilerOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Ortadoğu Araştırmaları Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA GÖÇER AKDER

    DR. ZELAL ÖZDEMİR

  2. Else Günther als Kinderbuchautorin und ihr Beitrag zur interkulturellen Erziehung

    Çocuk kitabı yazarı olarak Else Günther ve onun kültürlerarası eğitime katkısı (Else Günther as a children's book autor and hercontribution to intercultural education)

    HALİME YEŞİLYURT

    Doktora

    Almanca

    Almanca

    2020

    Eğitim ve ÖğretimNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Yabancı Diller Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ÖZTÜRK

  3. Endüstriyel uygulamalar için çok düşük güç tüketen kapasitif sensör geliştirilmesi

    Development of very low power consuming capacitive sensor for industrial applications

    OĞUZHAN KELEŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET AKİF ERİŞMİŞ

  4. Delta Nötrofil Indeksinin (DNI) ektopik gebelik ön tanısındaki rolü

    Delta Neutrophil Index (DNI) ectopic pregnancyrole in preliminary diagnosis

    ŞEYMA NUR KARADAĞ

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Kadın Hastalıkları ve DoğumSağlık Bilimleri Üniversitesi

    Kadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. DİLAY GÖK KORUCU

  5. MODELING AND EXPERIMENTAL CHARACTERIZATION OF MICRO‐STRUCTURED TERAHERTZ QUANTUM CASCADE LASERS

    Mikro Yapılı Terahertz Kuantum Kaskat Lazerlerin Modellenmesi ve Deneysel Karakterizasyonu

    MUSA ÇADIRCI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2010

    Fizik ve Fizik MühendisliğiThe Unıversıty Of Manchester

    Fen Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DR. SUBHASİSH CHAKRABORTY