Geri Dön

Calculation of the critical size in one-speed neutron transport theory by anisotropic scattering

Anizotropik saçılmalı tek hızlı nötron transport denklemi ile kritik kalınlık hesaplaması

  1. Tez No: 667702
  2. Yazar: HALİDE KÖKLÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. OKAN ÖZER
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Fizik ve Fizik Mühendisliği, Physics and Physics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Fizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasının temeli, doğrusal anizotropik saçılmanın derecesini arttırırsak ne olacağı sorusundan yola çıkılarak oluşturulmuştur. Bu tezin itici gücü, anizotropik saçılma fonksiyonunun nötron taşınım denklemindeki etkisinin tek enerjili, tek boyutlu bir modelde araştırılmasına olan ilgi olmuştur. Yalın ve reflektör sistemleri için, birçok farklı saçılma türüyle, nötron taşıma denkleminin Legendre polinomları ve Chebyshev polinomu yöntemleri kullanılarak kritik kalınlık hesaplamaları yapılır. Tüm hesaplamalarda kritik kalınlık çözümlerinde Mark ve Marshak olmak üzere iki farklı sınır koşulu uygulanmıştır. Tüm sonuçların karşılaştırılması, hesaplamaların hem mantıklı hem de birbirleriyle ve literatürle tutarlı olduğunu göstermektedir. Ayrıca, sonuçlarımız farklı saçılma türlerinde yalın ve yansıtmalı reaktörler için çok çeşitli kritiklik verileri sağlar. Bu tezin kritiklik problemini kapsamlı bir şekilde ele alması, çok miktarda veri üretmesi ve literatüre geniş bir yelpazede kıyaslama sonuçları sunması açısından önemli bir yere sahip olduğu düşünülmektedir.

Özet (Çeviri)

The basis of this thesis study has been established, based on the question of what will happen if we increase the degree of linear anisotropic scattering. The drive for this thesis has been the interest in the investigation of the effect of the anisotropic scattering function in the neutron transport equation in a mono-energetic, one-dimensional model. Critical thickness calculations are done for bare and reflector systems using Legendre polynomials and Chebyshev polynomial methods of the neutron transport equation for many different scattering types. Two different boundary conditions which are Mark and Marshak are applied to the critical thickness solutions in all calculations. The comparison of all results shows that the calculations are logical and coherent with each other and with literature. Furthermore, our results yield a wide range of spectrum of the criticality data for bare and reflected reactors on different scattering types. This thesis is thought to have an important place in terms of comprehensively addressing the criticality problem, producing a lot of data and presenting a wide range of benchmark results to the literature.

Benzer Tezler

  1. Yakın geçmişteki nükleer reaktör dinamik analiz yöntemlerine bir bakış

    Başlık çevirisi yok

    MURAT ALGÜL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Nükleer Mühendislikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Nükleer Enerji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERDİNÇ EDGÜ

  2. Alüminyum 5083-H111 malzemenin delik delme işleminde kesme parametrelerinin yapay sinir ağları ile optimizasyonu

    Optimization of cutting parameters in the drilling process of aluminum 5083-H111 material with ann

    EMRE TEKE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NESLİHAN ÖZSOY

  3. Tasarım aşamasındakı taşıt parçalarında varyasyon simulasyon analizi (VSA) ile toleransların boyutsal değerlendirmesi

    Dimensional analysis of vehicle components in design phase via variation simulation analysis (VSA)

    TUNA KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. KUBİLAY YAY

  4. İki zamanlı bir gemi dizel ana makinesi'in modeli ve simülasyonu

    Modelling and simulation of two stroke marine diesel engine

    ÇAĞLAR DERE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. İSMAİL ÇİÇEK

  5. Kalıcı mıknatıslı senkron motorun farklı gözlemleyici tabanlı sensörsüz alan yönlendirmeli kontrol yöntemlerinde donanım ve yazılım bileşenlerinin işletme başarımına etkilerinin tespiti

    Determination of the effects of hardware and software components on operational performance for different observer-based sensorless field oriented control methods of permanent magnet synchronous motor

    MUHAMMET CEMAL DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ