A proposed model for estimating the curvature ductility of reinforced concrete sections
Betonarme bölümlerin eğrilik sünekliğini tahmin etmek için önerilen bir model
- Tez No: 673260
- Danışmanlar: Prof. Dr. HÜSEYİN FARUK KARADOĞAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Kültür Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 102
Özet
Reinforced concrete is a widely used system for constructing structures all over the world. Currently, the main requirement for designing reinforced concrete structures is achieving a ductile behavior by deforming before the section fracture under the ultimate limit state. In general, to ensure a ductile behavior, an adequate moment-curvature is important. Nowadays, one of the most used methods for quantifying the ductility of the section is through curvature ductility. Previously, several analytical models were proposed to determine this parameter and its effect. However, some problems are encountered due to the major assumptions in developing these models which reduce their reliability for general applications. In this study, computer software was developed to calculate the curvature ductility of reinforced concrete columns and walls. In addition to that, an enhanced mathematical model for estimating the curvature ductility is proposed. Finally, a parametric study was conducted to evaluate the influencing parameters on the curvature ductility of different sections. The results of this study have shown a significant improvement in the proposed against the currently available one. Furthermore, the developed program was capable of defining the moment-curvature with good accuracy in comparison to both ETABS and Xtract. Moreover, the results of the parametric study have presented a considerable independency of the sectional ductility on the level of the confinement and the tensile strength of the concrete used. This study is expected to help practicing engineers in their daily works by reliably estimating the behavior of reinforced concrete sections.
Özet (Çeviri)
Betonarme, tüm dünyada yapıların inşasında yaygın olarak kullanılan bir sistemdir. Şu anda, betonarme yapıların tasarımı için temel gereksinim, nihai sınır durumu altında kesit kırılmasından önce şekil değiştirerek sünek bir davranış elde etmektir. Genel olarak, sünek bir davranış sağlamak için yeterli bir moment eğriliği önemlidir. Günümüzde, kesitin sünekliğini ölçmek için en çok kullanılan yöntemlerden biri eğrilik sünekliğidir. Daha önce, bu parametreyi ve etkisini belirlemek için birkaç analitik model önerildi. Ancak, genel uygulamalar için güvenilirliğini azaltan bu modellerin geliştirilmesinde büyük varsayımlar nedeniyle bazı sorunlarla karşılaşılmaktadır. Bu çalışmada, betonarme kolon ve duvarların eğrilik sünekliğini hesaplamak için bilgisayar yazılımı geliştirilmiştir. Buna ek olarak, eğrilik sünekliğini tahmin etmek için geliştirilmiş bir matematiksel model önerilmiştir. Son olarak, farklı kesitlerin eğrilik sünekliğine etki eden parametreleri değerlendirmek için parametrik bir çalışma yapılmıştır. Bu çalışmanın sonuçları, şu anda mevcut olana karşı önerilende önemli bir gelişme göstermiştir. Ayrıca, geliştirilen program hem ETABS hem de Xtract ile karşılaştırıldığında iyi bir doğrulukla moment eğriliğini tanımlama yeteneğine sahipti. Ayrıca, parametrik çalışmanın sonuçları, kullanılan betonun sarılma seviyesi ve çekme mukavemeti üzerinde kesit sünekliğinin önemli bir bağımsızlığını ortaya koymuştur. Bu çalışmanın, betonarme bölümlerin davranışını güvenilir bir şekilde tahmin ederek mühendislere günlük işlerinde yardımcı olması beklenmektedir.
Benzer Tezler
- Strengthening of low-strength short columns with sprayed up textile reinforced gfrc
Püskürtme bazalt tekstil takviyeli gfrc ile düşük dayanımlı kolonların güçlendirmesi
SOHEİL KHOSHKHOLGHİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALPER İLKİ
- Development of mathematical models for predicting the capacity of waste-based sustainable green structural elements for new-generation rapid construction techniques
Yeni nesil hızlı inşaat teknikleri için atık bazlı sürdürülebilir yeşil yapı elemanlarının kapasitesini tahmin etmeye yönelik matematiksel modellerin geliştirilmesi
ÖZNUR KOCAER KUL
Doktora
İngilizce
2024
İnşaat MühendisliğiHacettepe Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALPER ALDEMİR
- Generalization of the Law of the Wall
Cidar Kanunu'nun genelleştirilmesi
METE KÖKEN
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NURAY TOKYAY
- Demiryolu araçları için yeniden tutunma kontrolünün ve kararlılık analizlerinin yapılması
Re-adhesion control and stability analysis for a railway vehicle
ÇAĞLAR UYULAN
Doktora
Türkçe
2017
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN GÖKAŞAN
- Bulanık zincir model temelleri ve hidrograf tahminleri
Fuzzy chain model fundamentals and hydrograph estimations
YAVUZ SELİM GÜÇLÜ
Doktora
Türkçe
2017
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEKAİ ŞEN