Geri Dön

Biyokütle atıklardan elde edilen alternatif yakıt kullanımının motor performans ve emisyonlara etkisi

The effect of using alternative fuel derived from biomass wastes on engine performance and emissions

PDF İndir

  1. Tez No: 679804
  2. Yazar: ARİF HAKAN YALÇIN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. İBRAHİM MUTLU
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 170

Özet

Tez çalışmasında biyokütle atık olan vişne çekirdeklerinin piroliz işlemine tabi tutularak elde edilen vişne çekirdeği pirolitik yağının sıkıştırma ile ateşlemeli (CI) bir test motorunda yakıt olarak kullanılabilirliğine yönelik araştırma yapılmıştır. İlk olarak piroliz işlemi için optimizasyon çalışmaları yapılıp 10 °C/dak. ısıtma hızı, 0,5 L/dak. azot gazı akış hızı ve kırılmış (≤5mm) tanecikler olarak parçacık boyutu, 15 dak. piroliz süresi süresi ve 450 °C'lik reaktör sıcaklığında %29,7 maksimum yağ verimi elde edilmiştir. İkinci aşama olarak elde edilen pirolitik yağın içten yanmalı bir dizel motorunda yakıt olarak kullanılabilirliğine yönelik fizikokimyasal yönden en uygun özelliğe sahip olan yakıt karışımları üzerine araştırılmalar yapılıp ağırlıkça %40 dizel içeren karışım yakıtlar optimum karışım bileşimleri olarak belirlenmiştir. Son olarak fizikokimyasal yönden en iyi özelliğe sahip olan pirolitik yağ ile harmanlanarak elde edilen yakıt karışımlarının tek silindirli ve hava soğutmalı bir dizel motorunda test edilerek motor performans ve emisyonları üzerine olan etkileri dizel ile kıyaslandığında NOx, HC ve is emisyonları yönünden dizele göre daha çevreci olan emisyon değerlerine sahip olduğu için dizel motorlarında çevreci alternatif bir yakıt olarak kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.

Özet (Çeviri)

In this thesis study, a research was conducted on the usability of sour cherry kernel pyrolytic oil as a fuel in a compression ignition (CI) test engine, which is obtained by pyrolysis of sour cherry seeds, a biomass waste. First of all, optimization studies were made for the pyrolysis process whereby the maximum oil yield of 29.7% was obtained at 10 °C/min heating rate, 0.5 L/min nitrogen gas flow rate, particle size as broken (≤5mm) particles, 15 min pyrolysis residence time and reactor temperature of 450 °C. As a second step, investigations were made on the fuel mixtures with the most suitable physicochemical properties for the use of the pyrolytic oil obtained as a fuel in an internal combustion diesel engine and the mixed fuels containing 40% diesel by weight were determined as the optimum mixture compositions. Finally, the fuel mixtures obtained by blending the pyrolytic oil, which has the best physicochemical properties, are tested in a single-cylinder and air-cooled diesel engine, and its effects on engine performance and emissions were compared to diesel. Fuel mixtures obtained are more environmentally friendly in terms of NOx, HC and soot emissions compared to diesel which indicates that it can be used as an environmentally friendly alternative fuel in diesel engines.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    769761

    Zeytin budama ve sera domates artıklarının peletlenmesinde sıcak buhar uygulaması ve pelet torefikasyon işleminin pelet kalite parametrelerine etkisinin belirlenmesi

    Determination of the effect of steam conditioning and torrefaction process on pellet quality parmeters in olive pruning residues and greenhouse tomato residues

    HASAN YILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    EnerjiAkdeniz Üniversitesi

    Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TOPAKCI

  2. Tez No

    382992

    Alternatif katı yakıt üretimi

    Alternative solid fuel production

    TUBA COŞKUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    EnerjiKarabük Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEZAYİ YILMAZ

  3. Tez No

    694393

    Biogas recovery during anaerobic treatment of lignocellulose-rich pollutants with high sulphate content: an investigation via innovative applications

    Yüksek sülfat içerikli lignoselüloz bakımından zengin kirleticilerin havasız arıtımı sırasında biyogaz geri kazanımı: yenilikçi uygulamalarla bir araştırma

    EDA YARSUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÇİĞDEM GÖMEÇ

  4. Tez No

    558972

    Bir atık kağıt geri kazanım tesisinde sera gazı emisyon azaltım alternatifleri

    Alternatives for reduction of greenhouse gas emission in a paper recycling plant

    MERVE KÜBRA TÜTER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KADİR ALP

  5. Tez No

    486579

    Life cycle assessment of combined bioheat and biopower production and cost: Simulated case studies based on combustion utilizing turkish oak (Quercus cerris L.) coppices

    Birlikte biyoısı ve biyogüç üretimi yaşam döngüsü değerlendirmesi ve maliyeti: Türkiye meşe (Quercus cerris L.) baltalıklarını kullanan yanma temelli benzetilmiş durum çalışmaları

    GÜNER EKŞİ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİLİZ KARAOSMANOĞLU

Geri Dön