Examining the relationship between the socioeconomic structure and the efficiency of urban transport network in urban areas using the degree of circuity
Kentsel alanlarda sosyoekonomik yapı ile kentsel ulaşım ağı verimliliği arasındaki ilişkinin sapak endeksi (circuity derecesi) kullanılarak incelenmesi
- Tez No: 689770
- Danışmanlar: PROF. DR. KEMAL MERT ÇUBUKÇU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Coğrafi Bilgi Sistemleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 142
Özet
Eşit olarak dağıtılmış, erişilebilir ve kullanıma hazır kentsel kamu hizmetleri, kamu yararını dikkate alarak şehirde yaşayan her birey için sağlanmalıdır. Kentsel alanlar heterojendir ancak bu durum, farklı düzeylerde hizmet sunulmasını haklı çıkarmaz. Bu çalışma, kentsel toplu taşıma ağının yeterli ve yetersiz olduğu alanları belirleyerek, dezavantajlı kentsel alanları ve toplu taşıma sistemlerinin verimlilik düzeyleri ile sosyoekonomik değişkenler arasında mekânsal ilişkiler olup olmadığını ortaya çıkarmayı amaçlamaktadır. Bu araştırmada, verimlilik değerlendirme ölçüsü olarak sapak endeksi kullanılmıştır. Toplu taşıma sistemlerinin verimliliği ile sosyoekonomik özellikler arasındaki bağlantı, İzmir metropoliten alanındaki 348 mahalleyi kapsayarak kurgulanmış, sosyoekonomik yapıyı değerlendirmek için kişi başına düşen gelir ve mahallelerin nüfus yoğunluğu kullanılmıştır. Kentsel ulaşım ağındaki verimliliğin/verimsizliğin mekânsal dağılımını ve bunların sosyoekonomik değişkenlerle ilişkisini görmek için Coğrafi Bilgi Sistemleri kullanılmıştır. Sapak endeksi değerlerinin mekânsal dağılımını incelemek amacıyla, tek değişkenli mekânsal otokorelasyon analizleri olan Global Moran's I ve Anselin Yerel Moran's I; sapak endeksleri ve sosyoekonomik değişkenler arasındaki ilişkiyi incelemek amacıyla iki değişkenli mekânsal otokorelasyon analizleri olan iki değişkenli Global Moran's I ve iki değişkenli Anselin Yerel Moran's I istatistikleri kullanılmıştır. Sonuçlar, 0,05 düzeyinde istatistiksel olarak anlamlıdır. Toplu taşıma sisteminin verimliliği ve sosyoekonomik özellikler arasında, mekânsal olarak anlamlı bir ilişki olduğu; bu ilişkinin mekânsal olarak farklılaştığı ve yoğunlaştığı ortaya çıkmıştır. Bu çalışma, kentsel toplu taşıma ağının yeterli ve yetersiz olduğu alanlarının, mekânsal olarak belirlenmesinde değerli bir yaklaşım ortaya koymakta, verimliliği etkileyen sosyoekonomik değişkenlerin mekânsal olarak tespit edilebileceğini kanıtlamaktadır. Bu araştırmada kullanılan yöntemler, toplu taşıma hizmetlerinin planlanmasında kolayca uygulanabilir bir yaklaşım sunmakta ve iyileştirilmesinde kullanılabilecek sonuçlar sağlamaktadır.
Özet (Çeviri)
Equally distributed, accessible, and available urban public services should be for every individual living in the city. Although urban areas are heterogeneous it does not justify providing services at different levels. This study aimed to reveal the disadvantaged urban areas by determining where the urban public transport network is sufficient/insufficient and to reveal whether relationships exist in the efficiency levels of public transportation and the socioeconomic variables. In this research, circuity degree was used to reveal the efficiency of public transportation systems. The linkage between the efficiency of public transportation systems and the socioeconomic characteristics was investigated in the İzmir metropolitan area and per capita income and population density were used as socioeconomic variables. Analyzes were done with using Geographical Information Systems. Global Moran's I and Anselin Local Moran's I statistics were used to investigate the spatial distribution of the efficiency; to reveal the relationship between efficiency and the socioeconomic variables, bivariate Global Moran's I and bivariate Anselin Local Moran's I were used. The results are statistically significant at the 0.05 level. It is revealed that the socioeconomic characteristics and the efficiency of the public transportation systems are significantly related and differentiated spatially. This study provides a worthy approach in spatially determining the urban public transport efficiency in urban areas and proved that the socioeconomic variables that affected the efficiency levels can be obtained spatially. The methods used in this research are easily applicable and provide results for the improvement of the public transportation network.
Benzer Tezler
- Raylı sistem yatırımlarının mekânsal ve sosyoekonomik yapıya etkisi üzerine bir inceleme: İzmir İZBAN örneği
An investigation on the spatial and socio-economic impacts of rail system investments: the case of İZBAN (commuter rail) in İzmir
GİZEM UÇAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. EDA BEYAZIT
- Toplumsal cinsiyet eşitsizliği kuramı: Türkiye'de kadın emeğinin etkinlik çözümlemesi
Theory of social gender inequality: Analysis of the effectiveness of labour women in Turkey
BARIŞ AYTEKİN
- Developing a new institutional economics framework in urban transport systems: An institutional analysis of Istanbul's urban transport
Kentiçi ulaşım sistemleri için yeni kurumsal iktisat çerçevesi geliştirmek: İstanbul'un kentiçi ulaşımının kurumsal analizi
FATİH CANITEZ
Doktora
İngilizce
2019
Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesiİşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DİLAY ÇELEBİ
- Planlama yetkilerinde merkezileşme ve yerelleşme ikilemi: İstanbul örneği
Centralization and localization dilemma in planning authorities: The case of Istanbul
İNCİ ÇETİNTAŞ YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Kamu Yönetimiİstanbul Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞEVKİYE ŞENCE TÜRK
- Global marka değeri yaratmanın pazarlama iletişimi stratejilerindeki yeri: Godiva Çikolata örneği
The place of global brand value creation in marketing communication strategy: The example of Godiva Chocolate
ELİF YAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İletişim BilimleriGalatasaray Üniversitesiİletişim Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BANU BAŞKAN KARSAK