Geri Dön

Pandemi sürecinin ulaşım alışkanlıklarına etkisi

The effect of the pandemic process on transportation habits

  1. Tez No: 691174
  2. Yazar: MEHMET CAN KÖMÜRCÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HALİM CEYLAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Pamukkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 89

Özet

Çin'in Wuhan kentinde ortaya çıkan SARS-CoV-2, bilinen adıyla COVID19, küresel bir boyuta ulaşıp tüm dünyada yayılımını devam ettirmektedir. Bu durum hükümetleri zorlu kararlar almaya mecbur bırakmaktadır. Süregelen pandeminin bu zamana kadar hayatın birçok alanına doğrudan veya dolaylı olarak etkisi olmuş ve olmaya da devam etmektedir. En çok etkilenen alanlardan birinin de ulaşım olduğu açıkça görülmektedir. Ayrıca ulaşım modlarından biri olan toplu taşımanın kullanımındaki ani düşüş ise birçok işletmeciyi zor durumda bırakmıştır. Toplu taşıma kullanımındaki bu düşüşün işletmeci açısından minimum zararla atlatılabilmesi için frekanslara uygulanan optimizasyon işleminin sonucunda şehir içi otobüs hatlarında seyahat esnasında bulaşı riski azalırken işletme gelir-gider değerlerinde ise ortalama %5 kazanç elde edilmesi sağlanmıştır. Optimizasyon işlemi Denizli, Üniversite-Karahasanlı durakları arasında çalışan 320 numaralı otobüs hattının pandemi öncesinde sayımı yapılan yolcu sayısı verilerine uygulanmıştır.

Özet (Çeviri)

SARS-CoV-2, known as COVID-19, which emerged in Wuhan, China, has reached a global scale and continues to spread all over the world. This situation compels governments to make difficult decisions. The ongoing pandemic has had a direct or indirect impact on many areas of life so far and continues to do so. It is clearly seen that one of the most affected areas is transportation. In addition, the sudden decrease in the use of public transportation, which is one of the transportation modes, has left many operators in a difficult situation. In order to overcome this decrease in the use of public transportation with minimum damage for the operator, as a result of the optimization process applied to the frequencies, the risk of contamination during travel on the city bus lines is reduced, while an average of 5% gain is achieved in the operating income-expense values. The optimization process was applied to the number of passengers counted before the pandemic of the bus line 320 running between Denizli, UniversityKarahasanlı stops.

Benzer Tezler

  1. COVID-19 pandemisinin kentsel ulaşımda mikromobiliteye etkisi

    The impact of the COVID-19 pandemic on micromobility in urban transportation

    DİLEK KESER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaMuğla Sıtkı Koçman Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMÜR KAYGISIZ

  2. Bisiklet paylaşım sistemlerinin sürdürülebilir ulaşım kapsamında değerlendirilmesi: Zeytinburnu örneği

    The evaluation of bicycle sharing systems within sustainable transportation: The case of Zeytinburnu

    FATMA TEKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EDA BEYAZIT

  3. Postmenopozal osteoporoz tanılı hastaların COVID-19 pandemisi sürecinde tedavi durumları

    Treatment status of the patients with postmenopausal osteoporosis during the COVID-19 pandemic

    AHMET KAVAKLI

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Fiziksel Tıp ve RehabilitasyonSağlık Bilimleri Üniversitesi

    Fiziksel Tıp ve Rehabilitasyon Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İLKNUR AKTAŞ

  4. Dijitalleşme ve hibrit çalışmanın karbon ayak izi etkisine yönelik bir model önerisi

    Digitalisation and the impact of hybrid work on carbon footprint: A model proposal

    MÜGE YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mimarlıkİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA PINAR ÇAKMAK

  5. Spatialization of fun: Nocturnal heterotopias from counter-society to cyber-society

    Eğlencenin mekansallaşması: Karşı-toplumdan siber-topluma gece heterotopyaları

    MERİÇ MUSAOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Sosyolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İç Mimari Tasarım Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMİNE GÖRGÜL