The effects of hammer-rod alignment and rod length on SPT hammer efficiency
Şahmerdan-tij hizalaması ve tij uzunluğunun SPT şahmerdan enerji verimi üzerine etkileri
- Tez No: 704971
- Danışmanlar: PROF. DR. KEMAL ÖNDER ÇETİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 2227
Özet
1995'te geri çekilmiştir. İkinci yöntem olan“Force-Velocity”(FV) yöntemi ise 2005'te ASTM D4633 yönetmeliğinin FV yöntemi kullanılarak yeniden yayınlanması ile standart yöntem olmuştur ve o zamandan beri kullanılmaktadır. Günümüzde kabul edilen tek enerji ölçüm yöntemi FV yöntemidir; ancak en yaygın kullanılan enerji düzeltme referanslarından biri olan NCEER-97, F2 yöntemi referans alınarak hazırlanmıştır. Bu çalışmada, şahmerdan-tij hizalanmasının aktarılan enerji oranı üzerindeki etkisi ek izleme ekipmanları ile çok kontrollü bir şekilde gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar, literatürden toplanan ve FV yöntemine dayalı test verileri ile hem ayrı ayrı hem de birlikte incelenmiştir. Ayrıca bu araştırmaya ek olarak, kısa tij düzeltmesinin etkisinin aktarılan enerji üzerindeki etkisi de incelenmiştir. Yapılan araştırma şahmerdan-tij hizalanmasının enerji verimliliği üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğunu göstermektedir. Şahmerdan ve tij hizalanmasının az miktarda da olsa bozulması ya da şahmerdan tij uzunluğunun azaltılması durumlarında enerji verimliliğinin düştüğü sonucuna varılmıştır. Ayrıca, literatürden elde edilen değerler kullanılarak FV yöntemiyle hesaplanan“safety”ve“automatic”şahmerdanların ortalama enerji oranı değerleri için önerilerde bulunulmuştur. Bu durumda referans enerji oranı değerinin emniyet çekici enerji değerine eşit olması önerilmektedir.
Özet (Çeviri)
The Standard Penetration Test (SPT) is the most widely used in-situ dynamic penetration test to identify the geotechnical properties of mostly cohesionless soils for over 100 years. Although ASTM defines the procedure of the SPT, the test itself has special variabilities due to many uncertainties. It can be seen that, with different equipment and operator, one can obtain significantly different SPT-N values that belong to the same soil profile. To minimize this difference, some correction factors are used. The energy efficiency of the SPT hammer has been investigated since the 1970s. Two different energy measurement methods are used to calculate the energy transfer ratio: the force square (F2) method and the Force-Velocity (FV) method. The F² method was instated to ASTM D4633 in 1986 and withdrawn in 1995. ASTM D4633 was reinstated in 2005 using the FV method and used ever since. Nowadays, the only energy measurement method is the FV method; however, one of the most widely used energy correction publication, NCEER-97, is prepared on the basis of findings with the F2 method. In the present study, the effect of hammer-rod alignment on the hammer energy ratio has been studied through a set of in-situ tests, where SPT hammer efficiency is monitored. Additionally, available data from literature is compiled. On the basis of these, it is concluded that the hammer-rod alignment has an essential effect on the delivery of the energy ratio. With the increasing eccentricity of hammer anvil contact, energy efficiency decreases. Additionally, energy efficiency decreases with decreasing hammer rod length. This decrease is observed to be less than what is recommended by NCEER-97. As the concluding remark, a series of recommendations are listed to assess the energy ratio values for safety and automatic hammers along with the effects of SPT rod shorter than 10 meters.
Benzer Tezler
- Motor bağlantı elemanlarının titreşim geçirgenliği üzerindeki etkilerinin incelenmesi
Vibration transmission investigation of engine mounting brackets
ALİ İSA BURSA
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ OSMAN TAHA ŞEN
- Low velocity ballistic characterization of steel armour plates by drop-weight tests
Çelik zırh plakalarının çekiç düşürme testi ile düşük hızlarda balistik karakterizasyonu
CANER ŞİMŞİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2002
Metalurji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BİLGEHAN ÖGEL
- Jet grout uygulamasından sonra zemin özelliklerinde meydana gelen değişiklikler
The change in the soil behaviour after jet grouting
TURGAY ERDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BERRAK TEYMÜR
- Yatay yüklü kazık, palplanş perde ve ahşap ıska hesabı
Design of laterally loaded piles, sheet pile wals,flanking strutting and supporting trenches
HULUSİ CERRAHOĞLU