Computer simulation of rollover test of a category M3 vehicle superstructure using dynamic analysis software according to UNECE regulation no 66.02
UNECE R66.02 regülasyonuna göre dinamik analiz yazılımını kullanarak yapılan M3 kategori araç üst yapısının devrilme testinin bilgisayar simülasyonu
- Tez No: 706226
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HASAN SERİN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
- Anahtar Kelimeler: Araç Devrilmesi, UNECE R66, Araç Üst Yapısının Dayanma Gücü, Sanal Araç Devrilme Analizi, Kategori M3 Araç Devrilmesi, Otobüs Devrilmesi, Sonlu Eleman Analizi, Benzetim, Dinamik analiz, Ekonomik komisyonlar, Kazalar, Sonlu elemanlar analizi, Vehicle Rollover, UNECE R66, Strength of Vehicle Superstructure, Virtual Rollover Analysis of Vehicle, Category M3 Vehicle Rollover, Bus Rollover, Finite Element Analysis, Simulation, Dynamic analysis, Economical commissions, Accidents
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Devrilme en tehlikeli ve ölümcül araç kazalarındandır. Bu nedenle araç üreticileri, yolcu güvenliğini garanti altına almak için ürettikleri araçların üst yapısının sağlamlığından emin olmalıdır. Bu nedenlerden dolayı UNECE R66 yönetmeliği ilk olarak 1997 yılında yayınlanmıştır. Bu çalışmada, aracın üst yapısının direncini ve yolcu yaralanma risklerini değerlendirmek için M3 kategorisindeki bir otobüsün devrilme kazasında mukavemeti ve yapısal davranışı simüle edilmiştir. Söz konusu sanal devrilme simülasyonu analizi, UNECE (Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu) 66.02 numaralı yönetmeliğinin güvenlik yönetmeliğine göre yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
Rollover is one of the most dangerous and fatal vehicle accident. Therefore, vehicle manufacturers must be sure about the strength of the superstructure of vehicles they produce to guarantee passenger safety. Because of these reasons the regulation UNECE R66 was first released in 1997. In this study, the strength and structural behavior of a M3 category bus in a rollover accident was simulated to appraise the vehicle superstructure resistance and passenger injury risks. Aforementioned virtual rollover simulation analysis was carried out according to safety regulation of UNECE (The United Nations Economic Commission for Europe) Regulation number 66.02.
Benzer Tezler
- Rollover crashworthiness of a multipurpose coach
Çok amaçlı bir otobüsün devrilme güvenliğinin incelenmesi
ÖZGÜN KÜÇÜK
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. SÜREYYA ERGÜN BOZDAĞ
- M2 sınıfı ticari bir aracın ECE-R66 standardına uygun bilgisayar ortamında tavan ezilme analizi
Computer aided roof crash analysis of a m2 class commercial vehicle according to ECE-R66 standard
CAHİT SERTAÇ TAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL MURAT EREKE
- Yolcu güvenliğini güvence altına alan E.C.E regülasyonuna göre otobüs gövde analizi
Bus superstructure analysis according to the E.C.E regulation securing passenger safety
FATİH HAN AVCI
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. CEVAT ERDEM İMRAK
- Yuvarlanmaya karşı koruyucu yapılara (ROPS) uygulanan simülasyon tekniklerinde etkili parametrelerin belirlenmesi
The determination of influential parameters of simulation technics applied on roll over protective structures (ROPS)
MEHMET YAŞARTEKİN
Doktora
Türkçe
2019
Mühendislik BilimleriAnkara ÜniversitesiTarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN HÜSEYİN SİLLELİ
- Gemilerin manevra denklemlerinin bilgisayarla çözümü
The Solutions of equations of ship manoeuvres by the computer
EMİN KORKUT