Geri Dön

Çekmeköy İstasyonu (Üsküdar-Ümraniye Metrosu) Geçici İksa Projesinin mühendislik jeolojisi açısından incelenmesi

Investigation of temporary retaining Project of Çekmeköy Station (Üsküdar-Ümraniye Metro), in terms of engineering geology

  1. Tez No: 708021
  2. Yazar: GÖKŞİN AKSOY
  3. Danışmanlar: PROF. DR. EKREM KALKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeoloji Mühendisliği, Geological Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 62

Özet

Amaç: Bu çalışmada, İstanbul ili, Çekmeköy ilçesinde yer alan Üsküdar-Ümraniye metrosunun Çekmeköy istasyonunda yapılacak kazı sahasının zemin yapısı ve kaya kütlesi özelliklerinin incelenmesi amaçlanmıştır. Yöntem: Çalışmada öncelikli olarak bölgede daha önce yapılmış araştırmalar derlenmiş ve sonrasında elde edilen veriler aracılığıyla ön büro çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Büro çalışmaları ile belirlenen lokasyonlarda 3 adet sondaj çalışması yapılmış ve Standart Penetrasyon Testleri gerçekleştirilerek zeminlerden örnekler alınmıştır. Sondaj kuyularından alınan karot numuneleri ile Toplam Karot Verimi, Kaya Kalite Göstergesi ve Sağlam Karot Verimi değerlendirmeleri yapılarak kazı alanında yer alan kaya birimlerinin kaya sınıflamaları ve mühendislik özellikleri belirlenmiştir. Bulgular: Yapılan sondajlarda sadece a sondaj kuyusunda (A Sondaj Kuyusu) SPT yapılabilecek zemin özellikleri taşıdığı tespit edilmiştir. Kazı alanında yapılan üç sondaj kuyusunda da karotlama çalışması başarılı bir şekilde yapılarak karot numuneleri değerlendirilmiştir. Değerlendirilen karot numuneleri Kaya Kalite Göstergesi sınıflamasına göre çok zayıf, zayıf, orta, iyi ve çok iyi kaya kalite sınıfında yer aldığı tespit edilmiştir. Sonuç: Çalışmada elde edilen veriler kazı alanında yüzeye yakın seviyelerde yapay dolgu malzemesinin yer aldığını göstermiştir. Daha derinlerde kireçtaşı, kumtaşı, kiltaşı seviyelerinin yer aldığı tespit edilmiştir. Kireçtaşı seviyelerinde daha yüksek kalitede kaya sınıfı tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Purpose: In this study, it is aimed to examine the soil structure and rock mass characteristics of the excavation site to be made at the Çekmeköy station of the Üsküdar-Ümraniye metro located in the Çekmeköy district of Istanbul. Method: In the study, firstly, previous researches in the region were compiled and then front office studies were carried out through the data obtained. 3 drilling studies were carried out at the locations determined by the office studies and samples were taken from the soils by performing the Standard Penetration Tests. Total Core Yield, Rock Quality Indicator and Solid Core Yield evaluations were made with the core samples taken from the drilling wells, and the rock classifications and engineering properties of the rock units in the excavation area were determined. Findings: In the drillings, it was determined that only a borehole (Borehole A) had soil characteristics where SPT could be made. The core samples were evaluated by successfully conducting the core drilling in all three boreholes in the excavation area. The evaluated core samples were determined to be in very weak, weak, medium, good and very good rock quality classes according to the Rock Quality Indicator classification. Results: The data obtained in the study showed that there was artificial filling material at levels close to the surface in the excavation area. It has been determined that limestone, sandstone and claystone levels are located at deeper levels. A higher quality rock class was determined in the limestone levels.

Benzer Tezler

  1. İstanbul ilindeki mevcut raylı sistemler ve planlanan raylı sistemler için toplu taşıma ataması

    Public transit assignment for existing rail systems and planned rail systems in Istanbul

    ALİ ÜNAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET NAHİT SERARSLAN

  2. Üsküdar- Ümraniye- Çekmeköy metro hattı Libadiye istasyonu yaklaşım tüneli kazısında yapılan patlatmalı kazılardan kaynaklanan titreşimlerin ölçülmesi ve çevresel etkilerinin değerlendirilmesi

    Analysis of environmental effects and vibration induced by cautious blasting during the excavation of approach tunnel of Libadiye station as part of the Uskudar- Umraniye- Cekmekoy subway tunnel project construction

    SADETTİN BAĞDATLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Jeofizik MühendisliğiOkan Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ KAHRİMAN

  3. Yeraltı metro hatlarında acil durum senaryolarının scada ile tasarlanması ve simülasyonu

    Başlık çevirisi yok

    EMRE ÇEKEREK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BANU AYYILDIZ

  4. Anadolu yakasındaki ulaşım aktarma merkezlerinin eribişilebilirlik açısından incelenmesi

    Examination of transportation transfer centers on Anatolian side in terms of handicapped accessibility

    ABDULKADİR DİCLE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Ulaşımİstanbul Ticaret Üniversitesi

    Ulaştırma Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. TUNCER TOPRAK

  5. Marmara bölgesi topraklarının toprak sıcaklığı ve toprak nem rejimlerinin belirlenmesi

    Determination of soil temperature and soil moisture regimes of marmara region's soils

    ÖZGÜL ATAKORKUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    ZiraatTekirdağ Namık Kemal Üniversitesi

    Toprak Bilimi ve Bitki Besleme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DUYGU BOYRAZ ERDEM