Geri Dön

Tek silindirli dizel bir motorda susam yağı/dizel yakıt karışımlarına grafenoksit (C140H42O20) ilavesinin performans ve emisyon parametrelerine etkisinin incelenmesi

Investigation of the effect of additional graphenoxide (C140H42O20) to sesame oil/diesel fuel mixes on performance and emissions parameters in a single cylinder diesel engine

PDF İndir

  1. Tez No: 713528
  2. Yazar: İLKER GÖKÇE
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SÜLEYMAN ŞİMŞEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Susam yağı, grafenoksit, biyodizel, dizel motor, egzoz emisyonları, Sesame oil, graphenoxide, biodiesel, diesel engine, exhaust emissions
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Aydın Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 66

Özet

Günümüzde artan nüfus, artan fosil yakıt türevi ürünlerin tüketimi doğrultusunda ortaya çıkan fosil yakıt rezervlerinin tükeniyor olması ve fosil yakıtların kullanılması ile meydana gelen çevre kirliliğine sebep olan kirletici emisyonlar ve sera gazı etkisi canlı yaşam alanlarını olumsuz etkilemekte olup aynı zamanda küresel ısınmaya sebep olmaktadır. Özellikle dizel yakıtlı motorlarda NOx ve is emisyonu parametreleri oldukça yüksek olup çevre kirliliğine en önemli etkendir. Ortaya çıkan bu durumlardan dolayı daha yaşanabilir bir çevre ve canlı yaşamını daha ön planda tutulması için yenilenebilir daha çevreci alternatif yakıt arayışları hızlanmıştır. Bu çalışmada susam yağından elde edilen biyodizelin tek silindirli dizel bir motorda alternatif yakıt olarak kullanılabilirliği araştırılmıştır. SY10 (%10 Susam Yağı +%90 Dizel) ,SY20 (%20 Susam Yağı+%80 Dizel) ,SY30 (%30 Susam Yağı+%70 Dizel) elde edilen bu biyodizeller sabit devirli, hava soğutmalı, dört zamanlı, tek silindirli, direkt enjeksiyonlu dizel motorda 500 – 3000 watt arasında farklı yük testleri yapılmıştır. Test sırasında CO, HC, CO2, NOx efektif verim ve özgül yakıt tüketim değerleri anlık olarak ölçülmüştür. Bu parametrelerin en ideal yakıt olarak verdiği değerler sonucu SY30 biyodizeli en verimli yakıt olarak tespit edildikten sonra içerisine 25 mg Grafenoksit ( C140H42O20) ilave edilerek aynı şekilde 500 – 3000 watt arasında CO, HC, CO2, NOx, efektif verim ve özgül yakıt tüketim değerleri tekrar incelenmiştir. Ölçülen bu değerler incelenmiş olup CO, HC, NOx parametrelerinde biyodizel oranı artıkça azalma meydana gelmekte olup CO2, özgül yakıt tüketimi, efektif verim değerlerinde artış meydana gelmektedir. SY30+25mg Grafenoksit biyodizelinde dizel yakıta oranla daha düşük HC salınımı gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

Today, the increasing population, the depletion of fossil fuel reserves resulting from the consumption of increasing fossil fuel-derived products, and the pollutant emissions and greenhouse gas effect that cause environmental pollution caused by the use of fossil fuels adversely affect living spaces and also cause global warming. Especially in diesel fueled engines, NOx and soot emission parameters are quite high and they are the most important factor in environmental pollution. Due to these emerging situations, the search for renewable, more environmentally friendly alternative fuels has accelerated in order to prioritize a more livable environment and living life. In this study, the usability of biodiesel obtained from sesame oil as an alternative fuel in a single-cylinder diesel engine was investigated. These biodiesels obtained from SY10 (10% Sesame Oil + 90% Diesel), SY20 (20% Sesame Oil + 80% Diesel) and SY30 (30% Sesame Oil + 70% Diesel) are fixed speed, air cooled, four stroke, single cylinder. , different load tests were carried out between 500 – 3000 watts in a direct injection diesel engine. During the test, CO, HC, CO2, NOx effective efficiency and specific fuel consumption values were measured instantly. As a result of the values given by these parameters as the most ideal fuel, after SY30 biodiesel was determined as the most efficient fuel, 25 mg of graphenoxide (C140H42O20) was added into it and the CO, HC, CO2, NOx, effective efficiency and specific fuel consumption values between 500 – 3000 watts were re-applied. examined. These measured values have been examined and there is a decrease in CO, HC, NOx parameters as the biodiesel ratio increases, and an increase in CO2, specific fuel consumption and effective efficiency values occur. Lower HC release was observed in SY30+25mg Grapheneoxide biodiesel compared to diesel fuel.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    728079

    Tek silindirli dizel bir motorda kullanılacak türbülans üretecinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği metodu kullanılarak girdap ve takla oluşumuna etkisinin analizi

    Analysis of turbulence generetor to swirl and tumble production using computational fluid dynamic method in a single cylinder diesel engine

    FATİH EKMEKCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TOLGA PIRASACI

  2. Tez No

    710739

    Bir dizel motorda farklı enjeksiyon stratejileri altında dietil eter katkılı etanol/biyodizel yakıtlarının düşük sıcaklıklı yanmasının araştırılması

    Investigation of low temperature combustion of diethyl ether added ethanol/biodiesel fuels under different injection strategies in a diesel engine

    BAHAR BATMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜJDAT FIRAT

  3. Tez No

    581643

    Dizel bir motorda biodizel yakıt kullanımının yanma prosesi ve motor tribolojisi üzerindeki etkilerinin araştırılması

    Investigation of the effects of the use of biodiesel fuel on a combustion process and engine tribology in a diesel engine

    BÜNYAMİN ESKİCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EnerjiSivas Cumhuriyet Üniversitesi

    Enerji Bilimleri ve Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. İLKER TEMİZER

  4. Tez No

    855400

    Klinoptilolit tipi zeolit uygulamalarının dizel bir motorda etkilerinin araştırılması

    Investigation of effect of clinoptilolite type zeolit applications in a diesel engine

    SELAHATTİN ÖZGÜR FIRAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Otomotiv MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HANBEY HAZAR

  5. Tez No

    808167

    Atık trafo yağı ve dizel yakıt karışımlarının karakterizasyonu ile motor performans ve egzoz emisyon parametrelerinin tek silindirli dizel bir motorda deneysel olarak incelenmesi

    Characterization of waste transformer oil and diesel fuel mixtures and experimental investigation of engine performance and exhaust emission parameters in a single cylinder diesel engine

    NİHAT SAMİ ŞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiAtatürk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İLHAN VOLKAN ÖNER

Geri Dön