Geri Dön

Şehircilik açısından romanizasyon sürecinde Likya kentleri

The City planning in the Lycian cities through the romanization phase

  1. Tez No: 72387
  2. Yazar: A. OĞUZ ALP
  3. Danışmanlar: DOÇ.DR. SEYHAN DORUK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Arkeoloji, Archeology
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1998
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Ankara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Arkeoloji ve Sanat Tarihi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Klasik Arkeoloji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 169

Özet

ÖZET Yerleşim alanlarının sürekliliğinin kaçınılmaz bir sonucu olarak, geç dönem yapılaşmaları, erozyon, deprem ve güçlü jeomorfolojik değişimler gibi doğal etmenler nedeniyle Likya bölgesi erken yerleşimlerine ait izlerin çok azı günümüze ulaşmıştır. Bu yüzden, Roma Dönemi Likya kentlerinin tarihsel süreç içerisindeki öncüllerinden nasıl bir kentsel miras devraldıkları ve bunların bilinçli tasarım ilkeleri taşıyıp, taşımadıklarını bir kaç örnek dışında söylemek mümkün değildir. Savunma gereksinimlerinin belirleyici olduğu Klasik Dönem'in feodal karakterli küçük dağ yerleşimlerinin bir kısmı, Hellenistik Dönemde de önemlerini koruyarak polis karakterli kentsel yerleşimlere dönüşmüştür. Bölge genelinde agora, tiyatro, bouleterion gibi yapılar ilk olarak Hellenistik Dönemde ortaya çıkmıştır. Romanizasyon olgusunun temel belirleyici olduğu Likya bölgesi Roma Dönemi kentleri, bir kısmı bölge için yeni sayılabilecek Romalı karakter taşıyan anıtsal kamu binaları açısından bir bütünlük sunmaktadır. M.S. I y.y.'m ortalarından başlayarak giderek artan anıtsal kamu binaları, M.S. II y.y.'da kentlerin fiziksel yapılarını ve görünümlerini değiştirmiştir. Lykia bölgesinde Roma Dönemi düzenli kent planlamacılığının geniş çaplı uygulandığı örneklere bakıldığında, bunların, düz hatlara sahip geniş caddeler ve büyük boyutlu kamu binalarının yerleştirilebileceği düz alanlara sahip, ekonomik açıdan güçlü limanları veya verimli tarım arazileri bulunan kentler olduğu anlaşılmaktadır. Doğal ulaşım yolları üzerinde yer alan dağ kentleri ise, yeni tip yapıları kamu binaları repertuarlarına dahil etseler de, topografik olumsuzluklar çoğu zaman kentin bütününe ilişkin geniş çaplı uygulamalara izin vermemiştir. Özellikle coğrafi ve topografik koşullar, ekonomik kaynaklar, artan nüfus gibi kültürel değişim ve yeni idare sistemi, bir kısmı düzenli kent planlarına sahip kentlerin oluşmasında en önemli faktörler olmuştur.

Özet (Çeviri)

SUMMARY Very little evidence on the early settlement periods in Lycia reached today as an unescapable result of continuity of settlements, building phases of later periods, together with natural causes like erosion, earthquakes and powerful geomorphological changes. For that reason, apart from a number of stray examles, it is yet impossible to determine, what kind of city heritage and whether these had any programmed planning norms, for cities of Roman period in Lycia received from their predessors. A number of characteristic feodal mountain top settlements of the classical period that were founded with protection reasons in mind, have indeed stayed in importance, and developed into the polis type cities in the Hellenistic period. Across the region, building types like agoras, theaters and bouleterions first became to be constructed in this period. For the cities of Roman period in Lycia the Romanisation idea became to be the major shaper factor. Throughout Lycia there exists similarities of many characteristics between some new types of monumental public buildings introduced by the Romans, and they may have followed what seems to be a programmed sequance of type selection and construction. These construction phases starting from mid I. century A.D. had easily changed the appearances by the II. Century A.D. The examples of large scale Roman city planning in Lycia are not numerous; actually these are mainly confined to those cities that control large plains upon where straight streets and large monumental public buildings may be placed, and those that must also benefit from a large territory and a suitable horbour to be able to command a strong economical power. For the mountain top cities placed on natural transport routes, even though they could include new building types into their city repertory, they usually could not help suffering from limited building area forced by topography; and thus new ideas of city planning had to be confined to small scale projects. The geographical and topographical properties, economical recourses, increasing population, cultural transformation and new governing bodies were the main factors for settlements of Lycia to be able to develop into cities.

Benzer Tezler

  1. Siyaset-şehircilik ilişkileri açısından başkent Ankara (1919-1945)

    Capital Ankara, relations between policy and urbanisation (1919-1945)

    MEHMET SARIOĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Siyasal BilimlerHacettepe Üniversitesi

    Atatürk İlkeleri ve İnkılap Tarihi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET BAHAEDDİN YEDİYILDIZ

  2. Kuzey Suriye ve Ovalık Kilikia kentlerinin şehircilik açısından incelenmesi

    An analytic study of the cities of Northern Syria and Plain Cilicia in terms of urbanism

    ELA ULEYYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Arkeolojiİstanbul Üniversitesi

    Arkeoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AŞKIM ÖZDİZBAY

  3. Antik Byzantion ve Kalkhedon'un şehircilik açısından incelenmesi: Kuruluşlarından Roma İmparatorluk Dönemine kadar

    A study of Ancient Byzantion and Calchedon in the context of urbanization: From foundation to the Roman Empire

    NİSAN LORTOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Arkeolojiİstanbul Üniversitesi

    Arkeoloji Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AŞKIM ÖZDİZBAY

  4. Kentsel dönüşüm çerçevesinde kentsel rehabilitasyon ve Sakarya Akıncılar Mahallesi örneği

    City rehabilitation and a case study on Sakarya City Akincilar Avenue in perspective of urbanization transformation

    İBRAHİM AKDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET EMRE AYSU

  5. Yasal imar uygulamaları ve yapısal-kentsel mekan sonuçları. Ankara, Gölbaşı örneği

    Legal construction practices and their structural urban spatial consequences examples of Ankara, Gölbaşı

    AYHAN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1997

    MimarlıkTrakya Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    DR. İHSAN SANRI