Geri Dön

Numerical and expermental investigation of flow downstream of perforated cylinder at low reynolds number

Delikli silindirin düşük reynolds sayısında aşağı akış akışının sayısal ve deneysel incelenmesi

  1. Tez No: 740465
  2. Yazar: LEYLA GÜRBÜZ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HÜSEYİN AKILLI
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 143

Özet

Bu çalışmanın amacı, derin suda dairesel bir silindirin mansabında vorteks sokak bastırma ve akış yapısı üzerine delikli silindir yerleştirilmesinin etkilerini sayısal simülasyonlar ve yüksek görüntü yoğunluklu tekniği kullanarak düşük Reynolds sayılarında araştırmaktır. Bu çalışmalar sırasında delikli silindirin porozitesi ve silindirlerin çapları sabit tutulmuştur.PIV çalışması için 750 ile 2000 arasında değişen altı farklı Reynolds sayısı ile CFD analizi için 150 ile 2000 arasında değişen on farklı Reynolds sayısı değeri ile ilgili olarak bu çalışma yapilmiştir. Validasyon amacıyla sayısal incelemeler yapılmıştır. Simülasyonlar ve deneysel sonuçlar arasında bir kiyaslama çalışması olarak anlaşma sağlanmiştir. Ayrıca, delikli silindirin katı silindirin etrafına eşmerkezli olarak yerleştirilmesinin etkisini görmek için sayısal simülasyonlar yapılmıştır. Bu bağlamda, farklı Reynolds sayılarında çeşitli mesafelerde, dairesel silindirin akış yapılarındaki farklılıkları ortaya çıkarmak için akiş bölgesinde hız ve girdap konturları, türbülanslı kinetik enerji ve akım çizgisi topolojileri incelenmiştir. Sonuç olarak, sonuçlara göre, tek silindir etrafında delikli silindir kullanımı ile Karman girdap sokağının bastırılması mümkündür. Hem sayısal hem de deneysel sonuçlara göre tüm Re sayılarında, delikli silindir dairesel silindire göre eşmerkezli olarak yerleştirildikten sonra ,Drag katsayısında yaklaşık %20 ila %45'lik bir azalma görülmüştür.

Özet (Çeviri)

The aim of present study is to investigate the effects of deployment of perforated cylinder on vortex street suppression and flow structure on downstream of a circular cylinder in deep water and at low Reynolds numbers by using numerical simulations along with the technique of high-image-density Particle Image Velocimetry (PIV), in this purpose, during the sudies, porosity of perforated cylinder and diameters of cylinders were kept constant. This study carried out with the related to six diffrent of Reynolds numbers between750 to 2000 for PIV study and ten various value of Reynolds number is considered from range of 150 to 2000 for CFD analysis.For validation purposes, numerical investigations were run for solid cylinder cases to achieve agreement between the simulations and the experimental results as a case study. Furthermore, numerical simulations were performed to see the effect of placing the perforated cylinder around the solid cylinder, concentrically. In this regards, Velocity and vorticity contours, turbulent kinetic energy, and streamline topologies were investigated in the wake region in order to reveal the differences in flow structuers of circular cylinder among various distance rates at different Reynolds numbers. As a conclusion, According to the results, suppression of Karman vortex street is receivable with utilize of perforated cylinder around single cylinder. At all Re numbers according to the both numerical and expermental results, after perforated cylinder was concentrically placed with respect to the circular cylinder was obvioused a reduction approximately 20% to 45% in Drag coefficient.

Benzer Tezler

  1. Başlığın boru hattı etrafındaki akıma etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effect of spoilers on flow around a pipeline

    MÜCELLA İLKENTAPAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ALPER ÖNER

  2. Akarsu kavşaklarında taban kotu eşitsizliği durumunda akım derinliklerinin deneysel olarak araştırılması

    Experimental investigation of flow depths atconfluences with discordance

    MUSTAFA EYHAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İnşaat Mühendisliğiİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÖKÇEN BOMBAR

  3. Experimental and numerical investigation of flow around spheres

    Küreler etrafındaki akışın deneysel ve nümerik olarak incelenmesi

    RAHİM HASSANZADEH

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Makine MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BEŞİR ŞAHİN

  4. Dikey eksenli su türbinlerinde art izi bölgesinin sayısal ve deneysel olarak incelenmesi

    Numerical and experimental investigation of the wake region of vertical axis water turbine

    SERCAN YAĞMUR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    EnerjiKonya Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FARUK KÖSE

  5. Experimental and numerical investigation of flapping airfoils interacting in various arrangements

    Çırpan kanat profillerinin çeşitli yerleşimler için etkileşimlerinin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

    SALİHA BANU YILMAZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET FEVZİ ÜNAL

    PROF. DR. MEHMET ŞAHİN