Finite element analysis and topology optimization of shock absorber yoke along with visualization of results in augmented reality
Amortisör çatalının sonlu elemanlar analizi ve topoloji optimizasyonu ile birlikte sonuçların artırılmış gerçeklikte görselleştirilmesi
- Tez No: 745669
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET İLTERİŞ SARIGEÇİLİ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 113
Özet
Topoloji optimizasyonu, geleneksel optimizasyon teknikleri kullanılarak elde edilmesi imkansız olan optimum tasarımlar oluşturmak için etkili bir tekniktir. Bu yöntem, statik yüklere maruz kalan tasarımlar için yaygın olarak kullanılmakla birlikte zorlu ve karmaşık dinamik özelliklere sahip uyumlu tasarımlara tabi tasarımların optimizasyonu için de kullanılabilir. Bu çalışmada, bir otomobilin en önemli bileşenlerinden biri olan amortisör çatalına topoloji optimizasyon yöntemi uygulanmıştır. Bileşen, süspansiyon yayı, üst montaj ve alt burçtan gelen yan yükler, ek olarak alt boru ucunun tavlama etkisi ve alt burcun boyuna (X) yönünde 2.0 mm yanlış hizalanması dikkate alınarak analiz edilmiştir. Daha sonra sonuçlar artırılmış gerçeklik kullanılarak bu uygulamayı destekleyen bir platformda (telefon gibi) görselleştirilmiştir. Sonuçların fiziksel bileşen üzerinde arttırılmış gerçeklikle görüntülenmesi, tasarımların geliştirilmesine yeni bir yaklaşım sağlar.
Özet (Çeviri)
Topology optimization is an effective technique for creating optimal designs that are impossible to achieve using traditional optimization techniques. While this technique is widely used for the designs subjected to static loads, it can also be used for optimization of the designs subjected to compliant designs that have challenging and complicated dynamic characteristics. In this study, the topology optimization method has been applied to a shock absorber yoke which is one of the most crucial components of an automobile. The component has been analyzed considering the side loads from suspension spring, top mount and lower bushing, additionally the annealing effect of lower tube end and 2.0 mm misalignment of lower bushing in longitudinal (X) direction. Then, the results have been visualized using augmented reality on a platform (i.e. tablet or phone) that supports this application using augmented reality. Visualizing the results in augmented reality on the physical component provides a new approach to the development of designs.
Benzer Tezler
- Acquiring strain data from rear swing arm of a solar vehicle and topology optimization of rear swing arm
Bir güneş taşıtının arka salıncağından gerinim verilerinin alınması ve arka salıncağın topoloji optimizasyonu
MERT KİP
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Mekatronik MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYTAÇ GÖREN
- Design of the main landing gear for a trainer aircraft with topology optimization
Eğitim uçağı ana iniş takımının topoloji optimizasyonu ile tasarımı
IRMAK FEROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN
- Ağır tonajlı kamyon süspansiyonlarında yaprak yay braketlerinin topoloji optimizasyonu
Topology optimization of leaf spring brackets in heavy duty truck suspensions
ÇAĞDAŞ KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Otomotiv MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KEMAL ERMİŞ
- Ön salıncak kolu yapısal optimizasyonu
Structural optimization of front lower arm
AÇELYA ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Otomotiv MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ALİ RIZA YILDIZ
- 8x4 kamyona ait kabin süspansiyonunun yorulma ömrünün sayisal incelemesi ve deneysel doğrulamasi
Numerical investigation and experimental verification of the fatigue life of a cab suspension for an 8x4 truck
BERK ÖZMEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Makine MühendisliğiDokuz Eylül ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET MURAT TOPAÇ