Analysis of human factors in aircraft accidents: The case of the USA
Uçak kazalarında insan faktörleri analizi: ABD örneği
- Tez No: 752043
- Danışmanlar: DR. NİHAT GÜMÜŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İbn Haldun Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 72
Özet
Ticari havacılığın ortaya çıkışından bugüne sayısız uçak kazası yaşanmıştır. Her bir kazadan önemli dersler çıkarılmış ve havacılık sektörünün gelişiminde uçak kazaları sonucunda elde edilen veriler büyük rol oynamıştır. Bu gelişimi sağlayabilmek için uçak kazalarının ve kazaya sebep olan faktörlerin doğru bir şekilde analiz edilmesi hayati önem taşımaktadır. Sektörün gelişimi ile birlikte uçak kazası inceleme yöntemleri ve modelleri de gelişim göstermiş, zaman içeresinde birçok farklı model ortaya konulmuştur. Kazaların altında yatan sebeplerin analizinde kullanılan en güncel ve kapsamlı modellerin başında insan faktörlerinin analizinde ve sınıflandırılmasında kullanılan“Human Factors Analysing and Classification System”(HFACS) gelmektedir. Bu model kazaların sebepleri arasında yer alan gizli veya açık insan kaynaklı faktörleri incelemekte ve bunları sınıflandırmaktadır. Bu çalışmada nitel araştırma yöntemlerinden içerik analizi kullanılmıştır. National Transporation Safety Board (NTSB)'den veritabanından alınan, ABD'de, 2000-2018 yılları arasında gerçekleşmiş olan 245 ticari uçak kazası raporu incelenmiş ve bu kazaların sebepleri HFACS modeline göre sınıflandırılmıştır. Sınıflandırma için HFACS'in en güncel versiyonu olan HFACS 7.0 ve HFACS-ADF modelleri temel alınmış ve kazalar bu çerçevede kodlanmıştır. Araştırmanın sonucunda, ticari uçak kazalarının sebepleri ve bu sebeplerin birbiriyle olan ilişkisi ortaya konmaya çalışılmıştır.Klasik HFACS uygulamalarının aksine, kazaların sebepleri sadece operasyonel ve örgüt seviyesinde incelenmemiş, aynı zamanda örgüt dışı sebepler de araştırmaya dâhil edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Since the advent of commercial aviation, there have been numerous aircraft crashes. Lessons derived from each accident and the data obtained from these aircraft accidents have played a major role in the development of the aviation industry. To achieve this development, it is vital to analyse the factors underlying aircraft accidents properly. Different methods and models to analyse the factors that led to aircraft accidents have been introduced over time. One of the closest and most comprehensive models to today is the Human Factors Analysis and Classification System (HFACS). This model examines and classifies the latent or explicit human factors at all levels. Content analysis which is a qualitative research method was used in this study. 245 reports of commercial aircraft that took place between 2000 and 2018 in the USA are downloaded from the database of the National Transportation Safety Board (NTSB) and the causes of those accidents were analysed and classified according to the HFACS model. For classification, the most up-to-date versions of HFACS, HFACS 7.0, and HFACS-ADF models were taken as a basis and the accidents were coded within this framework. As a result of the research, causes of commercial aircraft accidents and their relationship with each other were tried to be revealed.Unlike the classical HFACS applications, the causes of accidents were not only examined at the operational and organizational level, but also non- organizational factors were included in the research.
Benzer Tezler
- Hava aracı kaza ve kırımlarında insan faktörünün araştırılması
Investigation of human factor in aircraft accidents and incidents
ÖMER KARAKUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Adli TıpAnkara ÜniversitesiDisiplinlerarası Adli Tıp Ana Bilim Dalı
PROF.DR. MAKSUT COŞKUN
- Havacılıkta insan faktörünün uçak kazalarına etkisinin incelenmesi: Tenerife uçak kazası örneği
Investigation of the effect of human factors on aircraft accidents in aviation: A case analysis of Tenerife aircraft accident
ŞEBNEM TAMER
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Sivil Havacılıkİstanbul Gelişim ÜniversitesiHavacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TAMER SARAÇYAKUPOĞLU
- Simulator-based evaluation of human response in emergencies
Acil durumlarda ınsan faktörünün simülatör ortamında değerlendirilmesi
ESMA UFLAZ
Doktora
İngilizce
2023
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Prof. Dr. ÖZCAN ARSLAN
- Hava aracı kaza ve olaylarının nedenlerinin tespit edilmesinde kullanılan uçuş veri kayıt (FDR) ve benzer cihazların bilgilerinin örnek olay çalışmaları ile analiz edilmesi ve bu amaç için yeni bir metot geliştirilmesi
Analysing the data from the flight data recorder (FDR) and similar equipment used to determine the causes of aircraft accidents and incidents, on sample case studies and development of a novel method for this purpose
HATİCE ARZU İNAN
Doktora
Türkçe
2021
KazalarGazi ÜniversitesiKazaların Çevresel ve Teknik Araştırması Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN TOPAL
- An analysis of human causal factors in unmanned aerial vehicle (UAV) accidents
Başlık çevirisi yok
MEHMET ÖNCÜ
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiThe Naval Postgraduate SchoolDR. EDWARD H. POWLEY
DR. BRYAN J. HUDGENS