An investigation of water-flow pressure distribution on different pier shapes under different flow conditions
Farklı akış koşullarında farklı iskele şekillerinde su akış basıncı dağılımının incelenmesi
- Tez No: 753812
- Danışmanlar: PROF. DR. ENDER SARIFAKIOĞLU, DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH YILMAZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Köprü ayağı şekli, CFD, Su akış özellikleri, Pier shape, CFD, Water flow characteristics
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çankırı Karatekin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 84
Özet
Köprü ayakları, köprünün en önemli parçası olarak kabul edilir. Bunların geometrisi, diğer tüm köprü bileşenlerini etkiler. Geometrinin şekli, hava akımı özelliklerinden dolayı ayak üzerindeki kuvvetleri etkiler. Bu nedenle, bu araştırmanın temel amacı, farklı tipteki ayak şekillerini kullanarak basınç ve su akış özelliklerindeki farklılıkları araştırmaktır. Bu amaca CFD ANSYS yazılım programı kullanılarak ulaşılmıştır. Mevcut sistem, Irak'ta uygulanan iki gerçek ayak tipini karşılaştırır ve ayak şeklini optimize eder. İncelemeler, Al-Muadam Köprüsü ve Demir Köprü'ye dayanılarak yapılmıştır. Bu iki türü seçmenin amacı, araştırmacının ayak şekli tasarımını optimize etmesini sağlayan farklı su hızlarına göre basınç dağılımını ve su akış davranışını anlamaktır. Çalışmada, ayak ön yüz şeklinin artmasıyla bir girdap oluşacağı ve basıncın yükseleceği anlaşılmıştır. Girdap çizgisi, köprü ayağının arkasında, ayak stabilitesi için büyük bir sorun teşkil eden bir skor üretecektir. Bu problemden kaçınmak için bu çalışmada, köprü ayaklarının ön yüzüne bir kavis ekleyerek ayak tasarımını optimize edilmiştir. Su akım basınçının köprü ayağının her iki tarafından ayrılması nedeniyle köprü ayağına gelen basınç düşürülmüştür.
Özet (Çeviri)
The pier is considered the most important part of the bridge. The pier geometry is influencing all other bridge components. The shape of the geometry affects the forces on the pier due to waterflow characteristics. Therefore, the main goal of this research is to investigate the differences in pressure and water flow characteristics using the different types of pier shapes. This goal was achieved by using the CFD ANSYS software program. The present system compares two actual pier types subjected in Iraq and optimizes the pier shape. The investigation was done based on Al-Muadam Bridge and the Iron Bridge. The aim of choosing these two types is to understand the pressure distribution and water flow behavior relative to different water velocities which enable the researcher to optimize the pier shape design. The study observed that with the increase of pier front face shape, there is a vortex will appear and the pressure will be high. The vortex line produced a score behind the pier which represents a big problem to the pier stability. To avoid this problem, the present study optimizes the pier design by adding a curve in the front face. The pier has been reduced the pressure due to separating the pressures on both sides of the pier.
Benzer Tezler
- Dikey dalan sıvı jeti için farklı jet çıkış geometrilerinin havalandırma miktarına etkisinin sayısal olarak incelenmesi
Investigation of the different nozzle geometries for vertical plunging water jet air entrainment with numerical methods
BURAK ALP KARAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. YAKUP ERHAN BÖKE
DR. ZAFER GEMİCİ
- Hava-su iki fazlı akış parametrelerinin deneysel incelenmesi
Investigation of air-water parameters on two phase flow
AHMET BERK KURTULUŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURDİL ESKİN
- Experimental and numerical investigation of momentum and heat transfer in open-cell metal foam subjected to oscillating flow
Salınımlı akış koşullarında açık hücreli metal köpükte akış ve ısı geçişinin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi
ÖZER BAĞCI
Doktora
İngilizce
2015
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
PROF. DR. NİHAD DUKHAN
- PEM elektrolizörün sayısal modellemesi ve deneysel doğrulanması
Numerical modeling and experimental validation of PEM electrolyzer
SAFİYE NUR ÖZDEMİR
- Meltem rüzgarlarının Türkiye'nin batı kıyılarına olan etkisinin araştırılması, modellenmesi ve enerji potansiyeline etkisinin incelenmesi
Investigation and modeling of sea breeze on Turkey's west coast and evaluation of the effect of potential energy
GİZEM BUĞDAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Meteorolojiİstanbul Teknik ÜniversitesiMeteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞÜKRAN SİBEL MENTEŞ