Geri Dön

Seyahat süresi değişkenliğinin analizi ve yapay sinir ağları ile seyahat süresinin tahmini

Analaysi̇s of travel time variability and prediction of travel time using artificial neural networks

  1. Tez No: 758993
  2. Yazar: SİBEL SERTOK
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MURTAZA ÖZGÜR YENİAY, DR. ÖĞR. ÜYESİ BERK ANBAROĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İstatistik, Statistics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İstatistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İstatistik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

Seyahat sürelerinin analizi, insanların seyahat davranışlarını belirlemesine yardımcı olmaktadır. Bir yerden bir yere giderken daha önce yapılan seyahat sürelerinin değişkenliğini ve güvenilirliğini bilmek zamanın iyi kullanılmasını sağlayabilir. Bu çalışmada New York şehrine ait La Guardia havalimanı ile John F. Kennedy havalimanları arasında taksi ile yapılan yolculukların seyahat sürelerinin değişkenliği ve güvenilirliği araştırılmıştır. Çalışmada ayrıca seyahat süresini tahmin etmek için iki yöntem kullanılmıştır. Bunlardan biri sadece seyahat süresini kullanan doğrusal olmayan otoregresif model (nonlinear autoregressive model-NAR) yöntemi, diğeri ise seyahat süresini etkileyen faktörlerden sıcaklık, görüş mesafesi ve rüzgar değişkenleri de kullanan doğrusal olmayan otoregresif dışsa model (nonlinear autoregressive model with external input-NARX) yöntemidir. İki yöntem içinde farklı eğitim seçenekleri uygulanmış ve her iki yöntem için de en iyi model 'sgdm' eğitim seçeneğinde bulunmuştur.

Özet (Çeviri)

Analysis of travel times helps people determine their travel behavior. Knowing the variability and reliability of previous travel times when going from one place to another can make good use of time. In this study, the variability and reliability of the travel times of the journeys made by taxi between the La Guardia airport of New York City and the John F. Kennedy airports were investigated. Two methods were also used in the study to estimate the travel time. One of them is the nonlinear autoregressive model -NAR method, which uses only the travel time, and the other is the nonlinear autoregressive model with external input -NARX, which also uses temperature, visibility and wind variables, which are the factors affecting the travel time. Different training options were applied in the two methods and the best model for both methods was found in the 'sgdm' training option.

Benzer Tezler

  1. Dynamic data-driven optimization approach for flight selection problem

    Uçuş seçimi problemi için dinamik veri odaklı optimizasyon yaklaşımı

    ERDEM AKIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Veri Mühendisliği ve İş Analitiği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BAŞAR ÖZTAYŞİ

  2. Travel time reliability analysis of three different routes in baghdad city

    Bağdat şehirinde üç farklı güzergahta seyahat süresi güvenilirlik analizi

    MAKARIM KAREEM JEBUR AL-SARRAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    UlaşımSakarya Üniversitesi

    Ulaştırma Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ASLAN

  3. Assessing the impact of weather and spatial environment on bike-sharing system usage patterns: a generalized linear mixed-effects (GLME) approach

    Hava durumu ve mekânsal çevrenin bisiklet paylaşım sistemi kullanımına etkisinin değerlendirilmesi: genelleştirilmiş doğrusal karma etkiler (GLME) yaklaşımı

    DİLA GÜZEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Ulaşımİzmir Katip Çelebi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ORUÇ ALTINTAŞI

    DOÇ. DR. SILA ÖVGÜ KORKUT UYSAL

  4. Usability of mobile applications: A conceptualization and instrument development study based on Apple human interface guidelines

    Mobil uygulamaların kullanılabilirliği: Apple insan arayüzü yönergelerine dayalı bir kavramsallaştırma ve enstrüman geliştirme çalışması

    KÜBRA ÇETİN YILDIZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÇİĞDEM ALTIN GÜMÜŞSOY

  5. Dynamic routing on stochastic time-dependent networks using real-time information

    Gerçek zamanlı bilgileri kullanarak stokastik zamana bağlı ağlarda dinamik yönlendirme

    ALİ RIZA GÜNER

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2011

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiWayne State University

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RATNA BABU CHINNAM