Geri Dön

Aerodynamics and self-starting of vertical axis windturbines with j-shaped aerofoils

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 760804
  2. Yazar: YUNUS CELİK
  3. Danışmanlar: PROF. LİN MA
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: The University of Sheffield
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 316

Özet

Özet yok.

Özet (Çeviri)

In light of the continuously increasing level of greenhouse gases, global warming has led to many investigations into the different types of renewable energy technologies, in particular wind turbines. The small-scale H-type Vertical Axis Wind Turbine (H-type VAWT) has been selected as the scope of this thesis due to its several significant advantages over the more commonly adopted Horizontal Axis Wind Turbines (HAWTs). However, the self-starting capability of these types of turbines is still one of the main challenging aspects and this limits their utilisation for the small-scale power generation. Unless the causes that prevent the turbine to self-start are understood sufficiently and designed to overcome the self-starting problem, they may be unsuitable for small-scale power generation. Hence, the present thesis aims to provide a detailed understanding of the self-starting behaviour of the small-scale H-type VAWTs and shed more light on the literature of the self-starting research by conducting a comprehensive analyse considering various design parameters. The Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations are utilised as a modelling approach after conducting the accuracy checks in order to obtain high fidelity analysis considering the reasonable accurate and computationally economic aspects. 2D-based turbine dynamic start-up simulations illustrate that not only lift force is required for the turbine to self-start but also the drag force contributes to the turbine torque generation at the critical turbine starting stage where the tip speed ratio ()

Benzer Tezler

  1. Design of a small vertical axis wind turbine based on local wind data in the city of Gharyan in Libya

    Libya'nın Gharyan kentinde yerel rüzgar verilerine göre küçük dikey eksenli rüzgar türbini tasarımı

    NAGI E.NASSIR ABDALLA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    EnerjiKarabük Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BAHADIR ACAR

  2. Düşük mach sayısında kavite içi akışın aeroakustik incelenmesi

    Aeroacoustics investigation of low mach number cavity flow

    FURKAN COŞGUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SERTAÇ ÇADIRCI

  3. A training sailplane design

    Bir eğitim planörü tasarımı

    YÜKSEL ERASLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Havacılık MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM HALİL GÜZELBEY

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET HANİFİ DOĞRU

  4. Taşıyıcı yüzey sistemlerinin girdap kafes yöntemi ile analizi ve genetik algoritma ile eniyilemesi

    Analysis and optimization of lifting surface systems using vortex lattice method with genetic algorithm

    OSMAN MİRZA DEMİRCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT ADİL YÜKSELEN

  5. Yüzyıl aşımında otomobillerde biçimbilimsel (morphological) göstergeselleşmeler

    Morphological semiotics in automorile desigin the beginning the new millennium

    M. GÖKHAN AKIŞ