Geri Dön

Kent içi karayolu ulaşım projelerinin mikrosimülasyon yöntemi ile analiz edilmesi İstanbul Esenyurt örneği

Using microsimulation method in urban transportation projects: The case of Esenyurt Ahmet Arif Caddesi

PDF İndir

  1. Tez No: 771467
  2. Yazar: MENEKŞE ŞEKER MURAT
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ LEYLA SURİ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Ticaret Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 81

Özet

İstanbul metropolünde, nüfus ve yerleşim alanlarının artması, ulaşım sorunlarının da büyümesine neden olmaktadır. Kentin hem günümüzdeki sorunlarının çözümü için hem de gelecekte karşı karşıya kalabileceği tehditlere karşı kapsamlı bir ulaşım planlamasına gereksinimi vardır. Ulaşım planlama sürecinde trafik mühendisliği çalışmaları ile tasarımlar yapılarak planlama kararları öngörülmelidir. Planlama çalışmalarının yürütülmesinde akılcı ve kalıcı kararlar verilebilmesi için bilimsel metodlardan faydanılması gerekmektedir. Planlama kavramı uzun, orta ve kısa olmak üzere üç farklı şekilde ele alınmaktadır. Kısa vadeli çözüm önerilerinin değerlendirilmesinde ve kısıtlı bir (kavşak, koridor gibi) alanı kapsayan mikro simülasyon bu çalışmanın ana konusunu oluşturmaktadır. Çalışma kapsamında modelleme yöntemi olan simülasyon ele alınmış ve mikro ölçekli bir simülasyon modeli oluşturulmuştur. Trafik sorunlarına yönelik üretilen bir projenin analizi yapılarak mevcut durumun ve öneri projenin performansı değerlendirilmiştir. Bu sonuçlara göre öneri modelimizin mevcut duruma göre yaklaşık olarak ortalama gecikme süresinde %27, ortalama durma sayısında %43, ortalama hız değerinde %15, toplam gecikme süresinde %10, toplam gecikme süresinde %27 ve toplam seyahat süresinde %5 daha iyi sonuçlar elde ettiği tespit edilmiştir. Çalışmada ayrıca arazi kullanımına yönelik değerlendirme yapılarak alan içinde yer alan hastane kullanımı acil durum senaryosu ile test edilmiş olup, mikro ölçekli model yönteminin ulaşım planlaması süreçlerine dâhil edilmesi gerekliliği vurgulanmıştır.

Özet (Çeviri)

The increase in population and residential areas in the Istanbul metropolis causes transportation problems to grow. The city needs a comprehensive transportation planning both for the solution of its current problems and for the threats it may face in the future. In the transportation planning process, planning decisions should be foreseen by making designs with traffic engineering studies. In order to make rational and permanent decisions in the execution of planning studies, it is necessary to benefit from scientific methods. The concept of planning is handled in three different ways as long, medium and short. Micro-simulation, which covers a limited area (such as intersection, corridor) and evaluates short-term solution proposals, is the main subject of this study. Within the scope of the study, simulation, which is a modeling method, was discussed and a micro-scale simulation model was created. The current situation and the performance of the proposed project were evaluated by analyzing a project produced for traffic problems. According to these results, our recommendation model achieved approximately 27% better results in average delay time, 43% in average number of stops, 15% in average speed, 10% in total delay time, 27% in total delay time and 5% in total travel time compared to the current situation. detected. In the study, the use of the hospital in the area was also tested with the emergency scenario by making an evaluation for land use, and it was emphasized that the micro-scale model method should be included in the transportation planning processes.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    391817

    Şehir içi karayolunun etkin ve verimli kullanılmasına yönelik bir araştırma

    A resource for using urban roads effectively and productively

    SERKAN TANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    TrafikBahçeşehir Üniversitesi

    Kentsel Sistemler ve Ulaştırma Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA ILICALI

  2. Tez No

    857076

    Türkiye genelinde karayolu hizmet düzeylerinin belirlenmesi

    Determination of highway service levels across Turkey

    MERT BECERİKLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    UlaşımYalova Üniversitesi

    Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ DELİCE

    PROF. DR. HALİT ÖZEN

  3. Tez No

    455433

    Monoray sistemleri, Türkiye'deki yatırım süreçleri ve yerel yönetimlerin monoraya yaklaşımı

    Monorail systems, investment processes in Turkey and approach of local governments to monorail

    EMRE MEMİŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. PELİN ALPKÖKİN

  4. Tez No

    127153

    Balastlı ve balastsız üstyapıların ekonomik yönden karşılaştırılması

    Economic comparison between balasted and ballastless superstructures

    VEYSEL ARLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İNAL SEÇKİN

  5. Tez No

    167514

    Antakya şehri için ulaşım master planı önerisi

    A transportation master plan proposal for the city of Antakya

    ÖNDER ALPAGOT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat MühendisliğiMustafa Kemal Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. ALİ OSMAN ATAHAN

Geri Dön