Elektrikli araç teknolojisi ve Çankırı ilinde çatı tipi güneş paneli destekli elektrikli araç şarj istasyonu tasarımı ve maliyet analizi
Electric vehicle technology and design and cost analysis of rooftop solar panel supported electric vehicle charging station in Çankırı province
- Tez No: 787681
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FATİH KORKMAZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Enerji, Electrical and Electronics Engineering, Energy
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Çankırı Karatekin Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 98
Özet
Bu araştırmada elektrikli araçlara dair gelişmeler ile gelecekte bu araçların gelişim olanakları hakkında incelemeler yapılmıştır. Bu gelişmeler sonucunda elektrikli araçların insan yaşamındaki yeri, fosil yakıt tüketimli araçlar ile elektrikli araçların farkları ve elektrikli araç kullanımı sonucu çevresel ve toplumsal alanda yaşanması öngörülen değişim ve gelişimlerin neler olabileceği konusu üzerinde durulmuştur. Elektrikli araçların şarj sistemleri ve bu şarj sistemleri ile alakalı Türkiye'nin kullandığı standart belirtilmiştir. Elektrikli araç şarj terminalleri üzerine yapılan araştırmalar incelenmiş ve bu şarj terminallerinde güneş enerjisi kullanımının tercih edilmesi sonucu Çankırı ilinde PV panel kullanımı ile bir şarj terminali tasarımı yapılmıştır. Bu tasarım neticesinde Çankırı ilinde PV sistem ile elektrikli araç şarj işleminin verimli olup olmayacağı incelenmiş ve maliyet analizi yapılmıştır. Ayrıca, elektrikli araçlar ile içten yanmalı motorlara sahip araçların yakıt giderleri karşılaştırılmış olup, bu anlamda hangi araçların kullanımının daha uygun olduğu incelenmiştir. Burada, sonuç olarak Çankırı ilinde PV sistem ile araç şarj işleminin yapılabileceği, elde edilen bilgiler neticesinde günlük ortalama 28,5 kWh enerji ihtiyacı olan bir araç için 535 Wp'lik 15 panel ile kurulacak bir sistem ile enerji ihtiyacının karşılanabileceği, ayrıca fosil yakıtlı araçların elektrikli araçlara göre ortalama yakıt tüketimi maliyetlerinin ortalama bir değer ile 3,15 katı kadar daha maliyetli olduğu sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
In this research, investigations have been made about the developments related to electric vehicles and the development possibilities of these vehicles in the future. As a result of these developments, the place of electric vehicles in human life, the differences between fossil fuel-consuming vehicles and electric vehicles, and the changes and developments that are expected to occur in the environmental and social fields as a result of the use of electric vehicles have been focused on. The charging systems of electric vehicles and the standard used by Turkey related to these charging systems have been specified. Researches on electric vehicle charging terminals have been examined and a charging station design has been made with the use of PV panels in Çankırı province as a result of the preference for the use of solar energy at these charging terminals. As a result of this design, it has been examined whether the electric vehicle charging process will be efficient with the PV system in Çankırı province and a cost analysis has been made. In addition, the fuel costs of electric vehicles and vehicles with internal combustion engines have been compared and which vehicles are more appropriate to use in this sense have been examined. Here, as a result, the PV system for charging a vehicle that can be applied in Çankırı province with the information obtained as a result of average daily kWh energy 28.5 kWh 15 of 535 for a vehicle in need of energy needs can be met with the panel to be established with a system, also the average cost of fuel compared to fossil fuel vehicles, electric vehicles with an average value of 3.15 times it is concluded that cost more.
Benzer Tezler
- Elektrikli araçların kablosuz şarjı için mikro şebeke istasyonunun performans değerlendirmesi
Performance evaluation of microgrid station for wireless charging of electric vehicles
ABUBAKER MILAD ABDALLA SHABAAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇankırı Karatekin ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATİH KORKMAZ
- Elektrikli araçlarda yerleşik şarj cihazı sistemlerinin simülasyon ortamında analizi
Analysis of on-board charging systems in electric vehicles through simulation environment
İZZET EMRE KARSAVURAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBilecik Şeyh Edebali ÜniversitesiEnerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ YUSUF ÇİLLİYÜZ
- Design and development of a light weight composite chassis for electric vehicle applications
Elektrikli araç uygulamaları için hafif kompozit şase tasarımı ve geliştirilmesi
HİMMET ÖZARSLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine MühendisliğiÇukurova ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAKAN YAVUZ
- Elektrikli araç bataryalarının sağlık durumlarını tespit edecek iç direnç ölçüm tabanlı sistem geliştirilmesi
Development of internal resistance based state of health estimation method for electric vehicle batteries
MEHMET ERCİYES
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiErciyes ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ NURETTİN ÜSTKOYUNCU
- Hibrit elektrikli araçlarda enerji tüketimi optimizasyonu ve sayısal modelleme
Energy consumption optimization and numerical modeling in hibrit electric vehicles
SERKAN AYDIN
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiSüleyman Demirel ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL HAKKI AKÇAY