Geri Dön

Bir savaş gemisinin ikinci nesil hasarsız stabilite kriterleri çerçevesinde dalga üstünde seyir ve boşa çıkma hareketinin incelenmesi

Surf-riding and broaching assessment of a navy vessel within second generation intact stability criteria

  1. Tez No: 790596
  2. Yazar: YAVUZ ALP OĞUZALP
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BURAK YILDIZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 55

Özet

Mevcut hasarsız stabilite kriterlerinin (IS Code 2008) yetersiz kalması üzerine Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), gemilerin dalgadaki dinamik stabilitesi için beş adet zafiyet modundan oluşan İkinci Nesil Hasarsız Stabilite Kriterleri (SGISC)'ni yayımlamıştır. Bu çalışma kapsamında, zafiyet modlarından 'Surf-Riding/Broaching' (SR/B) hareketi, Türkçeleştirilmiş ismiyle 'Dalga Üstünde Seyir/Boşa Çıkma', konsept tasarımı devam eden fırkateyn tipi bir savaş gemisi için, IMO kriterlerinin MATLAB programında oluşturulan kod ile sayısal hesabı incelenmiştir. SR/B hareketi, dalga boyunun gemi boyuna eşit veya büyük geldiği ve gemi hızının dalga hızından düşük olduğu, dalga üstünde seyir halinde iken oluşmaktadır. Gövdeye etki eden kıçtan gelen dalgalar gemiyi hızlandırabilmekte ve onu kendi hızıyla sürükleyerek hareket etmeye zorlayabilmektedir. 'Surf-Riding' esnasında, gemiler yön açısından kararsızdır. Maksimum dümen etkisine rağmen kontrol edilemeyen savrulma nedeniyle 'Broaching' meydana gelebilmekte ve dalga etkisiyle oluşabilecek yalpa hareketi geminin alabora olmasına sebebiyet verebilmektedir. Literatür çalışmalarında da vurgulandığı üzere özellikle küçük boyutlu yüksek hızlı gemiler, balıkçı gemileri ve donanma gemileri bu zafiyet moduna karşı hassastır. MATLAB kodunun validasyonu için ITTC A2 'benchmark' balıkçı gemisi kullanılmıştır. Literatür çalışmalarında bu gemi için verilen sonuçlar ile tutarlı değerler elde edilerek doğrulama yapılmıştır. Seçilen gemi formu için SR/B zafiyet modu değerlendirmeleri Seviye 1 ve Seviye 2 kriterleri açısından, Türk Loydu askeri gemi kurallarında tanımlanan iki farklı yükleme durumunda (limit ve muharebe deplasmanı) incelenmiştir. Sonuç olarak, örnek savaş gemisinin SR/B hareketi, dalga yükseklikleri ve periyot değerleri değiştirilerek maksimum hıza kadar olan Froude (Fn) sayıları için incelenmiş ve herhangi bir zafiyet gözlemlenmemiştir.

Özet (Çeviri)

After the current intact stability criteria (IS Code 2008) were insufficient, the International Maritime Organization (IMO) published the Second Generation Intact Stability Criteria (SGISC), which consists of five modes of vulnerability for the dynamic stability of ships in the wave. Within the scope of this study, the 'Surf-Riding/Broaching' (SR/B) vulnerability mode is numerically calculated with the code created in the MATLAB program for a frigate-type warship under-design. SR/B movement occurs when cruising on the wave, where the wavelength is equal to or greater than the ship's length and the ship's speed is lower than the wave speed. Waves coming from the stern acting on the hull can accelerate the ship and force it to move by dragging it at its own speed. During 'Surf-Riding', ships are unstable in direction. Despite the maximum rudder effect, 'Broaching' may occur due to uncontrollable yaw and the roll motion that may occur with the wave effect leading the ship to capsize. As emphasized in the literature studies, especially small-sized high-speed vessels, fishing vessels and navy vessels are susceptible to this mode of vulnerability. ITTC A2 benchmark fishing vessel was used for the validation of the MATLAB code. Validation was done by obtaining values consistent with the results given for this ship in the literature studies. For a under-design frigate type warship, SR/B vulnerability mode evaluations were examined in terms of Level 1 and Level 2 criteria for two different loading conditions (%10 and %100 loaded) defined in Türk Loydu naval ship rules. As a result, the SR/B movement of the sample warship was examined for the Froude (Fn) numbers up to the maximum speed by changing the wave heights and period values, and no vulnerability was observed.

Benzer Tezler

  1. Bir savaş gemisinin ikinci nesil hasarsız stabilite kriterleri çerçevesinde ölü gemi durumunun incelenmesi

    Investigation of dead ship condition for a navy vessel within the framework of second generation intact stability criteria

    ALİ DOĞANCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FERDİ ÇAKICI

  2. Investigation of the turning performance of a surface combatant with urans

    Bir su üstü savaş gemisinin dönme performansının urans kullanılarak incelenmesi

    SÜLEYMAN DUMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞAKİR BAL

  3. Çağdaş Suriye nesrinde siyasî hapishane edebiyatı üzerine eleştirel bir bakış

    The literature of political prisons in contemporary Syrian prose analytical prepective

    ABDOLGADER MOHAMED ALİ

    Yüksek Lisans

    Arapça

    Arapça

    2014

    Doğu Dilleri ve EdebiyatıSelçuk Üniversitesi

    Doğu Dilleri ve Edebiyatları Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. FİKRET ARSLAN

  4. Asimetrik tehdit kavramı bağlamında, 11 Eylül 2001 sonrası dönemde Amerika Birleşik Devletleri'ndeki siber tehdit algılamasının ve geliştirilen güvenlik politikalarının incelenmesi

    Analysis of cyber threats perception and cybersecurity policies developed in the United States within the period after September 11th, 2001 in the context of asymmetric threat concept

    MURAT DEMİREL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    HukukKara Harp Okulu Komutanlığı

    Güvenlik Bilimleri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUAMMER KETİZMEN

  5. 18.-19.yüzyılarda Rus resim sanatı

    Başlık çevirisi yok

    GÖNÜL UZELLİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1995

    Reklamcılıkİstanbul Üniversitesi

    DOÇ.DR. A. GÜL İREPOĞLU