Geri Dön

Design, development and experimental evaluation of a torque controllable quadruped robot

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 791588
  2. Yazar: SİNAN EMRE
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN ÜNAL, DR. ÖĞR. ÜYESİ REGAİP BARKAN UĞURLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Mechanical Engineering, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Özyeğin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 91

Özet

Bu tez, y¨uksek g¨u¸c-a˘gırlık oranına sahip d¨ort bacaklı robotun tasarımını, geli¸stirilmesini ve deneysel testini a¸cıklamaktadır. Bu tezde, eyleyici tasarımı, bacak mekanizması tasarımı ve g¨ovde tasarımı olmak ¨uzere ¨u¸c tasarım s¨ureci incelenmi¸stir. Robotun hafif olması ve y¨uk olmadan nispeten hızlı hareket etmesi gerekmektedir. ¨ Oncelikle robotun dinamik modeli olu¸sturulmu¸s ve buna ba˘glı sim¨ulasyon ¸calı¸smalarından elde edilen y¨ukleme sonu¸clarına g¨ore a˘gırlık minimizasyonu i¸cin tasarım optimizasyon ¸calı¸sması yapılmı¸stır. Geli¸smi¸s hareket kabiliyeti elde etmek i¸cin, y¨uksek g¨u¸c-a˘gırlık oranına sahip ¨ozel eyleyici ¨uniteleri geli¸stirilmi¸stir ve robot eklemlerine yerle¸stirilmi¸stir. Bu eyleyiciler ile hareketin kontrol edilmesi i¸cin robota pozisyon kontrol y¨ontemi uygulanmı¸stır. Ayrıca robotun Sonlu Elemanlar modeli olu¸sturulmu¸s ve sim¨ulasyon ¸calı¸smalarından elde edilen y¨ukleme sonu¸clarına g¨ore a˘gırlık minimizasyonu i¸cin tasarım optimizasyon ¸calı¸sması yapılmı¸stır. Sonu¸c olarak, iki prototip in¸sa edilmi¸stir ve y¨ur¨uy¨u¸s deneyleri yapılmı¸stır.

Özet (Çeviri)

This thesis presents the design, development, and experimental test of a quadruped with high power-to-weight ratio. In this thesis, three design processes are studied, namely, actuator design, leg mechanism design and torso design. The robot is required to be lightweight and traverse relatively fast without payload. Initially, the dynamic model of the robot was built, and a design optimization study for weight minimization was conducted in accordance with the loading results obtained from simulation studies. In order to obtain enhanced locomotion capabilities, custom actuator units with a high power-to-weight ratio were developed and deployed at the robot joints. With these actuators, the position control method was applied to the robot to control the motion. Moreover, the FEM model of the robot was built, and a design optimization study for weight minimization was conducted in accordance with the loading results obtained from simulation studies. As the main result, two prototypes were built, and quadruped gait experiments were conducted.

Benzer Tezler

  1. İnsan gibi hareket eden yürüme robotunun tasarımı, simülasyonu ve deneysel uygulama ile performans karşılaştırması

    Design, simulation and performance comparision of a robot with human-like movements in physical application lower extremity system

    HAKAN CEBECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiSamsun Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT ERAY KORKMAZ

  2. Cogging torque and performance optimization of an interior permanent magnet synchronous motor used in commercial washing machines

    Ticari çamaşır makinelerinde kullanılan gömülü daimi mıknatıslı senkron motorların tutunma momenti ve performans en uygunlaştırması

    EGE ÜNLÜTEPE KESKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ

  3. Ağır hidrokarbonlardan dizel yakıt elde etmek için katalizörlü ortamda tübüler ve cstr reaktör tasarımının yapılması ve proses optimizasyonu

    Design and process optimization of tubular and cstr reactor in catalytic environment for producing diesel fuel from heavy hydrocarbons

    TAMER ÇINAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    KimyaSakarya Üniversitesi

    Yangın ve Yangın Güvenliği Anabilim Dalı

    PROF. DR. HAKAN SERHAD SOYHAN

  4. Yeni nesil ağır hizmet dizel motorları için supap sistemi geliştirilmesi ve optimizasyonu

    Valvetrain development and optimization for a new generation heavy duty diesel engine

    MEHMET ASIM ÖZLEN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ORKUN ÖZENER

  5. Investigation of geartrain impact noise in diesel engines

    Dizel motorlarda dişli darbe gürültüsünün incelenmesi

    ALİ TATAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK