Geri Dön

Material performance determination for nozzle erosion in hybrid rocket motors

Hibrit roket motorlarında lüle erozyonu için malzeme performansının belirlenmesi

  1. Tez No: 794783
  2. Yazar: BÜŞRA KAHRAMAN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA ARİF KARABEYOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Koç Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

İtki katsayısı (CF) ve özgül itki (Isp) gibi motor parametreleri, roket motor tasarımı için kritik öneme sahiptir. Lüle boğaz alanındaki artış, itki katsayısı ve özgül itkide değişikliğe sebep olur. Bu nedenle, erozyonun hiç olmaması ya da minimum seviyede olması beklenir. Hibrit roket motorlarında lüle erozyonu, hibrit roket motorları hala gelişmekte olduğundan, üzerinde çalışılması gereken önemli bir faktördür. Bu çalışma farklı malzemelerin, çeşitli oksitleyici-yakıt oranlarında ve yanma odası basınçlarında, aşınma oranlarını araştırmaktadır. Ayrıca lüle boğaz uzunluğunun erozyona etkisi de incelenmiştir. Lüle malzemeleri olarak farklı grafit tipleri, metaller, kompozitler ve silisyum karbürün performansları belirlenmiştir. Silisyum karbür sinterleme işlemi ve silisyum karbürün hibrit roket motorlarında lüle malzemesi olarak kullanılması başlı başına bir araştırma konusu olması nedeniyle bu çalışmanın en önemli kısımlarından birisidir. Hibrit roket motorlarında silisyum karbür lülelerin kullanımı ile ilgili sadece birkaç araştırma bulunmaktadır. Statik ateşleme testi sonuçları verilmiş ve her test için lüle boğazının aşınma oranları ölçülmüştür. Lüle boğaz çapları, testlerden önce ve sonra MATLAB®'deki görüntü işleme araç kutusu ve kumpas kullanılarak ölçülmüştür. Test sonuçları, malzeme seçiminin ve azaltılmış oksitleyici-yakıt oranlarının, daha düşük erozyon oranları için en önemli faktörler olduğunu göstermektedir. İyi grafit çeşitleri, roket lüleleri için iyi birer seçenek olabilir, ancak silisyum karbür, yüksek mukavemetinden dolayı umut vadeden bir malzemedir.

Özet (Çeviri)

Performance parameters such as thrust coefficient (CF) and specific impulse (Isp) are critical for rocket motor design. An increase in the nozzle throat area causes a change in CF, thrust, and Isp. Therefore, no erosion or minimal erosion is expected. Nozzle erosion in hybrid rocket motors is a prominent factor that should be studied since hybrid rocket motors (HRM) are still developing. This study investigates the erosion rates of different materials at various oxidizer-tofuel ratios (O/F), equivalence ratios, and chamber pressures. Moreover, the effects of throat length on erosion were investigated as well. Performances of different graphite grades, metals, composites, and silicon carbide as nozzle materials were determined. The silicon carbide sintering procedure and the use of silicon carbide in hybrid rocket motors as nozzle material is one of the most important parts of this study due to being a research topic all by itself. There is only a few research on the use of SiC nozzles in HRM nozzles. Static firing test results are given, and erosion rates of nozzle throats are measured for each test. Nozzle throat diameters are measured before and after the tests using both calipers and image processing toolbox in MATLAB®. Results show that material selection and reduced O/F ratios are the most critical factors for lower erosion rates. Fine graphite grades may be good options for rocket nozzles, but silicon carbide is a promising material due to its high strength.

Benzer Tezler

  1. Silika-fenolik kompozitlerin üretimi ve karakterizasyonu

    Production and characterization of silica-phenolic composites prepared with compression molding method

    ÖNDER GÜNEY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDEM DEMİRKESEN

  2. Linyit yakan değişik dağıtıcı elekli akışkan yataklarda ayrışma ve aglomerasyon

    Segregation and agglomeration in lignite burning fluidised beds with different distrubutor plates

    M.FERHAT YARDIM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1992

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. EKREM EKİNCİ

  3. Patates ilaçlamasında döner diskli ve hidrolik memelerin uygulama performansları ve Leptinotarsa decemlineata Say (Coleoptera:Chrysomelidae)'ya karşı biyolojik aktivitelerinin spinosad ile belirlenmesi

    Determination of spray application performance into potato canopies with spinning disc and hydraulic spray nozzles, and biological activities with spinosad for Leptinotarsa decemlineata Say (Coleptera:Chrysomelidae)

    BAHADIR SAYINCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    ZiraatAtatürk Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SAİM BASTABAN

  4. Radyal pompaların kavitasyon performansının hesaplanması ve iyileştirilmesi

    Computation and improvement of the cavitation performance of radial flow pumps

    MEHMET KAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERKAN AYDER

  5. Alüminyum ilavesinin çift esaslı roket katı yakıt performansına etkilerinin incelenmesi

    Determination of influence of al powders adding on performance of double base solid propellants in rockets

    MUSTAFA AKÇİL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1996

    Metalurji MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Metalurji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZEKİ ÇİZMECİOĞLU