Hava araçlarında operasyonel gereklilikler nedeniyle veya ticari mal olarak taşınacak tehlikeli maddelerin iş sağlığı ve güvenliği saha uygulamaları ve risk değerlendirmesi
Occupatlonal health and safety fleld appllcatlons and rlsk assessment of dangerous goods to be carrled on alrcrafts due to operatlonal necessltles or as commerclal goods
- Tez No: 818157
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HALDUN TURAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Sağlık Yönetimi, Healthcare Management
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Rumeli Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: İş Sağlığı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 95
Özet
Dünyada sivil havacılık uçuş işlemleri, öncelikli olarak Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO), Avrupa Sivil Havacılık Konferansı (ECAC), Avrupa Hava Seyrüsefer Güvenlik Teşkilatı (EUROCONTROL) ve Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı (EASA) olmak üzere uluslararası havacılık örgütleri tarafından belirlenen standartlar çerçevesinde ve ülkelerin havacılık otoriteleri kontrolünde gerçekleştirilmektedir. Ulaştırma Bakanlığına bağlı olarak çalışan (SHGM) Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ülkemizdeki sivil havacılık faaliyetlerinin yürütülmesindeki yetkili otoritedir. Tehlikeli maddelerin taşınması faaliyetlerinin yürütülmesindeki yetkili kuruluş da Ulaştırma Bakanlığına bağlı olarak çalışan Tehlikeli Maddeler Genel Müdürlüğüdür. Günümüzde globalleşme veya küreselleşme diye adlandırılan yeni bir süreç başlamıştır. Küreselleşen ekonomilerde üretilen malların özelliğini kaybetmeden zamanında teslim edilmesi üretmek kadar önemli bir iş olarak görülmektedir. Üretilen malların özelliğini kaybetmeden kısa sürede ulaştırıla bilmesi için en uygun taşıma şekli hava yolu taşımadır. Günümüzde hava yolu ile taşımacılık sektörü yukarıdaki faktörler göz önüne alındığında artarak devam etmektedir. Hava yolu ile taşımacılık faaliyetlerinde tehlikeli maddelerde önemli bir yer tutmaktadır. Tehlikeli maddelerin olduğu alanlarda kontrol ve emniyet tedbirleri de ön plana çıkmaktadır. Sahada alınan emniyet tedbirleri de iş sağlığı güvenliği kuralları olarak önümüze çıkmaktadır. Tehlikeli maddelerin hava yolu ile taşınmasında aynı standartları sağlamak için Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (International Air Transport Association IATA) üyeleri IATA Dangerous Goods Regulations (IATA DGR) kuralarını standart olarak uygulamaktadırlar. Uçaklar ile taşınacak tehlikeli maddeler IATA DGR adlı kitapta tanımlanmış, sınıflandırılmış madde ve nesnelerdir. Bu tehlikeli maddeler arasında hava araçlarının operasyonel görevlerini sürdüre bilmesi için gerekli olan yakıt, motor yağı, hidrolik, oksijen tüpü, yangın söndürme tüpleri, radyo aktif özelliğe sahip detektörler, slaytların şişirilmesi için gerekli olan yüksek basınç tüpleri de vardır. Hava aracı üzerinde operasyonel şartlar gereği bulunan tehlikeli maddelerin iş sağlığı ve güvenliği kapsamında değerlendirilmesi ve risk değerlendirme analizlerinin yapılması oluşabilecek tehlikeleri azaltacaktır. Hava araçları ile taşınması mümkün olan her türlü tehlikeli maddenin miktarı, ambalajlama şartları, etiketlenmesi, işaretlenmesi ve taşınma koşulları IATA DGR kuralları ile belirlenmiştir. Tehlikeli maddeler hava yoluyla taşınırken iş sağlığı ve güvenliği kuralları ve IATA DGR kuralları ile ilgili yöntem ve esaslar ile saha uygulamalarını tezinde anlatacağım.
Özet (Çeviri)
Civil aviation flight operations in the world are carried out primarily by international aviation organizations such as International Civil Aviation Organization (ICAO), European Civil Aviation Conference (ECAC), European Air Navigation Safety Organization (EUROCONTROL) and European Aviation Safety Agency (EASA). It is carried out within the framework of the determined standards and under the control of the aviation authorities of the countries. The General Directorate of Civil Aviation (SHGM), which operates under the Ministry of Transport, is the authorized authority in the execution of civil aviation activities in our country. The authorized institution in carrying out the activities of the transport of dangerous goods is the General Directorate of Dangerous Goods, which works under the Ministry of Transport. Today, a new process called globalization or globalization has begun. In globalizing economies, the timely delivery of the goods produced without losing their properties is seen as an important task as much as production. Air transport is the most suitable mode of transport for the goods to be delivered in a short time without losing their properties. Today, the air transport sector continues to increase considering the above factors. Dangerous goods have an important place in air transport activities. Control and safety measures come to the fore in areas where dangerous substances are present. The safety measures taken in the field appear before us as occupational health and safety rules. In order to ensure the same standards in the transportation of dangerous goods by air, the members of the International Air Transport Association (IATA) apply the IATA Dangerous Goods Regulations (IATA DGR) rules as a standard. Dangerous goods to be transported by airplanes are substances and objects defined and classified in the book IATA Dangerous Goods Regulations (IATA DGR). Among these dangerous substances, there are fuel, engine oil, hydraulic, oxygen cylinders, fire extinguishers, detectors with radio active feature, high pressure cylinders for slats, which are necessary for aircraft to continue their operational duties. Evaluation of dangerous substances on the aircraft as required by operational conditions, within the scope of occupational health and safety, and conducting risk assessments will reduce possible hazards. The amount, packaging conditions, labeling, marking and transportation conditions of all kinds of dangerous goods that can be transported by aircraft are determined by the IATA DGR rules. In this thesis, I will explain the methods and principles related to occupational health and safety rules, IATA DGR rules and field practices when dangerous goods are transported by air.
Benzer Tezler
- Dar gövdeli ticari uçakların elektrik sistemi için generatör tasarımı ve en iyileştirilmesi
Design and optimization of generator for narrow body commercial aircraft electrical system
MEHMET MURATHAN TAŞKIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AHMET CANSIZ
- On the trail of west – east signalling interoperability:A novel proposal for an STM and an interface for ETCS onboard operating on class b trackside signalling systems
Batı – doğu arası karşılıklı işletilebilirliğin izinde: ETCS araç üstü sistemlerin sınıf b hat yanı sinyal sistemleri üzerinde çalışması için yeni bir STM ve arayüz önerisi
ÇAĞLA KIVILCIM ÇİFTCİOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiRaylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ
- A rule-based reasoning decision support system for AS-532 Cougar helicopters' maintenance personnel
AS-532 Cougar helikopterleri bakım personeli için kural tabanlı karar destek sistemi
HÜSEYİN KURTULUŞ DOĞAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2004
Havacılık Mühendisliğiİhsan Doğramacı Bilkent Üniversitesiİşletme Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YAVUZ GÜNALAY
- Next generation emergency notification system: Model development based on the optimal architecture selection of European countries and in vehicle ecall systems implementation
Yeni nesil acil yardım sistemleri: Avrupa ülkeleri mimarilerinin modelleme yöntemi ile optimum yapısının yayınlanması ve araç içi acil yardım sistemi uygulamalarının yeni mimarisinin dayanıklı yapı ile tanımlanması
AHMET APAK
Doktora
İngilizce
2017
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLKER ÜSTOĞLU
- Evaluating air freight forwarders using an integrated multi-criteria decision making approach
Bütünleşik çok ölçütlü karar verme yaklaşımı kullanılarak hava kargo acentelerinin değerlendirilmesi
ELİF BERFİN KIZILTAŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP ŞENER