Geri Dön

İmalat prosesi kaynaklı boru içi tıkanıklığının giderilmesine yönelik hava jeti uygulamasının nümerik incelenmesi

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 822745
  2. Yazar: İBRAHİM ALTIN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ABDURRAHMAN ALPER ÖZALP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 91

Özet

Dünya genelinde önemli bir yeri olan dizel yakıt tüketimli araçlarda dizel yakıt enjektörleri motor performansını, silindir içindeki yanma verimliliğinin ve emisyon değerlerini etkilemektedir. Enjektörlerin tasarım ve imalat süreçleri çok daha detaylı olarak ele alınır bir noktaya taşınmıştır. Dizel enjektör gövdelerinde yakıt delikleri klasik delik delme (drilling) prosesi ile açılmaktadır. Bu imalat süreci sonrasında delik yüzeyinde kalan çapak ve olası pürüzlülüklerin giderilmesi amacıyla Aşındırıcı Akış ile işleme (Abrasive Flow Machining- AFM) prosesi uygulanmaktadır. Bahsi geçen AFM prosesi yüzey işlenmesi zor olan parçaların, içeriğinde aşındırıcı özelliğe sahip tanecikler bulunduran bir macun ile basınçlı olarak yüzeylerin işlenmesidir. Bu çalışmada, dizel enjektör yakıt deliğindeki yüzey işleme sonrasında delik iç yüzeyinde bulunan AFM macun kalıntılarının hava jeti uygulamasıyla temizlenmesi üzerine nümerik analizler gerçekleştirilmiştir. Gerçekleştirilen çalışmada benzer sorunlar için dünyadaki ve ülkemizdeki yapılan çalışmalar derlenmiş ve temizlik değerlendirme kriterleri araştırılmıştır. Literatür çalışmaları kapsamında farklı parametrelere sahip nozul tasarımları CAD programı yardımıyla oluşturulmuştur. Oluşturulan her bir model üzerinde ANSYS Fluent programında Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği analizleri gerçekleştirilmiştir. Yapılan nümerik analizler sonucunda dizel enjektör yakıt deliğindeki AFM prosesi sonrasında yeterli temizlik oranının sağlanabilmesi için gerekli optimum temizlik parametreler belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In vehicles that consume diesel fuel, which is an important place worldwide, diesel fuel injectors affect engine performance, combustion range covering the cylinder and emission values. Therefore, the design and manufacturing processes of injectors have been moved to a point where they are handled in much more detail. Fuel holes in diesel injector bodies are opened with the classical drilling process. After this manufacturing process, the Abrasive Flow Machining (AFM) process is applied in order to remove the burrs and possible roughness on the hole surface. The aforementioned AFM process is the pressure treatment of the parts that are difficult to surface treatment with a paste containing particles with abrasive properties. In this study, numerical analyzes were carried out on the cleaning of AFM paste residues on the inner surface of the diesel injector fuel hole by air jet application after surface treatment. In the study carried out, studies conducted in the world and in our country for similar problems were compiled and cleaning evaluation criteria were investigated. Nozzle designs with different parameters were created with the help of CAD program within the scope of literature studies. Computational Fluid Dynamics (CFD) analyzes were performed on each model created in ANSYS Fluent program. As a result of the numerical analyzes made, the optimum cleaning parameters required to ensure sufficient cleaning rate after the AFM process in the diesel injector fuel hole were determined.

Benzer Tezler

  1. Boru hatlarındaki kaynaklı imalat çalışmalarında iş güvenliği risk analizi

    Risk assessment of welding works at the pipelines

    AKIN AVŞAROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Maden Mühendisliği ve MadencilikÇukurova Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SUPHİ URAL

  2. Sıcak pres yöntemiyle birleştirilmiş çelik borulardabirleşme hatalarının giderilmesi

    Elimination of junction failures on steel pipes combined by using hot press method

    FİRUZE ECEM KIRMIZIKAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KEMAL YILDIZLI

  3. İki farklı metodla üretilen yapısal çelik profillerin mikroyapı ve mekanik özelliklerinin incelenmesi

    Examination of microstructure and mechanical properties of structural steel profiles produced by two di̇fferent methods

    MURAT DÖKMECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Metalurji MühendisliğiDüzce Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERKAN APAY

  4. Alüminyum boru üretim tesisi yıkama ünitesinde temiz üretim uygulaması

    Clean production application in aluminum pipe production facility washing unit

    CANSU BİRİKTİR UYANIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Çevre MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BEYTULLAH EREN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT SOLAK

  5. AISI P11 VE AISI P91 kalite dikişsiz boru çeliklerinin mekanik özelliklerine gerilme giderme tavlaması sıcaklığının etkisi

    Effect of stress relief annealing temperature on mechanical properties of AISI P11 VE AISI P91 grade seamless pipe steels

    CANER KIRBAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT BAYDOĞAN